福尔摩沙高速公路交流道列表
外观
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/TWHW3.svg/150px-TWHW3.svg.png)
福尔摩沙高速公路为中华民国(台湾)第二条南北纵向国道,于1987年动工、2004年全线通车。全长431.5公里(不含 台北联络线),含端点共有73个交流道,其中包括57座一般性交流道、15座系统交流道、1座出口匝道。
本表共分为交流道距离(里程)、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路(包含联络地区)。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。
北区
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/TWFW3_North_route.svg/250px-TWFW3_North_route.svg.png)
北区定义为交通部高速公路局北区养护工程分局之辖区,即基金交流道-香山交流道(南端)间[1],俗称北二高。
国道三号北区路线设施里程一览表
| ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
↑主线成为台2己线(基隆港西岸联外道路) | ||||||||
0 基金 | 0.0 | 基金 | (无南下出口) 高速公路起点 |
万里 基隆 高速公路终点 |
半套钻石型(往![]() 直接式(往 ![]() |
2000年1月31日(南下入口) 2000年8月1日(北上出口) |
![]() ![]() →安乐区、万里区、金山区 | |
-基隆隧道 | ||||||||
2 瑪東系統 | 2.4 | 玛东系统 | 瑞芳 | 瑞芳 | Y型 | 2004年11月10日 | ![]() | |
5.0七堵地磅站仅南下设置 | ||||||||
-玛陵桥 | ||||||||
-七堵隧道 | ||||||||
-汐止隧道 | ||||||||
10 汐止系統 | 10.9 | 汐止系统 | 汐止 内湖 | 内湖 五堵 | 双叶型 | 1996年3月21日(北出南入) 2000年1月31日(南下出口) 2000年8月1日(北上入口) |
![]() | |
-基隆河桥 | ||||||||
12 新台五路 | 12.2 | 新台五路 | 汐止 南港 | 南港 汐止 | 钻石型 | 1996年3月21日 | ![]() →汐止区汐止市区、南港区、高铁南港站 | |
14 南港 | 14.9 | 南港 | 南港 | 南港 | 半套钻石型(南出北入) 半套Y型(北出南入) |
1996年3月21日(北出南入) 2013年4月10日(北上入口) 2013年5月30日(南下出口) |
横科路[2]、环东大道 →汐止区横科、南港区、高铁南港站、南港软体园区 | |
16 南港系統 | 16.4 | 南港系统 | 石碇 宜兰 | 石碇 宜兰 | 喇叭型 | 2000年1月27日 | ![]() | |
16 南深路 | 16.7 | 南深路 | (仅北上出口) | 中央研究院 | 匝道 | 1996年3月21日 | 南深路⇒![]() →南港区、深坑区、中央研究院 | |
-福德隧道 | ||||||||
20 木柵 | 20.7 | 木栅 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
钻石型 | 1996年3月21日(南出北入) 1997年8月24日(北出南入) |
![]() ![]() →大安区、文山区、深坑区 | |
-景美溪桥 | ||||||||
-木栅隧道 | ||||||||
-景美隧道 | ||||||||
25.1木栅休息站仅北上设置 | ||||||||
-新店高架桥 | ||||||||
26 新店 | 26.8 | 新店 | 新店 | 新店 | 喇叭型 | 1997年8月24日 | ![]() →新店区、文山区 | |
-新店隧道 | ||||||||
-碧潭隧道 | ||||||||
-碧潭桥 | ||||||||
31 安坑 | 31.1 | 安坑 | 安坑 新店 | 新店 台北 安坑 | 复合型 | 1997年8月24日 | ![]() ![]() →新店区安坑 | |
-安坑隧道 | ||||||||
-中和隧道 | ||||||||
