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白新线

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白新线
在西新发田站停靠的E129系电联车
日语原名白新線
假名はくしんせん
罗马字Hakushin sen
概览
运营范围 日本 新潟县
起点站新潟站
终点站新发田站
技术数据
路线长度27.3公里
最高速度120公里/小时
正线数目复线（新潟－新崎）、单线（左述路段以外）
车站数目10个
轨距1,067毫米
电气化方式直流电1,500 V
高架电缆
闭塞方式自动闭塞式
信号系统ATS-Ps
使用车型参见使用车辆
运营信息
开通运营1952年12月23日
拥有者 东日本旅客铁道（JR东日本）
运营者 东日本旅客铁道（JR东日本）
（新潟－新发田 第1种铁道事业者）
日本货物铁道（JR货物）
（上沼垂信号场－新发田 第2种铁道事业者）

白新线（日语：白新線／はくしんせん Hakushin sen */?）是一条连结新潟县新潟市中央区的新潟站与新潟县新发田市的新发田站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线（干线）。白新线得名于最初计划是连接白山站与新潟站，而后来白山车站移至货物线。

路线资料

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全线由JR东日本新潟支社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管辖。旅客资讯的路线颜色为粉红色。

全线根据旅客营业规则（日语：旅客営業規則）包括在大都市近郊区间的“新潟近郊区间”与IC乘车卡“Suica”的新潟地域内。

运行形态

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广域运送

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线路上运行有接续上越新干线的特急“稻穗号”（いなほ）。此外，这里线路上还运行有在新潟 - 米泽之间开行的快速“红花号”（べにばな）和新潟 - 酒田、象潟之间开行的快速“闪亮羽越号”（きらきらうえつ）列车。白新线也是日本海纵贯线的一部份，因此也有货物干线的重任，东新潟车站内有新潟货物枢纽，越后石山（信越本线货物支线） - 新潟货物总站 - 新发田之间运行有众多开往关东、关西方面和东北、北海道的货物列车。

车站列表

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  • 站名 … （货）：货物专用站、◇：货物取扱站（除货物专用站外。没有定期货物列车到发）
  • 停车站
  • 轨道 … ∥：复线路段、◇：单线路段（所有车站均可进行列车交会）、∨：此起往下为单线
  • 所有车站均位于新潟县内
中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 快速 接续路线 轨道 所在地
新潟 新潟 Niigata - 0.0 ● 东日本旅客铁道：上越新干线 上越新干线、■信越本线（直通）、■越后线（直通）、■磐越西线[* 1] ∥ 新潟市 中央区
上沼垂信号场（日语：上沼垂信号場）[* 2] 上沼垂信号場 / - 1.9 ｜ 日本货物铁道：信越本线货物支线（烧岛站（日语：焼島駅）方向） ∥
东新潟 東新潟 Higashi-Niigata 5.0 5.0 ｜   ∥ 东区
（货）新潟货物总站（日语：新潟貨物ターミナル駅） （貨）新潟貨物ターミナル / 日本货物铁道：信越本线货物支线（越后石山站方向）
大形 大形 Ōgata 2.0 7.0 ｜   ∥
新崎◇ 新崎 Niizaki 2.6 9.6 ｜   ∨ 北区
早通 早通 Hayadōri 1.9 11.5 ｜   ◇
丰荣 豊栄 Toyosaka 3.5 15.0 ●   ◇
黑山◇ 黒山 Kuroyama 3.0 18.0 ｜ 新潟县：黑山站分岐新潟东港专用线（新潟东港铁道）[* 3] ◇
佐佐木 佐々木 Sasaki 3.0 21.0 ｜   ◇ 新发田市
西新发田 西新発田 Nishi-Shibata 3.3 24.3 ｜   ◇
新发田◇ 新発田 Shibata 3.0 27.3 ● 东日本旅客铁道：■羽越本线（直通至村上方向） ◇
  1. ^ 磐越西线的正式终点为新津站，但一部分列车会经信越本线直通至新潟站
  2. ^ 与信越本线的设施上的分岐点
  3. ^ 列车的运行由日本货物铁道负责。

过去的接续路线

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  • 新发田站：赤谷线（1984年4月1日废除）

参考资料

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  1. ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年

参见

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维基共享资源中相关的多媒体资源：白新线

外部链接

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