台20线
台湾省道台20线 | |
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南部横贯公路 | |
道路信息 | |
道路总长 | 203.982公里[1](126.749英里) 2条支线 |
启用时间 | 1972年10月31日 |
共线 | |
限制 | 车速限制:最高25~60公里每小时 |
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起点 | 台南市中西区台南市区 |
终点 | 台东县关山镇德高 |
台20甲线 | |
总长 | 5.726公里[1](3.558英里) |
台20乙线 | |
总长 | 7.842公里[1](4.873英里) |
公路系统 | |
台湾省道 |
台20线,是台湾一条横贯于南部地区的省道。西起于台南市中西区汤德章纪念公园中山路段;东迄于台东县关山镇西庄,与省道台9线于德高陆桥附近相接。主线全长203.982公里[1],并另有甲、乙两条支线。
台20线自玉井开始,往南进入山区,此路段即所谓“南部横贯公路”,但民间常以“南横公路”称之。沿线穿越新化丘陵、玉山山脉、中央山脉,横跨台南、高雄、台东等三县市,是交通部公路总局编制的省道系统当中最长的一条公路。
台20线总里程原为211.3公里[2]:下册276页,历经1986年、1994年,缩短成209.076公里[3][4]。2004年,总里程由203.188公里缩短为202.696公里[5]:68,但在2009年又增长,总里程为209.446公里[6]。2011年,总里程由209.446公里缩短为208.329公里[7][8]。直至2023年,总里程为203.982公里[1][9]。
目前梅山口至天池路段(原台20线105.17K~130.2K)与高雄市桃源区天池至台东县海端乡向阳路段(130.2K~153K)有条件通车。[10]
沿革
[编辑]2009年8月8日,因受莫拉克台风风雨影响,台20线多处坍方、道路中断,其中以梅山明隧道、关山大崩壁、向阳大崩壁路段最为严重,交通部公路总局将此路段封闭。
直至2020年1月12日止,台20线东行通行至105K(梅山口)止;西行至149K(向阳)止。130K-149K(天池-垭口-向阳森林游乐区)受损严重。105K(梅山口)至149K(向阳)路段,因交通量、线形、路宽不符省道标准,且地质不稳定、常有落石坍方,存在高度风险,交通部公路总局第三区养护工程处公告将此路段降级为临时便道,编号为台20临105线[11]。
2020年1月13日,梅山口-天池有条件开放通车[12]。
2021年8月7日,受轻度台风卢碧(减弱热带低压后侵台)及西南气流的影响,明霸克露桥遭洪水冲毁。
2022年5月1日上午7时,台20线全线复通,但仍是采取有条件开放通车[13]。
临时便道
[编辑]明霸克露桥临时便道
[编辑]受热带低压(原卢碧台风)影响,造成明霸克露桥部分桥面冲毁,目前[何时?]以临时便道作为通行。
台20临105线
[编辑]台20臨105線 | |
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类型 | 便道 |
道路长度 | 43.880千米(27.266英里) (台20线105-149k) |
隶属 | 台20线南横 |
地点 | 台湾 |
起点 | 高雄市桃源区梅山口 |
终点 | 台东县海端乡向阳 |
台20临105线(梅山口—向阳)西起梅山口,东至向阳,全长43.830公里。本线为原台20线105K+170至149K路段,因莫拉克台风致主线道路中断,交通量、线形及路宽不符合省道等级,降为临时便道等级。
2020年1月13日起有条件通车。台20临105线0K-25k(梅山口-天池路段)每日15时至隔日8时止进行道路封闭管制通行,并于每日上午8时开放通行前由看守保全进行朝巡,俟安全无虞开放通行。自2020年3月17日起,周二、周四为道路管制日不开放通行。[14]
莫拉克灾后重建工程
[编辑]公路系统复建策略
[编辑]- 初期:公路抢修,解除各区域孤岛效应。
- 中期:提高抗灾能力,维持当地物资运送,基本交通服务。
- 长期:恢复原有道路标准。
新辟道路与截弯取直
[编辑]避开地质敏感区域,迂回路线截弯取直,新辟道路或高架桥。
- 建山一桥(已于2012年6月1日通车)
- 建山二桥(已于2012年6月1日通车)
- 宝来一桥(二次改建,减少跨墩,已于2022年4月3日通车)
- 宝来二桥(河床淹没原桥,新建高架桥,已于2013年8月6日通车)
- 万年桥(台湾商人集资兴建,已于2014年2月7日通车)
- 绿茂桥
- 胜境桥(原路上方50米新建高架桥连结东西两侧之置高点,无需下绕河谷,已于2014年2月12月通车)
- 塔拉拉鲁芙桥(截弯取直,跨大河谷连结塔拉拉鲁芙隧道)
- 桃源一桥(截弯取直,跨大河谷连结桃源市区,并已于2015年7月18日通车)
- 桃源二桥(改建工程,拓宽为二车道)
- 撒拉阿坞桥(河床淹没原桥,新建高架桥,并已于2018年4月底通车)