35 中和 | 35.8 | 中和 | 板桥 中和 | 板桥 中和 | Y型 | 1993年7月12日(北出南入) 1997年8月24日(南出北入) 2000年1月31日(往 ![]() |
![]() →板桥区、中和区、永和区 | |
39.6 | 金城 | Y型 | 预计2027年[5] | ![]() →土城区清水坑 | ||||
42 土城 | 42.8 | 土城 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
喇叭型 | 1993年1月19日(北出南入) 1993年7月12日(南出北入)(往 ![]() 2011年10月22日(往 ![]() |
![]() ![]() →板桥区、土城区、树林区 | |
-三峡溪桥 | ||||||||
46.5树林地磅站 | ||||||||
46 樹林 | 46.9 | 树林 | 三峡 树林 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2015年11月8日(北上) 2017年1月5日(南下) |
![]() →三峡区、树林区溪墘厝 | |
50 三鶯 | 50.0 | 三莺 | 莺歌(A)三峡(B) | 莺歌 三峡(A) 三峡文化路(C) |
单叶型 | 1993年1月19日(南出北入) 1993年7月12日(北出南入) 2015年4月2日文化路出口通车 |
![]() →三峡区、莺歌区 | |
-大汉溪桥 | ||||||||
54 鶯歌系統 | 54.6 | 莺歌系统 | ![]() |
![]() |
Y型 | 1997年8月24日 | ![]() | |
57.0 | 八德 | 双叶型 | 预计2030年[7] | ![]() ![]() →八德区、大溪区 | ||||
-埔顶1隧道 | ||||||||
-埔顶2隧道 | ||||||||
62 大溪 | 62.7 | 大溪 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
部分苜蓿叶A4型(衔接![]() 半套Y型(衔接 ![]() |
1993年7月12日(衔接![]() 2023年6月30日( ![]() ![]() 预计2024年10月( ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() →中坜区、平镇区、大溪区慈湖 | |
68 龍潭 | 68.4 | 龙潭 | 龙潭 | 龙潭 | 双叶型 | 1993年7月12日 | ![]() ![]() ![]() →龙潭区、平镇区、石门水库 | |
72.3龙潭地磅站 | ||||||||
73 高原 | 73.0 | 高原 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
钻石型 | 2021年6月29日 | ![]() ![]() ![]() ![]() →龙潭区、小人国、六福村、石门水库 | |
76.2关西服务区 | ||||||||
-牛栏河桥 | ||||||||
79 關西 | 79.4 | 关西 | 关西 新埔 | 关西 新埔 | 喇叭型 | 1993年7月12日(南出北入) 1993年8月28日(北出南入) |
![]() →关西镇、新埔镇、横山乡、六福村 | |
-凤山溪桥 | ||||||||
90 竹林 | 90.6 | 竹林 | 竹东 芎林 | 芎林 竹东 | 单叶型 | 1993年8月28日 | ![]() →竹东镇、芎林乡、横山乡、高铁新竹站 | |
-头前溪桥 | ||||||||
96.2宝山休息站仅南下设置 | ||||||||
98 寶山 | 98.7 | 宝山 | 宝山 新竹科学园区 | 宝山 新竹科学园区 | 分离式钻石型 | 2004年1月16日 | ![]() →东区、宝山乡、峨眉乡、新竹科学园区 | |
100 新竹系統 | 100.5 | 新竹系统 | 头份 新竹 | 新竹 头份 | 双叶型 | 1993年8月28日(南出北入) 1996年2月14日(北出南入) |
![]() | |
103 茄苳 | 103.9 | 茄苳 | 新竹 | 新竹 | 双叶型 | 2004年1月16日 | ![]() →香山区茄苳湖、宝山乡 | |
109 香山 | 109.6 | 香山 | ![]() |
![]() |
分离式钻石型 | 1996年2月14日(南出北入) 2001年12月27日(北出南入) |
![]() ![]() →香山区、竹南镇、头份市、竹南工业区 | |
