九龍巴士3B線
| 九龍巴士3B線 | |
|---|---|
| KMB Route 3B | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 九龍灣車廠（K）[1] |
| 使用車輛 | Enviro500 12米（ATEU、ATEE） 富豪B9TL 12米（AVBE） Enviro500 MMC 12米（ATENU、E5T） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 慈雲山（中） |
| 途經 | 斧山、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌、土瓜灣 |
| 終點站 | 紅磡（紅鸞道） |
| 线路长度 | 10.4公里 |
| 运行周期 | 65分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:35-23:40 |
| 终点站运营时间 | 06:30-00:35 |
| 班次頻率 | 20-30分 |
| 票价 | $5.6 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 城巴N23線 |
| 競爭交通 | 城巴E23線（往慈雲山方向） 九巴 5、5C線、11線、21線 |
| 走線圖 | |
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九龍巴士3B線是香港九龍市區一條巴士路線，來往慈雲山（中）及紅磡（紅鸞道），每日清晨至午夜提供服務。途經富山邨、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌及土瓜灣。
歷史
[编辑]- 1965年5月17日：本線開辦，來往北慈雲山及紅磡碼頭，途徑雙鳳街及雲華街。
- 1965年6月1日：加開短程班次，來往竹園及紅磡碼頭。
- 1967年中：因六七暴動，取消短程班次。
- 1991年3月17日：紅磡碼頭總站搬遷至黃埔花園第9期對開，並繞經九龍車站，方便使用九廣鐵路和渡輪的乘客。
- 1992年11月23日：配合3E線轉為豪華巴士路線203E線，本線來回程改經彩虹道、斧山道、蒲崗村道及慈雲山道，不再途經鳳凰新村、慈安邨及慈樂邨。
- 1993年4月5日：九巴調整票價，全程收費增至$2.3；同日起取消繞經九龍車站。
- 1994年4月1日：九巴調整票價，全程收費增至$2.7，加幅逾17%。
- 1996年5月1日：增派空調巴士服務，全程收費$4.3，非空調全程收費維持在$3.0。
- 1997年11月9日：配合總站重建，慈雲山（北）總站暫停使用，遷入新啟用的慈雲山（中）巴士總站。
- 1997年12月1日：九巴調整票價，全程收費增至$3.2（非空調）／$4.6（空調），加幅近7%。
- 2000年3月26日：來回程改經鑽石山一段鳳德道，不再途經新蒲崗一段彩虹道。
- 2000年12月31日，慈雲山（北）總站重新啟用，但由於該總站規模比重建之前為小，所以3B線並沒有遷回慈雲山（北）的原有總站。
- 2007年3月24日：改為全線空調服務，全程收費$4.2，同時取消明安街往紅磡碼頭$4.4及彩虹道往慈雲山（中）$4.3的分段收費。
- 2008年6月8日：九巴調整票價，全程收費增至$4.4。
- 2011年5月15日：九巴調整票價，全程收費增至$4.6。
- 2013年3月17日：九巴調整票價，全程收費增至$4.9。
- 2014年7月6日：九巴調整票價，全程收費增至$5.1。
- 2015年12月31日：增設到站時間預報。[2]
- 2018年3月12日：星期一至五09:00前往慈雲山（中）方向的班次於停靠慈安苑後直接駛入總站，並取消慈雲山道「慈正邨正暉樓」巴士站。[3]
- 2019年1月12日：紅磡總站遷至紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處，並改經紅磡南道及紅鸞道[4]。
- 2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，本路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。[5]其中在2015年，有區議員指脫班問題嚴重，要求九巴加強監察。[6]
- 2021年11月29日：因應港鐵屯馬綫通車而被大幅調減班次，繁忙時段削減至20分鐘一班，非繁忙大部分時段削減至25分鐘一班，夜間時段削減至30分鐘一班[7]。
服務時間及班次
[编辑]| 慈雲山（中）開 | 紅磡（紅鸞道）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | 05:35 | 星期一至五 | 06:30-07:30 | 20 | |
| 06:00-08:00 | 20 | 07:55 | |||
| 08:00-22:10 | 25 | 08:20-09:00 | 20 | ||
| 22:10-23:40 | 30 | 09:25-16:55 | 25 | ||
| 16:55-18:15 | 20 | ||||
| 18:15-00:05 | 25 | ||||
| 00:35 | |||||
| 星期日及公眾假期 | 05:35-07:15 | 25 | 星期六、日及公眾假期 | 06:30-16:55 | 25 |
| 07:35 | 16:55-18:15 | 20 | |||
| 08:00-22:10 | 25 | 18:15-00;05 | 25 | ||
| 22:10-23:40 | 30 | 00:35 | |||
- 藍字班次不停正暉樓
脫班
[编辑]由於本線班次疏落，加上受到港鐵沙中綫工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車[8][9][10]。
收費
[编辑]全程：$5.6
|
八達通轉乘優惠
[编辑]乘客登上本線往紅磡方向150分鐘內以同一張八達通卡轉乘5、5P或5C線往尖沙咀碼頭方向，或從5往富山方向或5C、5P往慈雲山方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往慈雲山方向，次程可獲$4.2折扣優惠。
由本線往紅磡方向轉乘108往寶馬山方向(適用第二程在九龍登車)、或由108往啟業方向轉乘本線(適用於第一程在香港島登車)的乘客，次程可獲$5.6 折扣優惠
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
- 3B↔港鐵
- 3B任何方向 → 港鐵，次程可獲$1（成人）／$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、鑽石山站、黃埔站及紅磡站
- 港鐵 → 3B任何方向，次程可獲$1（成人）／$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、鑽石山站、黃埔站及紅磡站
使用車輛
[编辑]現時本線使用4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）、1輛Enviro500 12米（ATEE）及2輛Enviro500 MMC 12米（1輛ATENU、1輛E5T）
