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格陵蘭航空

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格陵蘭航空
Air Greenland
IATA
GL
ICAO
GRL
呼号
GREENLAND
創立於1960年11月7日(Grønlandsfly)
開始運營2002年
樞紐機場
重點機場
飛行常客
奖励计划
Club Timmisa
子公司
机队数量固定翼 – 9
直升機 – 18
通航城市67
公司口号Flies you safely to Greenland (英文)
帶領您安全得前往格陵蘭
总部 格陵兰 瑟莫蘇克自治市
努克市努史瓦克區英语Nuussuaq (district)
重要人物雅各布·尼特·索恩森(首席執行長
Jacob Nitter Sørensen
營業額 12.220億 丹麥克朗(2011年)[1]
稅前盈餘 7,560萬 丹麥克朗 (2011年)[1]
淨利润 5,130萬 丹麥克朗(2011年)[1]
總資產 9.175億 丹麥克朗(2011年)[1]
總股本 6.534億 丹麥克朗 (2011年)[1]
网站www.airgreenland.com

格陵蘭航空(英語:Air GreenlandA/S英语Aktieselskab)是格陵蘭載旗航空公司,總部位於首府努克,成立於1960年,最初名稱為Grønlandsfly,後於2002年改為現名,[2]多數的航線為連結格陵蘭島上各城市的服務,亦有飛往丹麥本土哥本哈根的航班,此外也經營格陵蘭全島的包機、搜索、醫療運輸和救難服務。[3]截至2013年12月,該公司共有648名員工。[4]

格陵蘭航空的機隊由27架飛機組成,包括1架空中巴士A330-200客機,主要用於橫跨大西洋的航班或包機服務,以及8架固定翼飛機,另擁有18架直升機,因格陵蘭自治政府英语Greenlandic Government與格陵蘭航空簽訂相關協議,由格陵蘭航空負責運送居住在人口較稀少城鎮的居民,直升機也用於礦產探勘、搜救等需前往偏遠地區的任務。[2][5]格陵蘭航空在2003年與美國空軍簽訂協議,開設往返圖勒空軍基地的航線,並同時負責美軍的包機服務,[6]該協議於2008年續約,將雙方合作延長至2013年。[7]

原已持有37.5%股份的格陵蘭自治政府於2019年自SAS集團英语SAS Group丹麥政府收購剩下的67.5%後,格陵蘭航空目前由格陵蘭政府全資持有。[8]

歷史[编辑]

1960年代[编辑]

北欧航空和丹麥礦業公司Kryolitselskabet於1960年11月7日成立格陵蘭航空,最初名為「Grønlandsfly」,[9]當時主要業務為協助伊維圖特冰晶石開採,並負責運輸物資至冷戰時期美軍於格陵蘭設置的四座長程預警雷達線英语Distant Early Warning Line。1962年,格陵蘭航空改為由Greenland Provincial Council英语格陵蘭省議會(今格陵蘭自治政府)和皇家格陵蘭貿易部英语Royal Greenland Trading Department(今KNI公司英语KNI A/S)共同經營的公營企業。[10]

首批投入運輸物資的飛機為自加拿大租用的2架西科斯基 S-55英语Sikorsky H-19 Chickasaw直升機和1架德哈維蘭加拿大 DHC-3 水瀬英语de Havilland Canada DHC-3 Otter[10]直至1961年發生墜機事故後,格陵蘭航空開始於島內航線使用PBY卡特琳娜水上飛機德哈維蘭加拿大DHC-6飛機,其中1架PBY卡特琳娜水上飛機又於1962年墜毀。1965年,道格拉斯DC-4成為格陵蘭航空的第一架大型飛機,其次為西科斯基 S-61直升機,這些飛機不斷延用至2010年。[11][12] 1998年導入第一台噴射機波音757-200。2002年公司名稱變更為「Air Greenland」。 哥本哈根航線到2003年為止運送了9萬5千人次。2003年接下了美國空軍運送到格陵蘭蘇里空軍基地的運輸業務,並從2004年2月開始運輸。

通航城市[编辑]

 格陵兰


 丹麥


 德國


 冰島

機隊[编辑]

定翼機隊[编辑]

截至2017年8月,格陵蘭航空的定翼機隊如下[13]

格陵蘭航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 執飛航線 備註
C M
總數
空中巴士A330-200 1 30 248 278 哥本哈根 – 坎克爾路斯斯雅克
包機
Norsaq (OY-GRN)
比奇 B200 King Air英语Beechcraft Super King Air 1 0 8 8 救援飛機
包機
Amaalik (OY-PCL)[14]
龐巴迪Dash 8 Q200 7 0 37 37 努克 – 雷克雅未克-凱夫拉維克
內陸航線
包機
總數 9

直昇機隊[编辑]

格陵蘭航空直升機隊
機型 數量 已訂購 載客量 執飛航線 備註
總數
貝爾212型直升機英语Bell 212 8 9 國內線包機
歐直AS350松鼠一型直升機 9 5 國內線包機
總數 17

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Air Greenland Annual Report 2011 (PDF). 格陵蘭航空. 2012-03-12 [2020-02-13]. (原始内容 (PDF)存档于2013-04-07) (英语). 
  2. ^ 2.0 2.1 About. 格陵蘭航空. [2020-02-13]. (原始内容存档于2020-05-18) (英语). 
  3. ^ Charter. 格陵蘭航空. [2020-02-13]. (原始内容存档于2020-02-13) (英语). 
  4. ^ Annual Report 2009 (PDF). 格陵蘭航空. 2010-06-01 [2020-02-13]. (原始内容 (PDF)存档于2010-06-01) (英语). 
  5. ^ Trafikforhold. 格陵蘭政府. 2009-09-28 [2010-05-17]. (原始内容存档于2010-08-09) (丹麦语). 
  6. ^ Annual Report 2004 (PDF). 格陵蘭航空. [2010-05-16]. (原始内容 (PDF)存档于2010-05-24) (英语). 
  7. ^ Noah Mølgaard. Air Greenland skal fortsat servicere Thule Air Base. Sermitsiaq英语Sermitsiaq (newspaper). 2008-08-22 [2010-05-16]. (原始内容存档于2008-08-30) (丹麦语). 
  8. ^ Grønland køber Air Greenland. Sermitsiaq AG. 2019-05-29 [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-05-30). 
  9. ^ Vores historie. 格陵蘭航空. [2020-05-01]. (原始内容存档于2013-01-27) (丹麦语). 
  10. ^ 10.0 10.1 Hele Grønlands flyselskab fylder 50 år og det skal fejres. 格陵蘭航空. [2020-05-02]. (原始内容存档于2010-05-28) (丹麦语). 
  11. ^ Fleet: Aircraft and Helicopters. 格陵蘭航空. [2013-09-04]. (原始内容存档于2013-08-20) (英语). 
  12. ^ Booking system. 格陵蘭航空. [2010-05-16]. (原始内容存档于2010-04-22) (英语). 
  13. ^ Air Greenland website - Fleet 互联网档案馆存檔,存档日期2007-09-28.
  14. ^ Air Greenland. "50 Års: Kingair BE200B". Retrieved 5 May 2012.

外部連結[编辑]