九龙巴士2B线

九龙巴士2B线
KMB Route 2B
概述
运营商	九龙巴士
调度站	九龙湾车厂 ( K )
使用车辆	Enviro500 12米（ATE、ATEE） Enviro500 MMC 11.3米（E6M） 亚历山大丹尼士Enviro 400（ATSE）
线路信息
起点站	竹园邨
途经	深水埗、石硖尾、白田邨、九龙塘、横头磡
终点站	长沙湾
线路长度	8公里
运行周期	49分钟
起点站运营时间	05:40-23:40
终点站运营时间	06:10-00:10
发车间隔	30分
票价	$5.4
相关线路
竞争交通	九巴2F线
线路图

九龙巴士2B线是香港九龙的一条巴士路线，来往竹园邨及长沙湾。

历史

• 1988年5月16日：本线投入服务。
• 1988年7月18日：本线长沙湾总站迁往长顺街。
• 1992年9月13日：本线长沙湾总站迁往长沙湾广场。
• 2004年11月20日：本线将2辆非空调巴士换成空调巴士行走。
• 2011年1月17日：本线将余下2辆非空调巴士换成空调巴士行走，提升至全线空调服务。
• 2012年11月17日：本线削减星期六、日及公众假期之班次。
• 2015年6月27日：增设到站时间预报。

服务时间及班次

竹园邨开			长沙湾开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
每日	05:40-23:40	30	每日	06:10-00:10	30

收费

全程：$5.4

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部分转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

现时本线使用3辆富豪B9TL 12米（AVBWU）及1辆Enviro500 MMC 11.3米（E6M）

车队编号	车牌
AVBWU175	PY4294
AVBWU183	PY5872
AVBWU257	RJ4468
E6M115	XV9679

行车路线

竹园邨开经：竹园道、马仔坑道、凤舞街、富美街、竹园道、联合道、窝打老道、歌和老街、龙悦道、南昌街、元州街、兴华街、长沙湾道及长顺街。

长沙湾开经：长顺街、大南西街、青山道、大埔道、白田街、窝仔街、南昌街、龙悦道、歌和老街、窝打老道、联合道、竹园道、富美街、凤舞街、马仔坑道及竹园道。

沿线车站

竹园邨开			长沙湾开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	竹园邨巴士总站		1	长沙湾巴士总站
2	浸信会天虹小学	竹园道	2	光昌街	青山道
3	马仔坑游乐场	马仔坑道	3	昌华街
4	横头磡邨宏业楼	富美街	4	永隆街
5	横头磡邨宏富楼		5	东沙岛街
6	香港浸会大学	联合道	6	九江街
7	根德道	歌和老街	7	石硖尾邨美笙楼	窝仔街
8	石硖尾公园		8	石硖尾邨美盛楼	南昌街
9	则仁中心		9	白田邨瑞田楼
10	石硖尾消防局	南昌街	10	石硖尾消防局
11	白田邨瑞田楼		11	则仁中心	歌和老街
12	黄棣珊纪念中学		12	石硖尾公园
13	石硖尾商场		13	义德道
14	深水埗邮政局	元州街	14	金城道	联合道
15	营盘街		15	嘉强苑	富美街
16	永隆街		16	横头磡邨宏照楼
17	元州商场		17	天宏苑	马仔坑道
18	长沙湾径	长沙湾道	18	浸信会天虹小学	竹园道
19	长荔街		19	竹园邨巴士总站
20	长沙湾巴士总站

客量

虽然此路线收费便宜，但班次非常疏落，加上和2F和7M线重叠，客量一直低迷。在2015-16年度巴士路线计划中，此线最繁忙的一小时平均载客率为64%，而非繁忙时段的平均载客率为22%，被评为“载客率持续偏低”。

更多

关于本线的爱好者资料，如车牌资料、主观性客量描述，请查阅此主题在Fandom请参考香港巴士大典的条目：九巴2B线 。

昔日的九巴路线2B

• 第1代九巴路线2B于1960年1月25日起投入服务，来往旺角码头至观塘，1967年2月23日起延长至秀茂坪，1968年6月4日起停驶，由1A线及辅助线11A取代。
• 第2代九巴路线2B于1970年3月5日起投入服务，来往红磡码头至深水埗码头，同年11月1日起延长至九龙城码头，1976年11月8日停驶。
• 第3代九巴路线2B是1970年代九龙首条市区通宵线，于1976年12月17日起投入服务，来往九龙城码头至佐敦道码头，翌年2月24日停驶。
• 第4代九巴路线2B于1979年7月16日起投入服务，来往深水埗码头至白田，同年12月31日延长至大窝坪，翌年6月1日起缩短至石硖尾，8月10日停驶。

外部链接

• 九龙巴士2B线官方路线资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 2B路线介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• i-busnet.com－九巴2B号路线KMB Rt. 2B （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考资料

• 郭炳华. 蜕变中的香港巴士（九龙新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 二十世纪九龙区巴士路线发展史