连云港白塔埠机场

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连云港白塔埠机场
Lianyungang Baitabu Airport
概览
机场类型军用 (2021年12月2日前为军民合用)
运营者连云港机场有限公司
服务城市江苏连云港
地理位置 中国江苏省连云港市
启用日期1985年3月26日 (1985-03-26)
坐标34°34′10″N 118°52′35″E / 34.56944°N 118.87639°E / 34.56944; 118.87639坐标34°34′10″N 118°52′35″E / 34.56944°N 118.87639°E / 34.56944; 118.87639
网址www.lygairport.com
地图
LYG/ZSLG在江苏的位置
LYG/ZSLG
LYG/ZSLG
机场在中国的位置
LYG/ZSLG在中国的位置
LYG/ZSLG
LYG/ZSLG
LYG/ZSLG (中国)
跑道
方向 长度 表面
03/21 2,500 8,202 混凝土
统计数据(2019[1]
客运量1,922,824 人次
货运量3,342.9 公吨
起降架次18,118 架次
连云港空运口岸
国家(地区) 中华人民共和国
位置江苏省连云港市
类型国家一类空运口岸
出入境
管理机关
江苏出入境边防检查总站
连云港机场出入境边防检查站
海关南京海关
开通日期2015年

连云港白塔埠机场IATA代码 LYGICAO代码ZSLG),是一座位于中华人民共和国江苏省连云港市的军用机场。并和徐连宁连等高速公路连接。该机场曾是一座军民合用机场,民用部分已于2021年12月2日关闭并由连云港花果山国际机场承接并运行。

历史[编辑]

南京军区空军于1955年在东海县白塔埠镇征集土地,建设二级永备机场。1956年动工,1957年竣工。1984年,国务院确定连云港市为沿海开放城市。4月,江苏省人民政府向国务院、中央军事委员会呈送《关于要求在连云港市开辟民用航线的请求》。1985年3月16日,上海至连云港航线试飞成功,连云港白塔埠机场于26日正式开通民航班机。同年7月起,中国民航局进行第一期工程建设[2]。当年运用旅客8453人次。次年达到12970人次[3]

中国民用航空局空中交通管理局印发通知,明确连云港地区空域调整方案于2021年12月2日零时正式启用。连云港花果山机场全面具备转场运营条件,2021年12月2日零时正式实施转场运营,并同步关闭连云港白塔埠机场的民用部分。

机场设施[编辑]

飞行跑道长2500米、宽50米,机场飞行区等级为4D。

停办前航点[编辑]

国内[编辑]

航空公司目的地
中华人民共和国 中国国际航空(CA) 大连天津贵阳重庆
中华人民共和国 厦门航空(MF) 长春长沙哈尔滨厦门
中华人民共和国 中国东方航空(MU) 北京/首都呼和浩特南京
中华人民共和国 中国南方航空(CZ) 广州徐州舟山
中华人民共和国 河北航空(NS) 石家庄海口福州
中华人民共和国 长安航空(9H) 大连西安
中华人民共和国 长龙航空(GJ) 大连宁波
中华人民共和国 东海航空(DZ) 大连深圳
中华人民共和国 上海航空(FM) 上海/浦东上海/虹桥
中华人民共和国 中国联合航空(KN) 北京/大兴
中华人民共和国 成都航空(EU) 沈阳成都
中华人民共和国 瑞丽航空(DR) 沈阳昆明
中华人民共和国 奥凯航空(BK) 天津南宁
中华人民共和国 乌鲁木齐航空(UQ) 兰州

国际[编辑]

航空公司目的地
中华人民共和国 中国东方航空(MU) 静冈
中华人民共和国 中国联合航空(KN) 大阪/关西
中华人民共和国 河北航空(NS) 曼谷/素万那普
中华人民共和国 海南航空(HU) 大阪/关西

相关条目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 2019年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局发展计划司. 2020-03-09 [2020-04-23]. (原始内容存档于2020-03-09). 
  2. ^ 编纂:江苏省志编纂委员会,责任编辑:姜克强. 第二章机场 第二节运输机场·白塔埠机场. 《江苏省志·航空志》. 江苏省人民出版社会. 1996 [2017-08-15]. ISBN 7-214-01745-8. (原始内容存档于2015-08-13) (简体中文). 
  3. ^ 编纂:江苏省志编纂委员会,责任编辑:姜克强. 第三章运输航空 第二节旅客运输·运量·票价. 《江苏省志·航空志》. 江苏省人民出版社会. 1996 [2017-08-15]. ISBN 7-214-01745-8. (原始内容存档于2015-08-13) (简体中文). 

外部链接[编辑]