汐科車站
外觀
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
本文或本章節是關於新北市施工中或已進行細部計畫的建設。 |
汐科車站 Xike Station Sike(2007-2009年) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 汐科車站南站房 | |||||||||||
位置 | ![]() 新北市汐止區 大同里大同路二段182號 | ||||||||||
地理坐標 | 25°3′36″N 121°39′2″E / 25.06000°N 121.65056°E | ||||||||||
營運者 | ![]() 台北捷運 基隆捷運 | ||||||||||
途經路線 | ![]() ![]() 基隆捷運(規劃中) | ||||||||||
距離 | 距離基隆端14.6公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 跨站式車站(南站房) 高架車站(北站房) | ||||||||||
月台 | 側式月臺、島式月臺各一座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 0970 | ||||||||||
電報碼 | ㄑㄉ | ||||||||||
車站等級 | 簡易站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2007年12月30日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 21,391[1] | ||||||||||
排行 | 第14名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/TRATRACK0920~0980.jpg/450px-TRATRACK0920~0980.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/TRA_Sike_Station_platforms_20080105.jpg/220px-TRA_Sike_Station_platforms_20080105.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/TRA_TEMU1000_at_Xike_Station_North_20071231.jpg/220px-TRA_TEMU1000_at_Xike_Station_North_20071231.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/TRA_E1024_in_Xike_Station_2016-07-02.jpg/220px-TRA_E1024_in_Xike_Station_2016-07-02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/%E6%B1%90%E7%A7%91%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%8D%97%E7%AB%99%E9%95%B7%E5%BB%8A_20160514.jpg/220px-%E6%B1%90%E7%A7%91%E8%BB%8A%E7%AB%99%E5%8D%97%E7%AB%99%E9%95%B7%E5%BB%8A_20160514.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/TRA_Xike_Station_North_Entrance_20170405.jpg/220px-TRA_Xike_Station_North_Entrance_20170405.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Farglory_U-Town_and_TRA_Xike_Station_20160603.jpg/220px-Farglory_U-Town_and_TRA_Xike_Station_20160603.jpg)
汐科車站位於臺灣新北市汐止區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站,是臺鐵捷運化政策中所增設的通勤車站之一,也是汐止區繼汐止車站、五堵車站之後第三座鐵路車站。目前規劃中的汐止東湖線與基隆捷運亦計畫在此設站。
車站概要
[編輯]規劃期間暫名「南汐止」[2] 及「汐科園區」[3],通車前訂為今名。事實上,車站附近並沒有稱為「汐止科學園區」的園區,僅有民間企業興建的東方科學園區、遠東世界中心、遠雄U-TOWN等廠辦建築;不過新北市政府已計畫以汐科站周圍的廠辦聚落為中心,打造「大汐止經貿園區」[4]。目前為簡易站,並指定由汐止站管理,主要停靠區間車及部分區間快車[5],目前規劃中的汐止東湖線與基隆捷運亦計畫在此設站,車站編號為SB14。
車站構造
[編輯]汐科車站位於縱貫線從地面逐漸轉上高架的路段,因此呈現出南低北高的形勢。車站設有南、北兩處站房,月台則設有2座3面,分別為側式1座、島式1座,長度大約各343公尺,可以讓15輛編組的列車停靠。
由於汐科站可供建築的空間狹窄,站房分設在月台的兩端,站體總長度達650公尺,從兩座站房通往月台皆需要行走約100公尺的長廊;加上南站房設於平面軌道、但北站房設於高架軌道的設計,使得該站在台鐵各座車站中顯得相當特殊。由於站體過長,不方便乘客搭車,曾有地方人士請求設置電動步道。另外因第二月台面積過窄,在候車時候容易造成危險,台鐵在2016年5月表示將進行拓寬評估[6],2017年2月進行北上月臺拓寬工程,包含無障礙設施等,歷時一年,於2018年2月完工啟用[7]。
- 南站房:
- 採用跨站式站房橫跨軌道。
- 身障人士若要坐輪椅從南側進入月台,須等候站員開啟月台中段的身障電梯。
- 南站連接遠東世界中心、新台五路之步行聯絡道,未與站房同時興建,而是遲至2008年12月15日才竣工啟用[8]。
- 南站臨大同路側的人行道設有公車候車亭及YouBike微笑自行車停車柱。
