K210/211、K212/209次列車

K210/211、K212/209次旅客列車
K210/211、K212/209次旅客列車
	列車方向牌（2015年4月）
概述
開行日期	1981年
所屬鐵路局	上海局集團
擔當客運段	杭州客運段
當前車次	K210/211、K212/209次
曾用車次	109/110次; 209/210次; 409/410次; 410/411、412/409次
列車等級	快速列車
運行區間	廣州白雲站 ↔ 寧波站
主要停站	英德站、韶關東站、贛州站、; 鷹潭站、上饒站、衢州站、; 金華站、杭州站、紹興站、; 上虞站、餘姚站
運行時間	23小時01分（K210/211次）; 23小時17分（K212/209次）
發車時間	廣州白雲站：15:31; 寧波站：14:46
終到時間	寧波站：次日14:32; 廣州白雲站：次日14:03
途經路線	京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、; 滬昆鐵路、蕭甬鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K210/211、K212/209次列車是中國鐵路運行於廣東省會廣州至浙江寧波之間的快速列車，自2000年10月21日起按現車次開行，現由上海局集團杭州客運段甬廣車隊負責客運任務，是蕭甬鐵路沿線的首對進穗列車。列車使用3組25G型客車，沿京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路、蕭甬鐵路運行，行程1591公里，途經廣東、江西、浙江三省。其中廣州白雲站至寧波站運行23小時01分，使用車次為K210/211次，寧波站至廣州白雲站運行23小時17分，使用車次為K212/209次。

歷史

K210/211、K212/209次列車的前身是杭州至廣州的109/110次直通旅客快車，於1981年開行，當時為隔日開行，作為取消的原滬廣直快109/110次列車的替代。1984年8月1日起改為每日開行^[1]^:187。1985年鐵道部重排車次，109/110次列車車次改為209/210次^[2]^:323^[3]。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，^[4]209/210次列車更改車次為409/410次。^[5]1998年10月1日，中國鐵路實行第二次大提速，409/410次列車延長至寧波，車次改為410/411、412/409次。^[6]^[7]2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，^[8]410/411、412/409次列車更改車次為K210/211、K212/209次。^[9]

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，列車的運行速度得以進一步提高，K210/211次列車比此前提速近7小時，K212/209次列車提速逾6小時。^[10]

2010年9月6日，配合寧波站封站重建，K210/211、K212/209次列車改為寧波東站始發終到。^[11]

2013年12月28日，配合寧波站重建完工，K210/211、K212/209次列車改為寧波站始發終到。^[12]

2014年12月10日，K210/211、K212/209次列車於韶關東至向塘段改經贛韶、京九線運行，^[13]不再途經郴州、衡陽和株洲等地。^[14]

2022年8月9日至2023年9月20日，因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工，K210/211、K212/209次列車廣州北—廣州區間由原京廣線改經由廣石線、廣深線運行^[15]^[16]。

2024年1月10日，K210/211、K212/209次列車改為新啟用的廣州白雲站始發終到。2024年6月15日起，K210/211、K212/209次列車在杭州樞紐新增停靠杭州南站^[17]，同時杭州站至杭州南站區間改由筧杭線、艮東聯絡線和滬昆線運行。

列車編組

K210/211、K212/209次列車現使用配屬上海局集團上海車輛段的直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，採取18節編組，其中硬座車7輛、硬臥車8輛、餐車、軟臥車和行李車各1輛。

車廂編號	1-7	8	9	10-17	18
車型	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	XL25G 行李車

機車交路

車站區段	廣州白雲 ↔ 贛州	贛州 ↔ 寧波
本務機車配屬司機更替	韶山9G型電力機車廣鐵廣段廣州司機	和諧1D型電力機車上局滬段鷹潭/杭州/杭州司機在金華/杭州輪乘，鷹潭換司機

