汐止車站
外觀
位置 | 臺灣 新北市汐止區 信望里信義路1號 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地理座標 | 25°4′15″N 121°39′54″E / 25.07083°N 121.66500°E | ||||||||||
車站類別 | 台鐵車站 | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 縱貫線 | ||||||||||
距離 | 距離基隆端13.1公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 島式月台2座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 0960 | ||||||||||
電報碼 | ㄒㄓ | ||||||||||
車站等級 | 二等站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1891年10月20日 | ||||||||||
舊稱 | 水轉脚、水返脚火車碼頭 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 20,252[2] | ||||||||||
排行 | 第15名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
汐止車站是一座位在臺灣新北市汐止區、屬於臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。該車站最初前身為劉銘傳鐵路之水返脚火車碼頭。
歷史
[編輯]- 1891年10月20日:增設「水返脚火車碼頭」[3]。
- 1920年10月1日:站名由「水返脚 」(日語:水返脚/すいへんきゃく〔すゐへんきやく〕 Suihenkyaku ? [註 1])改為日式地名「汐止」(日語:汐止/しおどめ〔しほどめ〕 Shiodome ? [註 2] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))[5],站址位於當時的臺北州七星郡汐止街汐止[4]。
- 2003年:將原本的站名官方英譯由威妥瑪拼音的Hsichih改為通用拼音的Sijhih。
- 2006年4月9日:高架工程完工切換新線,新站啟用[6]。
- 2009年:配合行政院以漢語拼音作為英譯標準的新政策,再度修改站名英譯為Xizhi Station。
車站概要
[編輯]本站首設於1891年,原站名水返脚,於日本時代更名為汐止,現為二等站。
車站2樓為大廳與商場所在地,設有占地491坪的商場,現有便利商店與麵包店、服飾零售等商家。2006年落成時原本希望由單一廠商統一承包管理,但因高財務門檻與車站本身通勤特色明顯,商機有限,致使初期有閒置、甚至電玩店進駐現象[7];後以調整合約內容方式解決,目前均已有民生消費商家進駐營業。但車站商場並非24小時營業,連同便利商店在內,最晚只營業到晚上11點。
車站構造
[編輯]本站設有島式月台二座。第一月台為南下月台,但B側為北上對號列車通過線及南下列車待避線,A側為南下大多數列車停靠及通過線。第二月台為北上月台,但B側為北上列車待避線,A側為北上大多數列車停靠站線。高架化第一期工程時,南下月台側線的軌道未連接正線,無法使用,時為三股道;直到第二期工程完成,現已啟用,為南下股道。
車站樓層
[編輯]- 3樓:月台層
- 2樓:驗票閘門、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、洗手間、商店、付費區
- 1樓:出入口、計程車排班區、接送區、水舞廣場、高架下停車場
車站出口
[編輯]東出口車站東側,西出口車站西側,中間有兩個出口。
- 東出口:信義路廣場
- 西出口:秀峰路廣場
- 中庭東出口:停車場
- 中庭西出口:停車場
利用狀況
[編輯]根據2023年資料,本站每日旅運量約為20,252[2],在台鐵各站中排行第15名。
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 620,183 | 489,104 | 1,109,287 | [8] | 1,699 | 3,039 |
沒資料 | ||||||
1975 | 1,027,798 | 982,145 | 2,009,943 | [a] | 2,816 | 5,507 |
1976 | 968,690 | 913,224 | 1,881,914 | [10] | 2,647 | 5,142 |
1977 | 784,570 | 711,075 | 1,495,645 | [a] | 2,150 | 4,098 |
沒資料 | ||||||
1980 | 1,108,564 | 899,468 | 2,008,032 | [a] | 3,029 | 5,486 |
1981 | 1,006,273 | 829,694 | 1,835,967 | 2,757 | 5,030 | |
1982 | 925,825 | 769,365 | 1,695,190 | 2,537 | 4,644 | |
1983 | 825,668 | 646,682 | 1,472,350 | 2,262 | 4,034 | |
1984 | 839,363 | 613,841 | 1,453,204 | 2,293 | 3,971 | |
1985 | 820,692 | 668,170 | 1,488,862 | 2,248 | 4,079 | |
1986 | 789,476 | 694,053 | 1,483,529 | 2,163 | 4,064 | |
1987 | 855,190 | 705,487 | 1,560,677 | 2,343 | 4,276 | |
1988 | 926,062 | 753,577 | 1,679,639 | 2,530 | 4,589 | |