- 北站房:
- 設於已高架化軌道之下,與浮洲車站類似,站內硬體配置較南站房多,站舍外的廣場設置有YouBike微笑自行車停車柱,臨大同路側設有公車候車亭。
- 站房過剪票閘口後的長廊,其實也是一座跨越康誥坑溪的橋梁。
- 站房出口位於連興街與大同路二段的交岔口。
月台配置
[編輯]1A | █ 西部幹線(逆行) | 往 臺中、高雄、屏東、潮州、臺東(經南迴線)方向 |
█ 東部幹線(直通逆行) | 往 樹林、臺中、高雄 方向 | |
1B | █ 東部幹線(直通順行) | 往 宜蘭、花蓮、台東 方向 |
█ 西部幹線(直通逆行) | 往 樹林、臺中、高雄 方向 | |
█ 西部幹線(逆行) | 往 高雄、屏東、潮州、臺東(經南迴線)方向 | |
2 | █ 西部幹線(順行) | 往 七堵、基隆 方向 |
█ 東部幹線(直通順行) | 往 宜蘭、花蓮、臺東 方向 |
- 本站月台共有3側,1B月台主要為與2月台雙單線行駛時通過列車使用,但如果南下(逆行)必須待避/追越時,就會與1A月台進行雙單線運用。
歷史
[編輯]- 2005年6月:開始動工,經費新台幣3億5千萬元。
- 2007年12月30日:正式啟用,為簡易站,由汐止站管理,此時剛竣工的汐科車站為兩座岸式月台。
- 2008年12月15日:南站通往遠東世界中心的人行連絡道啟用。
- 2012年4月3日:台北市立建國中學蔡姓學生在該站跳軌自殺,遭北上山線246車次,從樹林到台東的自強號撞上當場身首異處,也導致北上南下行駛車次延誤,這起事故共影響38次列車,超過2萬名通勤旅客被延誤,直到21ː00左右,全線才恢復正常通車[9]。
- 2013年4月18日:因切換工程需要東正線遷至第一月台A側,B側暫時停用待第三線切換啟用。
- 2013年10月20日:第一月台B側第三軌工程切換啟用,自此開始汐科車站改為一座島式月台及一座岸式月台。
- 2015年5月:南站通往IFG遠雄廣場、遠雄U-TOWN的人行連通道啟用。
- 2016年:汐科車站的月台由於通往南、北兩端的出口距離太遠,且月台本身又太窄,因此,當地居民向相關當局反映能夠將其拓寬[10]。
- 2021年:因月台過窄等問題被評為「超恐怖車站」,立法委員賴品妤要求交通部鐵道局提出改善方案,同時亦爭取車站升格,讓民眾有安全的汐科站可以使用。[11] 交通部長王國材 應賴品妤要求,協同台鐵局長杜微、鐵道局長伍勝園等人前往台鐵汐科站視察,並當場承諾改善出口空間、拓寬樓梯及人行道寬度,以提升服務品質。[12]
- 2021年12月29日,改點後4003次及2008次區間快車增停本站。
- 2022年6月14日,賴品妤促使交通部長王國材 至汐科火車站 視察並宣佈,為了改善台鐵汐科站南北長達565公尺將增設中站出入口、設置連通道,預計二○二四年底完工啟用[13]。
利用狀況
[編輯]2010年全年上車人數1,684,259、下車人數1,744,750[14]。
根據2023年資料,本站每日旅運量約為21,391[1],在台鐵各站中排行第14名。
年 | 年間 | 日平均 | 來源 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
2007 | 1,725 | 875 | 2,599 | 862[註 1] | 1,300[註 1] | [15][16] |
2008 | 806,351 | 716,119 | 1,522,470 | 2,203 | 4,160 | |
2009 | 1,317,815 | 1,323,172 | 2,640,987 | 3,610 | 7,236 | |
2010 | 1,684,259 | 1,744,750 | 3,429,009 | 4,614 | 9,395 | [17] |
2011 | 1,920,522 | 1,994,927 | 3,915,449 | 5,262 | 10,727 | [18] |
2012 | 2,154,014 | 2,243,905 | 4,397,919 | 5,885 | 12,016 | [19] |
2013 | 2,229,341 | 2,334,438 | 4,563,779 | 6,108 | 12,504 | [20] |
2014 | 2,292,020 | 2,378,588 | 4,670,608 | 6,280 | 12,796 | [21] |
2015 | 2,533,076 | 2,622,164 | 5,155,240 | 6,940 | 14,124 | [22] |
2016 | 2,811,671 | 2,938,058 | 5,749,729 | 7,682 | 15,710 | [23] |
2017 | 3,053,033 | 3,159,230 | 6,212,263 | 8,364 | 17,020 | [24] |
2018 | 3,168,892 | 3,266,711 | 6,435,603 | 8,682 | 17,632 | [25] |
2019 | 3,277,683 | 3,345,989 | 6,623,672 | 8,980 | 18,147 | [26] |
2020 | 3,218,308 | 3,226,319 | 6,444,627 | 8,793 | 17,608 | [27] |
2021 | 2,752,113 | 2,759,721 | 5,511,834 | 7,540 | 15,101 | [28] |
2022 | 3,207,932 | 3,226,965 | 6,434,897 | 8,788 | 17,630 | [29] |
車站周邊
[編輯]- 基隆河
- 康誥坑溪
- 新江北(江北二)大橋
- 東方科學園區
- 宏碁汐止總部
- 遠東世界中心
- IFG遠雄廣場
- CoCo都可汐科店
- 50嵐汐止大同店
- 燦坤汐止大同店
- 新北市公共自行車租賃系統
- 汐科火車站(北)
- 汐科火車站(南)
- 大同路(
台5甲線;緊鄰車站)
- 新台五路(
台5線)
- 國泰世華銀行汐止分行
- 中國信託銀行汐止分行
- 台灣銀行汐止分行
- 汐止國小
- 昊天嶺
公車資訊