109盐港溪桥位于香山交流道南北侧匝道间 | ||||||||
(下接西滨交流道) |
中区
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/TWFW3_B_route.svg/250px-TWFW3_B_route.svg.png)
中区定义为交通部高速公路局中区养护工程分局之辖区,即香山交流道(南端)-古坑系统交流道(南端)间[10],俗称中二高。
国道三号中区路线设施里程一览表
| ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(上接香山交流道) | ||||||||
115 西濱 | 115.2 | 西滨 | ![]() |
(仅南出北入) | 半套Y型 | 2001年12月27日 | ![]() | |
119 竹南 | 119.3 | 竹南 | 竹南 | 竹南 | 钻石型 | 2001年12月27日(南出北入) 2002年5月4日(北出南入) |
![]() →竹南镇、头份市 | |
-中港溪桥 | ||||||||
122.5后龙地磅站 | ||||||||
124 大山 | 124.9 | 大山 | 造桥 大山 | 大山 造桥 | 单点钻石型 | 2003年7月7日 | ![]() ![]() →后龙镇大山脚、造桥乡、高铁苗栗站 | |
-后龙溪桥 | ||||||||
130 後龍 | 130.9 | 后龙 | 苗栗 后龙 | 后龙 苗栗 | 钻石型 | 2002年5月4日(南出北入) 2003年1月17日(北出南入) |
![]() ![]() →后龙镇后龙市区、苗栗市、西湖乡 | |
134.9西湖服务区设置北出南入小型车通道,通往西湖 | ||||||||
-西湖溪桥 | ||||||||
144 通霄 | 144.5 | 通霄 | 铜锣 通霄 | 通霄 铜锣 | 单叶型 | 2003年1月17日 | ![]() ![]() →通霄镇、铜锣乡、飞牛牧场、苗栗客家文化园区 | |
156 苑裡 | 156.8 | 苑里 | 三义 苑里 | 苑里 三义 | 钻石型 | 2003年1月17日 | ![]() ![]() →苑里镇、三义乡 | |
158.7大甲地磅站 | ||||||||
-大安溪桥 | ||||||||
164 大甲 | 164.2 | 大甲 | 外埔 大甲 | 大甲 外埔 | 环状型 | 2003年1月17日 | ![]() →外埔区、大甲区、丽宝乐园 | |
-大甲溪桥 | ||||||||
169 中港系統 | 169.4 | 中港系统 | ![]() |
清水 ![]() |
三叶型 | 2002年10月11日(北出南入) 2003年1月17日(南出北入) |
![]() | |
172.6清水服务区 | ||||||||
176 沙鹿 | 176.1 | 沙鹿 | 大雅 沙鹿 | 沙鹿 大雅 | 双叶型 | 2002年10月11日 | ![]() ![]() ![]() →沙鹿区、大雅区、清水区、台中港、台中国际机场 | |
182 龍井 | 182.7 | 龙井 | 台中 龙井 | 龙井 台中 | 苜蓿叶型 | 2002年10月11日(南出北入) 2004年1月11日(北出南入) |
向上路⇒![]() →龙井区、南屯区、沙鹿区、台中工业区、台中科学园区 | |
-乌溪一号桥 | ||||||||
191 和美 | 191.5 | 和美 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
复合型 | 2004年1月11日 | ![]() ![]() →和美镇、伸港乡、线西乡、彰滨工业区 | |
196 彰化系統 | 196.8 | 彰化系统 | 台中 彰化 | 彰化 台中 | 双Y型 | 2004年1月11日 | ![]() | |
202 快官 | 202.5 | 快官 | ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
双叶型 | 2003年1月17日(北出南入) 2004年1月11日(南出北入) |
![]() ![]() →彰化市、乌日区、高铁台中站 | |
-乌溪二号桥 | ||||||||
207 烏日 | 207.6 | 乌日 | 乌日 | 乌日 | 单叶型 | 2003年1月17日 | 环中路⇒![]() →乌日区、雾峰区、南区、芬园乡 | |
209 中投 | 209.3 | 中投 | 大里 | 台中 大里 | 钻石型 | 2003年1月17日 | ![]() →雾峰区、大里区、南区 | |