- 明霸克露桥(取代河底便道与削山便道,并已于2017年4月29日通车,2021年8月7日部分冲毁,目前以钢便桥取代)
- 复兴桥
支线
[编辑]甲线
[编辑]台湾省道台20甲线 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 5.726公里[1](3.558英里) |
限制 | 车速限制:最高50公里每小时 |
| |
起点 | 台东县海端乡初来 |
终点 | 台东县池上乡池上市区 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台20甲线(初来—池上),全线位于台东县境内,西起海端乡初来,东至池上乡,全长5.726公里[1]。本线为台20线至池上接台9线(花东纵谷公路)往花莲的捷径联络道路。
乙线
[编辑]台湾省道台20乙线 | |
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南左公路 | |
道路信息 | |
道路总长 | 7.842公里[1](4.873英里) |
限制 | 车速限制:最高40~50公里每小时 |
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起点 | 台南市左镇区 |
终点 | 台南市南化区南化市区 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台20乙线(左镇—南化),俗称南左公路,全线位于台南市境内,西起左镇区睦光,东至南化区南化市区,全长7.842公里[1]。
因连结台20线与台3线,从左镇市区往南化北寮,行经台20乙线较主线节省里程,无需经过玉井市区,是南部横贯公路的替代道路与捷径,也是左镇与南化之间的交通要道。
台20乙线拓宽计划,长度约3.6公里,斥资逾8亿元,分为2标,左镇段最为棘手的自来水管线埋设问题,已于2018年2月底解决,而靠近南化的部分,会新辟外环道,新设西埔桥与中坑桥,坡地的水土保持最关键,已于2019年1月31日通车。原路宽仅6.5米,拓宽完成后变为13米,让山区交通更便捷,有助于带动地方发展[15]。
行经行政区域
[编辑]- 主线
县市 | 乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) [1] |
交会道路 | 备注 | ||
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台南市 | 中西区 | 台南市区 | 0.000 | 公园路 青年路 开山路 南门路 中正路 民生路 | 公路起点 | ||
北区 | 1.360 | 市道180号 | 起点 | ||||
-开元陆桥跨越纵贯线南段 | |||||||
三分子 | - | (地区道路) | |||||
-开元桥 | |||||||
永康区 | 大桥 | 3.701 | 台1线 | ||||
二王 | - | 南145线 | 起点 | ||||
永康市区 | 7.200 | 市道177号 | |||||
-蜈东桥 | |||||||
蜈蜞潭 | - | 南143线 中山北路264巷 | 终点 | ||||
五阄厝 | - | 南141线 | |||||
树仔脚 | |||||||
-开运桥 | |||||||
新化区 | 洋子 | 10.219 | 台39线 | 起点 | |||
- | 南170线 中山路898巷 | 终点 | |||||
营盘后 | - | 南144线 中山路 | 终点 | ||||
新化市区 | - | (地区道路) | |||||
-水圳桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-穗芳桥 | |||||||
七甲洋 | 12.134 | 台19甲线 | |||||
深坑 | - | 南175线 | 与共线起点 | ||||
-深坑二号桥 | |||||||
- | 南175线 | 与共线终点 | |||||
新化端 | 15.850 | 国道八号 | 终点 | ||||
-春雨桥 | |||||||
𦰡拔林 | - | 南177线 | 终点 | ||||
- | 南173线 | 起点 | |||||
-千鸟桥 | |||||||
山上区 | 丰德 | 20.130 | 市道178甲线 | 市道178甲线终点 | |||
- | 南180线 | 起点 | |||||
-日光桥 | |||||||
左镇区 | 光和 | - | (地区道路) | ||||
-光和桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-平和桥 | |||||||
菜寮 | - | (地区道路) | |||||
-深山桥 | |||||||
田洋 | - | (地区道路) | |||||
-吹岭桥 | |||||||
风吹岭 | - | 南168-2线 | 起点 | ||||