1989 | 1,031,319 | 802,982 | 1,834,301 | 2,826 | 5,025 | |
1990 | 1,226,344 | 962,679 | 2,189,023 | 3,360 | 5,997 | |
1991 | 1,493,634 | 1,074,913 | 2,568,547 | 4,092 | 7,037 | |
1992 | 1,650,892 | 1,109,266 | 2,760,158 | 4,511 | 7,541 | |
1993 | 1,824,889 | 1,215,200 | 3,040,089 | 5,000 | 8,329 | |
1994 | 2,120,551 | 1,322,612 | 3,443,163 | 5,810 | 9,433 | |
1995 | 2,195,575 | 1,412,589 | 3,608,164 | 6,015 | 9,885 | |
1996 | 2,351,336 | 1,502,370 | 3,853,706 | 6,424 | 10,529 | |
1997 | 2,909,091 | 1,763,208 | 4,672,299 | [11] | 7,970 | 12,801 |
1998 | 2,907,914 | 1,590,402 | 4,498,316 | [12] | 7,967 | 12,324 |
1999 | 2,976,005 | 1,976,049 | 4,952,054 | [13] | 8,153 | 13,567 |
2000 | 3,005,262 | 2,948,643 | 5,953,905 | [14] | 8,211 | 16,268 |
2001 | 2,563,060 | 2,499,284 | 5,062,344 | [註 3] | 7,261 | 14,341 |
2002 | 2,351,473 | 2,350,335 | 4,701,808 | [18] | 6,442 | 12,882 |
2003 | 1,892,385 | 1,916,122 | 3,808,507 | [19] | 5,185 | 10,434 |
2004 | 1,875,829 | 1,894,177 | 3,770,006 | 5,125 | 10,301 | |
2005 | 1,951,663 | 1,970,805 | 3,922,468 | 5,347 | 10,746 | |
2006 | 2,228,895 | 2,261,240 | 4,490,135 | 6,107 | 12,302 | |
2007 | 2,517,091 | 2,491,426 | 5,008,517 | 6,896 | 13,722 | |
2008 | 2,536,010 | 2,606,124 | 5,142,134 | 6,929 | 14,050 | |
2009 | 2,624,263 | 2,636,274 | 5,260,537 | 7,190 | 14,412 | |
2010 | 2,765,471 | 2,826,082 | 5,591,553 | 7,577 | 15,319 | |
2011 | 2,976,321 | 3,026,820 | 6,003,141 | 8,816 | 16,447 | |
2012 | 3,145,983 | 3,214,186 | 6,360,169 | 8,596 | 17,378 | |
2013 | 3,217,690 | 3,294,487 | 6,512,177 | 8,816 | 17,842 | |
2014 | 3,287,521 | 3,396,450 | 6,683,971 | [20] | 9,007 | 18,312 |
2015 | 3,386,010 | 3,469,674 | 6,855,684 | [21] | 9,277 | 18,783 |
2016 | 3,438,884 | 3,529,449 | 6,968,333 | [22] | 9,396 | 19,039 |
2017 | 3,567,964 | 3,638,630 | 7,206,594 | [23] | 9,775 | 19,744 |
2018 | 3,572,036 | 3,638,344 | 7,210,380 | [24] | 9,786 | 19,754 |
2019 | 3,659,747 | 3,799,642 | 7,459,389 | [25] | 10,027 | 20,437 |
2020 | 3,446,769 | 3,565,202 | 7,011,971 | [26] | 9,417 | 19,158 |
2021 | 2,709,932 | 2,794,854 | 5,504,786 | [27] | 7,424 | 15,082 |
2022 | 2,993,135 | 3,096,380 | 6,089,515 | [28] | 8,200 | 16,684 |
停靠狀態
[編輯]公車資訊
[編輯]車站周邊
[編輯]- 基隆河
- 汐止區行政中心
- 汐止國民運動中心
- 汐止區綜合運動場
- 秀豐公有零售市場
- 汐止區農會大樓
- 秀峰高中
- 汐止國中
- 麥當勞汐止南昌店
- 星巴克汐止大同門市
- 江北大橋
- 汐止老街
- 台灣基督長老教會汐止教會
- 汐止公園
- 新昌公園
- 大同路( 台5甲線;車站建築緊鄰此側)
- 台5線新台五路
- 10汐止汐止交流道
- 劉銘傳鐵路遺跡
- 新北市公共自行車租賃系統
- 汐止火車站
- 汐止火車站停車場
- 汐止區綜合運動場
- 新北市立圖書館汐止大同分館
腳註
[編輯]註釋
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-11-07]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 2.0 2.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始內容存檔於2024-05-22) (中文(臺灣)及英語).