211 霧峰 | 211.5 | 雾峰 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Y型 | 2003年1月17日(往![]() 2011年12月31日(往 ![]() |
![]() ![]() →雾峰区、大里区、太平区 | |
214 霧峰系統 | 214.2 | 雾峰系统 | 国姓 埔里 日月潭 |
国姓 埔里 日月潭 |
Y型 | 2008年12月27日 | ![]() | |
-乌溪三号桥 | ||||||||
217 草屯 | 217.5 | 草屯 | 草屯 芬园 | 芬园(A)草屯(B) | 单叶型 | 2002年6月7日(北出南入) 2003年1月17日(南出北入) |
![]() →芬园乡、草屯镇 | |
222 中興系統 | 222.7 | 中兴系统 | 员林 | 员林 | 喇叭型 | 2005年4月29日 | ![]() | |
224 中興 | 224.9 | 中兴 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
双叶型 | 2002年6月7日 | ![]() ![]() →南投市、草屯镇、中兴新村、南岗工业区 | |
228 南投 | 228.0 | 南投 | 中寮 南投 | 南投 中寮 | 环岛型 | 2014年3月25日 | 福岗路⇒![]() ![]() →南投市、中寮乡 | |
231.6南投服务区设置永平路出口通道,通往中寮 | ||||||||
234.4名间地磅站 | ||||||||
237 名間 | 237.0 | 名间 | 名间 集集 | 名间 集集 | 喇叭型 | 2002年6月7日 | ![]() ![]() ![]() ![]() →名间乡、集集镇、水里乡、二水乡、日月潭、玉山国家公园 | |
-浊水溪桥 | ||||||||
243 竹山 | 243.8 | 竹山 | 竹山 鹿谷 | 竹山 鹿谷 | 喇叭型 | 2002年6月7日 | ![]() ![]() ![]() ![]() →竹山镇、鹿谷乡、集集镇、水里乡 溪头自然教育园区、杉林溪、九族文化村、竹山工业区 | |
250 南雲 | 250.6 | 南云 | 竹山 林内 | 竹山 林内 | 单点钻石型 | 2016年5月2日 | ![]() ![]() →竹山镇、林内乡、二水乡、杉林溪 | |
-清水溪桥 | ||||||||
252.8 | 林内 | 钻石型 | 规划中 | ![]() →二水乡、林内乡 | ||||
260 斗六 | 260.0 | 斗六 | 林内 斗六 | 斗六 林内 | 单点钻石型 | 2001年11月27日(北出南入) 2002年6月7日(南出北入) |
![]() →斗六市、林内乡、二水乡、斗六工业区 | |
269 古坑系統 | 269.3 | 古坑系统 | ![]() ![]() |
斗六 台西 | Y型 | 2002年2月6日 | ![]() | |
271 古坑 | 271.0 | 古坑 | (已在古坑系统交流道合并) | ![]() |
分离式钻石型 | 2016年4月25日 | ![]() ![]() →古坑乡、剑湖山世界 | |
(下接梅山交流道) |
南区
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/TWFW3_South_route.svg/250px-TWFW3_South_route.svg.png)
南区定义为交通部高速公路局南区养护工程分局之辖区,即古坑系统交流道(南端)-大鹏湾端间[20],俗称南二高。
国道三号南区路线设施里程一览表
| ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(上接古坑交流道) | ||||||||
273.6古坑地磅站 | ||||||||
276.9古坑服务区 | ||||||||
279 梅山 | 279.6 | 梅山 | 梅山 大林 | 大林 梅山 | 钻石型 | 2001年11月27日 | ![]() →大林镇、梅山乡、剑湖山世界 | |
-大林假隧道 | ||||||||
-内埔子水库二号桥 | ||||||||
290 竹崎 | 290.0 | 竹崎 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
