杯葛港铁公司行动

杯葛港铁公司行动是反对逃犯条例修订草案运动于2019年7月起所衍生的社会运动，亦被称为“罢铁”。港铁则被称为党铁，此词现在仍然流行使用。行动旨在杯葛港铁公司之所有业务，包括列车服务与其公司旗下的商场业务，以抗议港铁于2019年7月元朗袭击事件中疏忽职守和2019年8月24日香港反对逃犯条例修订草案游行前后，不只一次在已通过不反对通知书确认的集会日子内，无发生特别状况下提早暂停游行路线附近车站的列车服务，间接阻碍公众参与合法游行。

背景

主条目：对港铁的批评、港铁中环站列车相撞事故、2019年港铁不合作运动和反对逃犯条例修订草案运动中示威者对港铁的破坏

杯葛港铁服务

2019年7月下旬，因应港铁于2019年7月元朗袭击事件期间，对伤者缺乏协助。有网民于网上发起罢乘港铁行动，以示不满港铁的服务及减少其收入。部分以往常乘搭港铁的乘客改坐巴士与小巴等其他公共交通工具。2019年8月31日太子站袭击事件的发生及港铁拒绝公开全段相关的闭路电视片段，令更多人甚至艺人杯葛港铁的服务。

跳闸

为抗议港铁服务欠佳，部分没有选择弃坐港铁的乘客则于进出港铁站收费区时跳过闸机、不缴车费，以减少港铁于车务上的收入。

杯葛港铁旗下商场

主条目：和你Shop和2019年9月7日香港反对逃犯条例修订草案示威

9月上旬，有网民发起杯葛港铁旗下商场的行动——罢买相关商场的产品与服务。9月7日，有网民发起“全民党铁商场Window Shopping斋睇唔买”，以表达不满，其中九龙湾德福广场及沙田连城广场有大批市民聚集。9月22日，有网民发起“和你Shop”行动，堵塞港铁旗下的商场。有示威者以喷漆涂污沙田站的售票机。包括沙田连城广场、青衣城、圆方商场等多个港铁旗下的商场均有示威者聚集。

影响

客量减少

港铁于2019年9月下旬公布8月的车务资料。资料显示，8月港铁服务总人数为1.3亿人次（惟表示因8月5日，2019年8月5日香港三罢行动期间多处地区进行公活动，故撤除当日乘客量数字），8月日均乘客量录得约452万人次，是继2016年5月录得约448万人后的新低。罢铁行动初见成效。

港铁客量其后进一步下跌，根据乘客量资料，10月港铁本地服务整体乘客量约1.08亿人次，按月下跌约1,849万人次。其中，机场快线载客量跌幅最显著，9月载客量仅为91.6万人次，按月减少11.9万人次，跌幅达11.5%。连计周末及公众假期，机场快线日均载客量不高，只录得2.96万人次。