台5線
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| 北基公路 | |
 臺灣省道臺5線的路線圖 | |
| 道路信息 | |
| 道路總長 | 27.916公里（17.346英里） 1條支線 |
| 限制 | 車速限制：50~60公里每小時 |
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| 起點 | 臺北市中正區行政院前（臺灣公路原點） |
 12新台五路 | |
| 終點 | 基隆市仁愛區南榮路端 |
| 總長 | 8.623公里（5.358英里） |
| 地點 | |
| 主要城市 | 新北市汐止區 |
| 公路系統 | |
| 臺灣省道 | |
台5線是臺灣省道之一，連接臺北市與基隆市，故又名北基公路。路線起自臺北市行政院前路口（臺灣公路原點）起，沿忠孝東路至南港區，後轉研究院路、南港路進入新北市汐止區，經過基隆市七堵區、暖暖區、仁愛區，終點位於基隆市南榮路與仁五路口，公告與實際里程均為27.9公里。台5線共有支線1條（台5乙線已於2011年6月解編）。
本路線在過去是臺北基隆間聯絡之直接孔道，也是基隆港貨物運送至臺北的重要路線；國道一號通車後，本路線轉型為臺北、汐止與基隆地區的區域聯絡性質，其中臺北市路段帶動了臺北市東區甚至汐止的發展。
行經鄉鎮市區、里程數
- 中正區：行政院前0k（起點，臺灣公路原點，與
台1線、
台1甲線、
台3線、
台9線共同起點）→忠孝東路一、二段→ - 大安區：忠孝新生路口1.381k（區界）→忠孝東路三、四段→忠孝光復路口（區界）→
- 信義區：國父紀念館3.891k→忠孝東路五段
→忠孝中坡路口（區界）→ - 南港區：後山埤6.347k→忠孝東路六、七段→研究院路一段→南港路一段（南港展覽館）→臺北新北市界→
- 七堵區：五堵橋→百福社區（基隆河北岸）→六堵橋（右
台5甲線岔路）→明德二路→六堵→七堵市區（明德一路）→ - 暖暖區：大華橋23.441k（七堵暖暖區界）→臺鐵八堵車站 （右
台2丁線岔路）→八堵路→八堵隧道→ - 仁愛區：南榮路→蓬萊隧道（北上線）→南榮路端27.916k（終點，前、右
台2線岔路）
支線
甲線
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| 大同路 | |
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | 8.623公里（5.358英里） |
| 限制 | 車速限制：50公里每小時 |
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| 起點 | 新北市汐止區樟樹灣 |
| 終點 | 基隆市七堵區六堵橋 |
| 公路系統 | |
| 臺灣省道 | |
全長8.6公里，為原台5線行經新北市汐止區的舊路線(汐止大同路)，西起汐止區樟樹灣新台五路、大同路口，經汐止、五堵等地，至基隆市六堵新台五線、明德三路口為止。原台五甲線為麥帥公路（今中山高速公路基隆端－內湖交流道段）的編號。
乙線（已解編）
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| 汐止貨櫃車專用道 | |
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | 2公里（1英里） |
| 限制 | 車速限制：50公里每小時 |
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| 起點 | 新北市汐止區五堵 |
| 終點 |  汐止交流道 |
| 公路系統 | |
| 臺灣省道 | |
全長2公里，名為汐止貨櫃車專用道，起點為於台5甲線五堵路段，跨越基隆河後以高架橋沿基隆河北岸行進，終點為國道一號汐止交流道，以引導五堵地區貨櫃場之車流利用專用道直接進入高速公路，避免貨櫃車進入汐止市區。2013年6月17日行政院公告台5乙線全線解編[1]。
路線沿革
清朝及日治時期
1632年，西班牙人已開闢艋舺（萬華區）至雞籠（基隆市）間之小徑。清光緒年間，台灣巡撫劉銘傳將雞籠台北道加以拓寬並架設橋梁，沿線聚落如南港、水返腳（汐止）、保長坑、五堵、六堵、七堵、八堵等地日漸發展。日治時期，隨著台北市政治地位提升與工商業日漸發達，台北必須倚靠基隆做為外港，因此北基間交通為台北市經濟之命脈，1935年起，日本政府計畫在六年內，將北基道路全線改造為瀝青混凝土高級路面，但由於1937年二戰爆發，計畫因而停擺，僅完成快車道部分之混凝土路面工程；北基道路雖未按計畫改善完成，但路面品質在當時的台灣仍數一數二。當年北基道路是沿今日八德路與南港路進入汐止、基隆，連帶帶動了錫口（松山）地區的發展。
1962年臺灣公路第一次整編
公路法實施後，公路主管機關依法將全台各等級公路賦予編號。北基公路納編為省道台5線，路線與日治時期大致相同，但南港一帶由原來的經興南街改為經新闢之南港路。1964年5月2日北基新路通車，命名為麥克阿瑟公路（麥帥公路），是臺灣第一條全線立體交叉之封閉式快速公路，台灣省公路局並將台北市南京東路與麥帥公路共同納編為台5甲線。
1978年臺灣公路第二次整編
1978年後，因應原麥帥公路改建為國道一號以及台北市升格直轄市，將台5甲線改為新闢之汐止外環線（後稱為新台五線），原南京東路、麥帥公路等路段則解編；新建之汐止貨櫃車專用道則編為台5乙線。台北市路段從原路線八德路、南港路改為行經忠孝東路、研究院路、南港路。
1993年臺灣公路第三次整編
將原台5線與原台5甲線路線對調，即台5線改行汐止市新台五路，台5甲線行經汐止市區（大同路）。
交流道
主線
甲線
參見
參考資料
外部連結
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