分离式简易钻石型 | 2001年11月27日 | ![]() ![]() ![]() →民雄乡、竹崎乡、东区、番路乡 | |
-牛稠溪桥位于竹崎交流道南北侧匝道间 | ||||||||
-兰潭隧道 | ||||||||
-八掌溪桥 | ||||||||
297 中埔 | 297.6 | 中埔 | 中埔 嘉义 | 嘉义 中埔 | 单叶型 | 2001年11月27日 | ![]() →中埔乡、东区、番路乡、阿里山乡 阿里山国家风景区、玉山国家公园 | |
-赤兰溪桥 | ||||||||
300 水上系統 | 300.9 | 水上系统 | 水上 东石 | 水上 东石 | Y型 | 2001年11月27日 | ![]() | |
-白水溪桥 | ||||||||
311 白河 | 311.6 | 白河 | 东山 白河 | 白河 东山 | 钻石型 | 2001年11月27日 | ![]() →东山区、白河区、关子岭温泉 | |
313.7白河地磅站 | ||||||||
-六重溪桥 | ||||||||
319.9东山服务区设置双向小型车通道,通往东山 | ||||||||
-龟重溪桥 | ||||||||
322 柳營 | 322.0 | 柳营 | 东山 柳营 | 柳营 东山 | 钻石型 | 2014年7月19日 | ![]() ![]() →东山区、柳营区、尖山埤水库、柳营科技工业区 | |
329 烏山頭 | 329.7 | 乌山头 | 官田 六甲 | 官田 六甲 | 单点钻石型 | 2001年11月27日 | ![]() →官田区乌山头、六甲区、乌山头水库 | |
334 官田系統 | 334.9 | 官田系统 | 玉井 北门 | 北门 玉井 | 苜蓿叶型 | 2001年11月27日 | ![]() | |
-曾文溪桥 | ||||||||
340 善化 | 340.2 | 善化 | 山上 善化 | 善化 山上 | 钻石型 | 2001年11月27日 | ![]() →善化区、山上区、大内区 | |
342.1善化地磅站 | ||||||||
346 新化系統 | 346.9 | 新化系统 | 新化 ![]() |
![]() |
三叶型 | 1999年12月30日(北出南入) 2001年11月27日(南出北入) |
![]() | |
350.8新化休息站 | ||||||||
357 關廟 | 357.0 | 关庙 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
喇叭型 | 1999年12月30日(南出北入) 2000年2月2日(北出南入) |
![]() ![]() →关庙区、归仁区 | |
-盐水溪桥 | ||||||||
363.8关庙服务区 | ||||||||
369 田寮 | 369.5 | 田寮 | 田寮 阿莲 | 阿莲 田寮 | 钻石型 | 2000年2月2日 | ![]() →田寮区、阿莲区、旗山区 | |
-二仁溪桥 | ||||||||
373田寮地磅站 | ||||||||
-中寮隧道 | ||||||||
383 燕巢系統 | 383.0 | 燕巢系统 | 旗山 ![]() |
![]() |
双叶型 | 1999年12月30日(北出南入) 2000年2月2日(南出北入) |
![]() | |
386高屏溪桥 | ||||||||
391 九如 | 391.6 | 九如 | 里港 九如 | 九如 里港 | 部份苜蓿叶A2型 | 1999年12月30日(南出北入) 2003年9月30日(北出南入) |
![]() →九如乡、里港乡、高树乡、茂林国家风景区 | |
396 屏東 | 396.0 | 屏东 | 盐埔 屏东 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2018年10月31日 | ![]() ![]() →屏东市、盐埔乡、屏东农业生物科技园区 | |
屏东系统 | 规划中 | 规划中 | 高屏第二东西向快速道路 | |||||
400 長治 | 400.2 | 长治 | 三地门 长治 | 长治 三地门 | 分离式简易钻石型 | 2003年9月30日 | ![]() ![]() →长治乡、三地门乡、玛家乡 六堆客家文化园区、台湾原住民族文化园区 | |
407 麟洛 | 407.3 | 麟洛 | 内埔 麟洛 | 屏东 内埔 | 分离式钻石型 | 2003年9月30日(南出北入) 2004年1月10日(北出南入) |
![]() ![]() ![]() →麟洛乡、内埔乡、屏东市、六堆客家文化园区 | |