- ^ 李永昌. 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016) (PDF). 交通部臺灣鉄路管理局. 2017年4月1日: 頁10及76 [2021-06-27]. ISBN 978-986-05-1933-4. (原始內容存檔 (PDF)於2018-08-31).
- ^ 4.0 4.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁518 [2021-06-22]. (原始內容存檔於2021-11-07) (日語).
- ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322 [2021-06-27]. (原始內容存檔於2021-10-29).
大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス
(日語) - ^ 汐止高架鐵路 9日如期通車. 自由時報. 2006-04-07 [2021-06-27]. (原始內容存檔於2021-06-30).
- ^ 電玩店進駐汐止火車站 青少年流連. 自由時報. 2006-12-08 [2015-04-09]. (原始內容存檔於2021-04-06).
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2021-06-27]. (原始內容存檔於2020-05-01). 國家圖書館
- ^ 第七篇 金融 第八篇 交通. 續修臺北縣志 卷六 經濟志. 臺北縣政府. : 頁164–201 [2019-06-07]. (原始內容存檔於2020-02-04). 國家圖書館
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月 [2022-01-05]. (原始內容存檔於2021-08-24).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國86年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1998年6月 [2022-01-05]. (原始內容存檔於2021-07-07).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國87年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1999年6月 [2022-01-05]. (原始內容存檔於2021-09-06).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國88年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 2000年6月 [2022-01-05]. (原始內容存檔於2021-09-06).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國89年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 2001年6月 [2022-01-05]. (原始內容存檔於2021-09-06).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (報告). 臺灣鐵路管理局: 頁66-67. ISSN 1683-5913.
- ^ 陸空交通大亂 多數停駛停航. 自由時報. 2001-09-17 [2021-06-27]. (原始內容存檔於2021-06-27).
- ^ 利奇馬暴風圈 明天完全脫離台灣. 自由時報. 2001-09-28 [2021-06-27]. (原始內容存檔於2021-12-13).
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國91年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁74–75. 2003年6月 [2022-01-05]. (原始內容存檔於2021-09-06).
- ^ 102年新北市交通統計年報. 新北市政府交通局. 2014-06 [2019-06-30]. (原始內容存檔於2019-05-02).
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- ^ 106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ^ 107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始內容存檔於2019-06-04).
- ^ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. (原始內容存檔於2021-05-21).
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020-. 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始內容存檔於2021-05-11).
- ^ 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. 台灣鐵路管理局. [2022-12-31]. (原始內容存檔於2022-04-27).
- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 台灣鐵路管理局. [2023-10-07]. (原始內容存檔於2023-10-10).