-拔马桥 | |||||||
左镇市区 | - | (地区道路) | |||||
-公馆桥 | |||||||
睦光 | 26.443 | 台20乙线 | 起点 | ||||
-木公桥 | |||||||
芋匏口 | - | (地区道路) | |||||
-山见桥 | |||||||
竹坑 | - | (地区道路) | |||||
玉井区 | 九层林 | 30.229 | (地区道路) | ||||
倒松 | - | (地区道路) | |||||
-玉林桥 | |||||||
刘陈 | - | (地区道路) | |||||
-刘陈桥 | |||||||
望明 | 34.176 | (地区道路) | |||||
-望明桥 | |||||||
新庄 | - | 南185线 | 起点 | ||||
-玉井桥 | |||||||
玉井端 | 35.703 | 台84线 中正路 | 终点 | ||||
玉井市区 | 36.458 | 台3线 | 与共线起点 | ||||
沙田 | - | 台3线 | |||||
-高陵桥 | |||||||
坑口 | - | 台3线 | |||||
二埔 | 38.767 | 台3线 | |||||
-三埔桥 | |||||||
三埔 | - | 南178线 台3线 | 起点 | ||||
-四埔桥 | |||||||
南化区 | 四埔 | - | 台3线 | ||||
北寮 | 41.633 | 台3线 | 与共线终点 | ||||
-福寿桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-头份桥 | |||||||
头份 | - | (地区道路) | |||||
-德溪桥 | |||||||
溪洲 | - | (地区道路) | |||||
-玉山一号桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-玉山二号桥 | |||||||
玉山 | 45.976 | (地区道路) | |||||
茅埔 | 47.320 | (地区道路) | |||||
-南化隧道 | |||||||
羌黄坑 | - | (地区道路) | |||||
-六份桥 | |||||||
归林 | - | 南179线 | 起点 | ||||
高雄市 | 甲仙区 | 牛百叶 | - | (地区道路) | |||
大邱园 | 54.295 | 台29线 | 与共线起点 | ||||
-大田桥 | |||||||
田寮 | - | 台29线 | |||||
公馆 | - | 台29线 | |||||
-甲仙大桥 | |||||||
甲仙市区 | 57.779 | 台29线 | 与共线终点 | ||||
- | 高128线 | 起点 | |||||
咖啡巷 | - | (地区道路) | |||||
白云巷 | - | (地区道路) | |||||
-白云桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
六龟区 | 岭顶 | - | (地区道路) | ||||
-珍蓝桥 | |||||||
上直濑 | - | (地区道路) | |||||
-内英桥 | |||||||
下直濑 | - | (地区道路) | |||||
-上智桥 | |||||||
荖浓 | - | (地区道路) | |||||
-荖浓桥 | |||||||
72.503 | 台27线 | 起点 | |||||
-长份桥 | |||||||
长份 | - | (地区道路) | |||||
-顶浓桥 | |||||||
顶荖浓 | - | (地区道路) | |||||
-建山一桥 | |||||||
桃源区 | 建山 | 76.200 | (地区道路) | ||||
-建山二桥 | |||||||
檨仔脚 | - | (地区道路) | |||||
六龟区 | 宝来 | ||||||
-宝来一桥 | |||||||
- | 高133线 | 起点 | |||||
-宝来二桥 | |||||||
啰啰埔 | - | (地区道路) | |||||
桃源区 | 绿茂 | - | (地区道路) | ||||
-绿茂桥 | |||||||
高中 | - | (地区道路) | |||||
-炳才桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-塔拉拉鲁芙桥 | |||||||
-塔拉拉鲁芙隧道 | |||||||
大肚关 | - | (地区道路) | |||||
-万年桥 | |||||||
旧社 | - | (地区道路) | |||||
-胜境桥 | |||||||
-白灵桥 | |||||||
深沟 | - | (地区道路) | |||||
-桃源一桥 | |||||||
桃源市区 | 92.580 | (地区道路) | |||||
-桃源二桥 | |||||||
四社 | - | (地区道路) | |||||
-撒拉阿坞桥 | |||||||