時刻表

現行時刻

數據截至2024年6月15日。

K210/211次					停靠站	K212/209次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K210	0	當日	—	15:31	廣州白雲	14:03	—	次日	1591	K209
K210	—	當日	↓	↓	源潭	12:58	13:07	次日	1528	K209
K210	133	當日	16:54	16:59	英德	12:07	12:16	次日	1458	K209
K210	216	當日	17:59	18:05	韶關東	11:07	11:13	次日	1375	K209
K210	—	當日	↓	↓	始興	09:37	09:40	次日	1314	K209
K210	309	當日	19:49	19:52	南雄	09:14	09:17	次日	1282	K209
K210	—	當日	↓	↓	大余	08:31	08:35	次日	1244	K209
K210	420	當日	21:57	22:27	贛州	06:44	07:27	次日	1171	K209
K210	—	次日	↓	↓	吉安	04:38	04:43	次日	985	K209
K210	920	次日	04:20	04:27	鷹潭	01:08	01:14	次日	671	K209
K210	1036	次日	06:05	06:11	上饒	23:56	00:01	次日	555	K209
K210	—	次日	↓	↓	玉山	23:21	23:34	當日	525	K209
K210	—	次日	↓	↓	玉山	22:33	22:36	當日	479	K209
K210	1147	次日	07:46	07:50	衢州	22:05	22:13	當日	444	K209
K210	—	次日	↓	↓	龍游	21:40	21:44	當日	413	K209
K210	1233	次日	08:46	08:52	金華	21:02	21:08	當日	358	K209
K210	1333	次日	09:49	09:55	諸暨	↑	↑	當日	—	K209
K211	1420	次日	11:15	11:34	杭州	18:03	18:30	當日	171	K209
K211	1447	次日	12:02	12:07	杭州南	17:34	17:39	當日	144	K212
K211	1483	次日	12:43	12:48	紹興	16:59	17:02	當日	108	K212
K211	1511	次日	13:09	13:13	上虞	16:23	16:31	當日	80	K212
K211	1543	次日	13:37	13:40	餘姚	15:42	15:51	當日	48	K212
K211	1591	次日	14:32	—	寧波	—	14:46	當日	0	K212

歷史時刻

K210/211、K212/209次（2023年9月20日）

K210/211次					停靠站	K212/209次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K210	0	當日	—	19:25	廣州	13:34	—	次日	1596	K209
K210	—	當日	↓	↓	源潭	12:28	12:37	次日	1528	K209
K210	138	當日	20:57	21:06	英德	11:43	11:46	次日	1458	K209
K210	221	當日	22:11	22:17	韶關東	10:32	10:49	次日	1375	K209
K210	—	當日	↓	↓	始興	09:37	09:41	次日	1314	K209
K210	—	當日	↓	↓	南雄	09:14	09:17	次日	1282	K209
K210	—	次日	↓	↓	大余	08:31	08:35	次日	1244	K209
K210	425	次日	01:51	02:14	贛州	06:53	07:22	次日	1171	K209
K210	—	次日	↓	↓	吉安	04:28	04:33	次日	985	K209
K210	925	次日	07:27	07:35	鷹潭	01:08	01:14	次日	671	K209
K210	946	次日	07:51	07:55	貴谿	↑	↑	次日	—	K209
K210	993	次日	08:24	08:28	橫峰	↑	↑	次日	—	K209
K210	1041	次日	08:55	08:59	上饒	23:56	00:01	次日	555	K209
K210	1071	次日	09:20	09:23	玉山	23:21	23:34	當日	525	K209
K210	1152	次日	10:23	10:29	衢州	22:05	22:13	當日	444	K209
K210	—	次日	↓	↓	龍游	21:40	21:44	當日	413	K209
K210	1238	次日	11:29	11:35	金華	21:02	21:08	當日	358	K209
K210	1338	次日	12:35	12:41	諸暨	↑	↑	當日	—	K209
K211	1425	次日	13:42	14:05	杭州	18:14	18:30	當日	171	K209
K211	1488	次日	15:05	15:09	紹興	16:37	16:40	當日	108	K212
K211	1516	次日	15:30	15:34	上虞	16:09	16:13	當日	80	K212
K211	1548	次日	15:58	16:02	餘姚	15:41	15:45	當日	48	K212
K211	1596	次日	16:57	—	寧波	—	14:46	當日	0	K212