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| AVBWU87 | PV8048 |
| AVBWU89 | PV8752 |
| AVBWU118 | PX 466 |
| AVBWU119 | PX 544 |
| ATEE29 | RK8917 |
| ATENU1667 | SM9420 |
| E5T17 | TJ8978 |
行車路線
[编辑]慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、紅磡南道、紅鸞道。
紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道、惠華街。
沿線車站
[编辑]| 慈雲山（中）開 | 紅磡（紅鸞道）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 慈雲山（中）巴士總站 | 1 | 紅磡（紅鸞道）巴士總站 | 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處 | |
| 2 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | 2 | 紅磡南道 | |
| 3 | 慈正邨正康樓 | 3 | 機利士南路 | ||
| 4 | 德愛中學 | 4 | 家維邨 | 馬頭圍道 | |
| 5 | 保良局第一張永慶中學 | 蒲崗村道 | 5 | 北拱街 | |
| 6 | 鑽石山火葬場 | 6 | 石塘街 | ||
| 7 | 富山邨 | 7 | 浙江街 | 土瓜灣道 | |
| 8 | 斧山道運動場 | 斧山道 | 8 | 上鄉道 | |
| 9 | 志蓮淨苑 | 鳳德道 | 9 | 中華煤氣公司 | 馬頭角道 |
| 10 | 龍蟠苑 | 10 | 欣榮花園 | ||
| 11 | 黃大仙警署 | 彩虹道 | 11 | 馬頭角道 | 馬頭涌道 |
| 12 | 彩虹道遊樂場 | 12 | 亞皆老街球場 | ||
| 13 | 寧遠街 | 13 | 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A2） | 太子道東 | |
| 14 | 九龍城轉車站－宋皇臺公園（C1） | 馬頭涌道 | 14 | 天主教伍華中學 | 彩虹道 |
| 15 | 宋皇臺道 | 15 | 東頭邨泰東樓 | ||
| 16 | 北帝街 | 木廠街 | 16 | 黃大仙警署 | |
| 17 | 香港盲人輔導會 | 17 | 鳳德商場 | 鳳德道 | |
| 18 | 翔龍灣 | 土瓜灣道 | 18 | 志蓮淨苑 | |
| 19 | 貴州街 | 19 | 真鐸學校 | 斧山道 | |
| 20 | 落山道 | 20 | 宏景花園 | 蒲崗村道 | |
| 21 | 鴻福街 | 21 | 蒲崗村道學校村 | ||
| 22 | 庇利街 | 馬頭圍道 | 22 | 德愛中學 | 慈雲山道 |
| 23 | 鶴園街 | 23 | 慈民邨 | ||
| 24 | 寶其利街 | 24 | 慈安苑 | 惠華街 | |
| 25 | 機利士南路 | *25 | 慈正邨正暉樓 | 慈雲山道 | |
| 26 | 紅磡南道 | 26 | 慈雲山（中）巴士總站 | ||
| 27 | 紅磡（紅鸞道）巴士總站 | 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處 | |||
- 星期一至五09:00前不停有 * 號之車站
客量
[编辑]此線和九巴5號和5C線重疊，客量一直很差。在2016年，3B線最繁忙一小時內的載客率約56%，非繁忙時段載客率只有約36%。[11]
由於九巴沒有改善或增加本地線服務的動力，即使106線過海後分段收費比此路線貴約$1.0，仍已吸納不少原屬此路線往新蒲崗的乘客，結果令此路線客量連年下跌，九巴更多次提出削減服務的建議。運輸署近年提出過海隧道巴士路線過海後減價的計劃，如果落實，此路線的客量下跌將會更嚴重，更會影響慈雲山和斧山的巴士服務。[12]其中在2015年，有區議員指脫班問題嚴重，要求九巴加強監察。[6]
更多
[编辑]關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲
香港巴士大典上的相关条目：九巴3B線。
參考資料
[编辑]- ^ 《香港巴士回顧2020》，新尚線出版，ISBN 9789887862314
- ^ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。. [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年3月。
- ^ 紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用. [2019-01-02]. （原始内容存档于2019-01-02）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 巴士站永久恢復原位 (PDF). [2019-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 6.0 6.1 擬削10多線九巴班次 團體批借重組路線過橋. on.cc. 2021-10-04 [2021-10-04]. （原始内容存档于2022-04-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 修訂班次通告. [2021-11-29]. （原始内容存档于2022-04-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九巴3B班次疏藉口多 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2012年3月26日。
- ^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會討論文件 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班 (PDF). [2017-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班. [2017-12-12]. （原始内容存档于2018-10-13）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃 (PDF). [2021-10-04]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 不要再賣過期午餐肉了——論隧道線過海後降低分段收費計劃. [2016-10-19]. （原始内容存档于2019-12-25）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世紀九龍區巴士路線發展史