东庄 | - | (地区道路) | |||||
-东庄桥 | |||||||
勤和 | - | (地区道路) | |||||
-明霸克露桥已冲毁,以短期钢便桥替代通行 | |||||||
欧帕喀尔 | - | (地区道路) | |||||
-班顺努安桥 | |||||||
玉穗 | - | (地区道路) | |||||
-青山桥 | |||||||
复兴 | - | (地区道路) | |||||
-复兴桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-梅兰明隧道 | |||||||
拉芙兰 | - | (地区道路) | |||||
-樟山桥 | |||||||
樟山 | - | (地区道路) | |||||
-荣光一桥 | |||||||
-荣光二桥 | |||||||
梅山口 | 105.170 | (地区道路) | 临105便道起点 | ||||
-唯金溪桥 | |||||||
-马舒花儿隧道 | |||||||
-兰雅桥 | |||||||
-山明桥 | |||||||
-常青桥 | |||||||
礼观 | - | (无) | |||||
-礼观隧道 | |||||||
-礼观桥 | |||||||
中之关 | - | (无) | |||||
天池 | 130.200 | 临105便道25公里 | |||||
-天池桥 | |||||||
-武雄桥改线工程进行中,预计2023年4月完工 | |||||||
-进泾明隧道 | |||||||
桧谷 | 136.000 | 临105便道31公里 | |||||
141.385大关山 隧道 | |||||||
台东县 | 海端乡 | 垭口 | 142.030 | 临105便道37公里 | |||
-云峰桥 | |||||||
-云海桥 | |||||||
向阳 | 150.163 | 临105便道44公里 | 临105便道终点 | ||||
-观海桥 | |||||||
-向阳桥 | |||||||
栗园 | - | (地区道路) | |||||
摩天 | - | (地区道路) | |||||
利稻 | - | (地区道路) | |||||
-利稻一号隧道 | |||||||
-利稻隧道 | |||||||
-利稻桥 | |||||||
-碧山隧道 | |||||||
-碧山桥 | |||||||
-雾鹿隧道 | |||||||
-六口温泉明隧道 | |||||||
-雾鹿桥 | |||||||
-北天龙桥 | |||||||
雾鹿 | 184.816 | (地区道路) | |||||
-天龙桥 | |||||||
下马 | 188.771 | (地区道路) | |||||
-嘉宝隧道 | |||||||
-枫林桥 | |||||||
嘉宝 | - | (无) | |||||
-竹濑桥 | |||||||
-松涛隧道 | |||||||
-松涛桥 | |||||||
-雾谷桥 | |||||||
-彩霞桥 | |||||||
-彩霞隧道 | |||||||
-新武桥 | |||||||
新武吕 | - | (地区道路) | |||||
-滴水明隧道 | |||||||
爱砂卡 | - | (地区道路) | |||||
-爱砂卡桥 | |||||||
初来 | 199.017 | 台20甲线 | 起点 | ||||
-垅下桥 | |||||||
泷下 | - | (地区道路) | |||||
海端市区 | 202.236 | (地区道路) | |||||
-海端桥 | |||||||
山平 | - | 东5线 | 起点 | ||||
关山镇 | 西庄 | 203.833 | 台9线 | 公路终点 | |||
- 甲线
全线均位于台东县境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) [1] |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
海端乡 | 初来 | 0.000 | 台20线 | 公路起点 | |||
0.084初来桥 | |||||||
锦屏 | 1.402 | (地区道路) | |||||
池上乡 | 陆安 | - | 东1-1线 | 东1-1线终点 | |||
福原 | - | 东2线 | 起点 | ||||
-福原村平交道平面交会台东线 | |||||||
池上市区 | 5.726 | 台9线 忠孝路 | 公路终点 | ||||
- 乙线
全线均位于台南市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) [1] |
交会道路 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
左镇区 | 睦光 | 0.000 | 台20线 | 公路起点 | |||
-睦光桥 | |||||||
内庄 | 2.689 | 南171线 | 起点 | ||||
-九空桥 | |||||||