K210/211、K212/209次（2022年6月20日）

K210/211次					停靠站	K212/209次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K210	0	當日	—	20:52	廣州	14:13	—	次日	1596	K209
K210	—	當日	↓	↓	源潭	12:41	12:50	次日	1528	K209
K210	—	當日	↓	↓	英德	11:56	11:59	次日	1458	K209
K210	221	當日	23:14	23:20	韶關東	10:56	11:02	次日	1375	K209
K210	—	次日	↓	↓	始興	09:37	09:40	次日	1314	K209
K210	—	次日	↓	↓	南雄	09:14	09:17	次日	1282	K209
K210	—	次日	↓	↓	大余	08:31	08:35	次日	1244	K209
K210	425	次日	01:54	02:14	贛州	06:53	07:18	次日	1171	K209
K210	611	次日	04:15	04:18	吉安	04:28	04:33	次日	985	K209
K210	925	次日	07:27	07:33	鷹潭	01:08	01:14	次日	671	K209
K210	946	次日	07:53	07:56	貴谿	↑	↑	次日	—	K209
K210	993	次日	08:25	08:28	橫峰	↑	↑	次日	—	K209
K210	1041	次日	08:55	08:59	上饒	23:56	00:01	次日	555	K209
K210	1071	次日	09:20	09:23	玉山	23:21	23:34	當日	525	K209
K210	1117	次日	09:59	10:03	江山	22:27	22:30	當日	479	K209
K210	1152	次日	10:23	10:30	衢州	21:57	22:07	當日	444	K209
K210	1238	次日	11:26	11:34	金華	21:01	21:07	當日	358	K209
K210	1286	次日	12:08	12:11	義烏	20:02	20:06	當日	310	K209
K210	1338	次日	12:38	12:41	諸暨	19:26	19:36	當日	258	K209
K211	1425	次日	13:41	14:05	杭州	18:10	18:30	當日	171	K209
K211	1488	次日	15:05	15:09	紹興	16:40	16:44	當日	108	K212
K211	1516	次日	15:30	15:33	上虞	16:14	16:18	當日	80	K212
K211	1548	次日	15:57	16:01	餘姚	15:46	15:50	當日	48	K212
K211	1596	次日	16:44	—	寧波	—	15:03	當日	0	K212

K210/211、K212/209次（2007年4月18日）

K210/211次					停靠站	K212/209次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K210	0	當日	—	15:27	廣州	11:27	—	次日	1778	K209
K210	221	當日	17:46	17:49	韶關	09:06	09:08	次日	1557	K209
K210	308	當日	18:47	18:49	坪石	08:03	08:05	次日	1470	K209
K210	374	當日	19:39	19:52	郴州	07:13	07:19	次日	1404	K209
K210	521	當日	21:37	21:39	衡陽	05:15	05:17	次日	1257	K209
K210	655	當日	23:03	23:11	株洲	03:28	03:51	次日	1123	K209
K210	736	次日	00:09	00:11	萍鄉	02:25	02:27	次日	1042	K209
K210	861	次日	01:30	01:33	新余	00:50	00:56	次日	917	K209
K210	1107	次日	04:03	04:11	鷹潭	21:50	21:58	當日	671	K209
K210	1223	次日	05:25	05:29	上饒	20:37	20:40	當日	555	K209
K210	1334	次日	06:47	06:49	衢州	19:25	19:27	當日	444	K209
K210	1420	次日	07:44	07:50	金華西	18:25	18:33	當日	358	K209
K210	1468	次日	08:24	08:34	義烏	17:20	17:22	當日	310	K209
K210	1520	次日	09:00	09:03	諸暨	16:52	16:54	當日	258	K209
K211	1607	次日	10:23	10:34	杭州	15:51	15:59	當日	171	K209
K211	1670	次日	11:23	11:25	紹興	14:54	14:56	當日	108	K212
K211	1698	次日	11:45	11:47	上虞	14:32	14:34	當日	80	K212
K211	1730	次日	12:10	12:12	餘姚	14:07	14:09	當日	48	K212
K211	1778	次日	12:51	—	寧波	—	13:35	當日	0	K212