411.3竹田地磅站 | ||||||||
415 竹田系統 | 415.2 | 竹田系统 | 竹田 高雄 | 高雄 竹田 | 双叶型 | 2004年1月10日 | ![]() | |
421 崁頂 | 421.2 | 崁顶 | 崁顶 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2004年1月10日 | ![]() ![]() →崁顶乡 | |
424 南州 | 424.5 | 南州 | 新埤 南州 | 南州 新埤 | 分离式钻石型 | 2004年1月10日 | ![]() →南州乡、新埤乡、垦丁国家公园、国立海洋生物博物馆 | |
430 林邊 | 430.5 | 林边 | 林边 东港 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2004年1月10日 | ![]() ![]() →林边乡、东港镇、佳冬乡 | |
431 大鵬灣端 | 431.5 | 大鹏湾端 | 大鹏湾国家风景区 高速公路终点 |
南州 屏东 高速公路起点 |
直接式 | 2008年2月25日 | ![]() ![]() →大鹏湾国家风景区 | |
↓主线成为屏专3线(大鹏湾环湾道路) |
规画中或兴建中的交流道
[编辑]本文或本章节是关于台湾规划中的建设。 |
国道三号路线设施里程一览表
| ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39.6 | 金城 | Y型 | 预计2027年[25] | ![]() →土城区 | ||||
57.0 | 八德 | 双叶型 | 预计2030年 | ![]() ![]() ![]() →八德区、大溪区 | ||||
252.8 | 林内 | 钻石型 | 规划中 | ![]() →二水乡、林内乡 | ||||
屏东系统 | 规划中 | 规划中 | 高屏第二东西向快速道路 |
注释
[编辑]- ^ 轄區. 交通部高速公路局北区养护工程分局. 交通部高速公路局. 2018-04-03 [2019-04-17]. (原始内容存档于2019-04-17).
- ^ 汐止利多!国道3增设南港交流道南下出口匝道
- ^ 可前往
石碇交流道
- ^ 4.0 4.1 可接
台4线前往桃园区
- ^ 引頸盼11年 國3將新設北土城交流道. [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-02-23).
- ^ 國道三號三鶯交流道增北上出口 今通車. [2016-07-31]. (原始内容存档于2019-05-14).
- ^ 國3八德交流道通過環評 拚2030年完工. [2023-06-28].
- ^ 8.0 8.1 國道3號增設八德交流道工程. [2021-06-30]. (原始内容存档于2021-07-09).
- ^ 9.0 9.1 國3增設大鶯豐德交流道 高公局通過可研. [2019-12-13]. (原始内容存档于2019-12-13).
- ^ 轄區. 交通部高速公路局中区养护工程分局. 交通部高速公路局. 2018-12-26 [2019-04-17]. (原始内容存档于2019-04-17).
- ^ 可前往神冈区、
丰原交流道
- ^ 可前往清水区
- ^ 可接
大雅交流道
- ^ 可前往花坛乡
- ^ 可前往潭子区
- ^ 可前往信义乡
- ^ 可转接
县道150号前往田中镇
- ^ 18.0 18.1 國3將再增設林內交流道 雲彰2縣長簽署合作意向書. 原始内容存档于2022-11-27.
- ^ 可前往斗南镇
- ^ 管轄範圍. 交通部高速公路局南区养护工程分局. 交通部高速公路局. 2019-01-10 [2019-04-17]. (原始内容存档于2019-04-17).
- ^ 可前往后壁区、新营区
- ^ 可前往新营区
- ^ 可接
市道182号前往龙崎区、内门区
- ^ 可前往旗山区
- ^ 國道3號北土城交流道 匝道位置確定. [2021-04-03]. (原始内容存档于2021-01-30).
参考资料
[编辑]- 交通部台湾区国道高速公路局. 高速公路年報. 台北县. 1990~2005.
- 交通部台湾区国道新建工程局. 國道新建工程年刊. 台湾. 1995~2005.
- 廖肇昌等执行编辑. 第二高速公路興建專輯,規劃篇. 国道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.
外部链接
[编辑]
|
|