南化区 | 荖叶宅 | - | (地区道路) | ||||
-三锦桥 | |||||||
西埔 | 3.892 | (地区道路) | |||||
中坑 | 5.126 | 南191线 | 终点 | ||||
-人仰桥 | |||||||
崎脚 | - | 南196线 | 南196线终点 | ||||
苏贞埔 | 6.487 | (地区道路) | |||||
南化市区 | 7.844 | 台3线 | 公路终点 | ||||
里程表
[编辑]台二十线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
台南市 | 全区 | 52.9 |
台南市 | 中西区 | 0.8 |
东区 | 0.2 | |
北区 | 2 | |
永康区 | 6.9 | |
新化区 | 8.8 | |
山上区 | 1.8 | |
左镇区 | 8.5 | |
玉井区 | 12.1 | |
南化区 | 11.6 | |
高雄市 | 全区 | 90.7 |
高雄市 | 甲仙区 | 13.7 |
六龟区 | 14.5 | |
桃源区 | 62.5 | |
台东县 | 全区 | 62.5 |
台东县 | 海端乡 | 61.6 |
关山镇 | 0.9 |
台二十乙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
台南市 | 全区 | 8 |
台南市 | 左镇区 | 2.9 |
南化区 | 5.1 |
台二十甲线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
台东县 | 全区 | 5.7 |
台东县 | 海端乡 | 2.1 |
池上乡 | 3.6 |
沿线路名
[编辑]- 主线
|
|
- 甲线
- 忠孝路
沿线设施与景点
[编辑]- 主线
|
|
- 乙线
- 台南市南化区南化国民小学
- 台南市立南化国民中学
参考文献
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 省道公路里程表. 交通部公路总局. [2019-02-10]. (原始内容存档于2020-06-24).
- ^ 百岳2.0小组. 鳥瞰南橫三星. 陈远建 (编). 第二世代台灣百岳全集 初版. 台北市: 户外生活. 2007-08-31: 下册276–279. ISBN 978-986-6994-39-5.
- ^ 台灣地區省道公路系統路線里程表. 1986年冬字第39期台灣省政府公報 (报告) –通过公路邦.
- ^ 台灣地區省道公路調整後路線表. 1994年冬字第9期台灣省政府公報 (报告) –通过公路邦.
- ^ 省道路線調整表. 行政院公报. 2004-04-20, 10 (16): 65–68 –通过公路邦.
- ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南-德高 里程表. 公路总局. (原始内容存档于2009-11-27).
- ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南-德高 里程表. 公路总局. 2011-11-23. (原始内容存档于2011-11-25).
- ^ 省道公路里程(台1~台39) (PDF). 交通部公路总局. [2015-10-31]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-05).
- ^ 省道公路路線. 公路总局. [2023-02-06].
- ^ 公路總局公路防救災資訊系統. (原始内容存档于2021-02-15).
- ^ 发文字号:三工养字第1070068958号,公告日期107年7月25日。
- ^ 台20临105线0K~25K,开放车辆仅允许3.5公吨以下货车、九人座以下客车、大型重型机车、机车(包含普通重型机车、普通轻型机车),前日气象预报或当日降雨24小时累积值达80mm时、开放通行间时雨量达20mm/1hr、累积雨量达50mm/3hrs,将启动道路封闭机制,并请用路人提前离开管制路段。
- ^ 于维宁 (编). 莫拉克颱風受阻超過10年 南橫公路預計4月底全線通車. 台湾: Yahoo!即时新闻. 2022-03-02 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-05-11) (中文(繁体)).
- ^ 交通部公路总局. 南橫公路台20臨105線0K-25K(梅山口至天池)路段通行公告調整. 三工交控字第1090021431号. 2020-03-05 [2020-03-09]. (原始内容存档于2021-02-15) (中文).
自2020年3月17日起,周二、周四为道路管制日不开放通行。
- ^ 吴俊锋. 3.6公里逾8億元 台20乙線拓寬全力趕工中. 自由时报电子报. 2017-06-22 [2018-05-05]. (原始内容存档于2021-02-15).