中國貨運航空創立於1998年7月30日,於10月開始營運,總部設於上海,中國東方航空佔有其83%股權。2010年12月中國東方航空宣佈,與中國遠洋運輸集團、長榮航空、新加坡貨運航空,向中國貨運航空增資20.5億元人民幣,其中,東航出資10.46億元,中遠集團出資3.49億元,長榮航空出資3.28億元,新加坡貨航出資3.28億元。增資完成後,中貨航的持股比例分別為東航持股51%、中遠集團持股17%、長榮航空持股16%、新加坡貨航持股16%[1]。東航物流於2021年6月9日正式在上海證券交易所掛牌上市,其中國有法人持股佔45%,境內非國有法人持股佔55%。根據東航物流2021年半年報顯示,中國貨運航空有限公司註冊資本30億元人民幣,2021年度上半季營收77億元人民幣,淨利潤13億人民幣。
2011年5月31日下午,新中國貨運航空公司(簡稱「新中貨航」)在上海掛牌成立,新公司在原中國貨運航空、上海國際貨運航空和長城航空的基礎上聯合重組,成為中國內地最大的貨運航空公司[2]。
2012年6月,中國貨運航空正式與天合聯盟簽署加盟協議書,並於2013年6月5日正式加入天合聯盟貨運。
中國貨運航空的麥道MD-11F(已退役)
中國貨運航空的波音777-200F
中國貨運航空的波音747-400ERF。中貨航自2020年起開始統一改用東航2014年版本的塗裝。
中國貨運航空的機隊包括下列機型(截止2022年12月)[3]