[編輯]編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
587 | 新北客運 | 汐止火車站-瑞士山莊 | (原F908),屬於新北市區公車。 |
605 | 中興巴士 | 汐止-台北車站 | |
605副線 | 中興巴士 | 汐止-松山車站 | 行經重陽路、中國電視公司。 |
629 | 新北客運 | 汐止-松山車站 | 屬於新北市區公車。 |
668 | 中興巴士 | 汐止-公館 | |
711 | 中興巴士 | 汐止-圓環 | |
817 | 新北客運 | 汐止-五分埔 | 屬於新北市區公車。 |
919 | 新北客運 | 五堵-捷運忠孝復興站 | 屬於新北市區公車。 |
藍22 | 新北客運 | 汐止-南港國宅 | 屬於新北市區公車。 |
F912A | 大洋通運 | 汐止公園-汐止火車站 | 屬於新北市汐止區社區公車。 |
F912B | 大洋通運 | 汐止火車站-汐止公園 | 屬於新北市汐止區社區公車。 |
F913 | 萬泰通運 | 崇義高中-木南煤礦 | 屬於新北市汐止區社區公車。 部分班次延駛至聯邦瓏山林社區。 |
內科通勤專車7 | 新北客運 | 汐止-內湖科技園區 | 內湖科技園區通勤專車。 |
1032 | 基隆客運 | 基隆-板橋 | 屬於公路客運。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/TRA_Xike_Station_south_entrance_to_Far_East_World_Center_20090520.jpg/220px-TRA_Xike_Station_south_entrance_to_Far_East_World_Center_20090520.jpg)
其他
[編輯]腳註
[編輯]註釋
[編輯]來源資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始內容存檔於2024-05-22).
- ^ 台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫[永久失效連結],交通部新聞稿
- ^ 汐科站簡介 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),臺灣鐵路管理局
- ^ 打造大汐止經貿園區 串連雙北市產業黃金軸帶 - 新北市政府 施政成果資訊網. [2016-11-27]. (原始內容存檔於2016-11-27).
- ^ 0970 汐科. 國營臺灣鐵路股份有限公司. [2024-01-28]. (原始內容存檔於2024-01-28).
- ^ 汐科火車站月台窄危險 七月發包拓寬 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 觀天下有線電視 2016.05.09(該報導登載於聯合新聞網)
- ^ 王思慧,防落軌 汐科站月台拓寬3倍 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),中時電子報,2018-03-09
- ^ 汐科站簡介. (原始內容存檔於2009-02-28).
- ^ 建中高二生汐科站跳軌斷頭 曾情緒不穩接受心理輔導. ETtoday新聞雲. 2012-04-04 [2018-11-19]. (原始內容存檔於2021-04-06).
- ^ 汐科火車站月台窄危險 七月發包拓寬 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 觀天下 記者:陳惠玲 2016-05-09
- ^ 被網評超恐怖車站 賴品妤促汐科站月台改善. 聯合報. 2021-10-26 [2022-05-27]. (原始內容存檔於2022-06-10).
- ^ 王國材視察台鐵汐科站 將改善出口空間、拓寬人行通道. 中時電子報. 2021-12-14 [2022-05-27]. (原始內容存檔於2022-06-10).
- ^ 通勤族有福了!交通部長王國材:台鐵汐科站將增設中站出入口. 自由時報. 2022-06-14 [2023-01-31]. (原始內容存檔於2023-01-05).
- ^ 各站客貨起訖量 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2012-06-16.,臺灣鐵路管理局
- ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-04]. (原始內容存檔於2020-03-24).
- ^ 新北市交通統計年報. [2015-04-22]. (原始內容存檔於2019-05-02).
- ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2011-12-29). 臺灣鐵路管理局
- ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-06-16). 臺灣鐵路管理局
- ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-06-02). 臺灣鐵路管理局
- ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ^ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. (原始內容存檔於2021-05-21).
- ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020-. 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始內容存檔於2021-05-11).
- ^ 台灣鐵路管理局110年度年營運報表. 台灣鐵路管理局. [2022-12-31]. (原始內容存檔於2022-04-27).
- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 台灣鐵路管理局. [2023-10-07]. (原始內容存檔於2023-10-10).
外部連結
[編輯]
|