事件

1990年4月19日，杭州開往廣州的209次列車於凌晨駛出萍鄉站後，11名資興籍的疑匪強行登上5號車廂實施持刀搶劫，列車隨即停車。疑匪在劫持一名乘客做人質後跳下火車，過程中人質被乘警解救且其中一名成員被抓獲，其餘多數成員中則於晚些時候則被老關鄉的民兵抓獲^[18]。

註釋

^ 余志明、袁鋒、殷文達主編. 杭州铁路分局志(1906—1995) (PDF). 中國鐵道出版社. 2005 [2020-09-26]. ISBN 7113063152. （原始內容 (PDF)存檔於2019-10-17）.
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^ 鐵道部運輸局. 全国鐵路旅客列车时刻表:1995年4月1日修订. 北京: 中國鐵道出版社. 1995. ISBN 7-113-02580-3.
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^ 杭州市人民政府地方志辦公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始內容 (PDF)存檔於2019-10-17）.
^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中國鐵道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.
^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日報. 2000-10-14 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2017-09-28）.
^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表:2000年10月实行. 北京: 中國鐵道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
^ 还六提的真实面目——到底是提速还是降速？. OK旅行網. 2007-03-26 [2019-02-19]. （原始內容存檔於2019-01-13）.
^ 宁波铁路东站明日启用今晚10点后南站停止售票. 浙江在線新聞網站. 2010-09-07 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2017-12-22）.
^ 金华车务段20余对列车有微调. 金華日報. 2013-12-17 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
^ 2014年底铁路调图成为铁路调图史上最大调整. 新聞晨報. 2014-11-24 [2019-02-19]. （原始內容存檔於2019-01-26）.
^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網. 2014-12-08 [2019-02-19]. （原始內容存檔於2019-02-20）.
^ 广州白云火车站建设进展顺利助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日報 (廣東省人民政府港澳事務辦公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始內容存檔於2022-08-09）.
^ 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚報. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始內容存檔於2023-09-19）.
^ 铁路杭州站将实行新运行图. 每日商報 (杭州市人民政府). 2024-06-14.
^ 健根; 建萍. 列车被劫之后……. 中國民兵. 1990.

[1] 余志明、袁鋒、殷文達主編. 杭州铁路分局志(1906—1995) (PDF). 中國鐵道出版社. 2005 [2020-09-26]. ISBN 7113063152. （原始內容 (PDF)存檔於2019-10-17）.

[2] 江濤等. 金华市交通志. 地方志辦公室. 1997. ISBN 9787502743758.

[3] 鐵道部運輸局. 全国鐵路旅客列车时刻表:1995年4月1日修订. 北京: 中國鐵道出版社. 1995. ISBN 7-113-02580-3.

[4] 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚報. 2007-04-16 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2017-09-28）.

[5] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表:1997年4月1日实行. 北京: 中國鐵道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.

[6] 杭州市人民政府地方志辦公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始內容 (PDF)存檔於2019-10-17）.

[7] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中國鐵道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.

[8] 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日報. 2000-10-14 [2019-01-03]. （原始內容存檔於2017-09-28）.

[9] 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表:2000年10月实行. 北京: 中國鐵道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.

[10] 还六提的真实面目——到底是提速还是降速？. OK旅行網. 2007-03-26 [2019-02-19]. （原始內容存檔於2019-01-13）.

[11] 宁波铁路东站明日启用今晚10点后南站停止售票. 浙江在線新聞網站. 2010-09-07 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2017-12-22）.

[12] 金华车务段20余对列车有微调. 金華日報. 2013-12-17 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2019-02-16）.

[13] 2014年底铁路调图成为铁路调图史上最大调整. 新聞晨報. 2014-11-24 [2019-02-19]. （原始內容存檔於2019-01-26）.

[14] 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網. 2014-12-08 [2019-02-19]. （原始內容存檔於2019-02-20）.

[15] 广州白云火车站建设进展顺利助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日報 (廣東省人民政府港澳事務辦公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始內容存檔於2022-08-09）.

[16] 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚報. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始內容存檔於2023-09-19）.

[17] 铁路杭州站将实行新运行图. 每日商報 (杭州市人民政府). 2024-06-14.

[18] 健根; 建萍. 列车被劫之后……. 中國民兵. 1990.

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