馬拉維航空 (1964年成立)
外觀
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馬拉維航空 Air Malawi | |||||||
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創立於 | 1967年 | ||||||
終止運營 | 2013年2月 | ||||||
樞紐機場 | 奇萊卡國際機場 里朗威國際機場 | ||||||
機隊數量 | 2 | ||||||
通航城市 | 6 | ||||||
公司口號 | Africa's friendly airline | ||||||
母公司 | 馬拉維政府 南非商務航空 | ||||||
總部 | 馬拉維布蘭太爾 | ||||||
網站 | http://www.airmalawi.com/ |
馬拉維航空(Air Malawi),是馬拉維共和國的國家航空公司,總部設在該國最大城市布蘭太爾。該公司的航點僅限於非洲範圍,以南部非洲為主。其樞紐機場是位於布蘭太爾的奇萊卡國際機場和位於首都里朗威的里朗威國際機場。
歷史
[編輯]1967年,中非航空停止運營,分裂為三家航空公司:贊比亞航空(Zambia Airways,而非Zambian Airways)、津巴布韋航空和尼亞薩蘭航空(即馬拉維航空)。當時馬拉維航空的機隊包含4架飛機,即2架維克斯子爵、1架道格拉斯DC-3和1架比奇男爵。[1]
1970年,馬拉維航空引進1架DC-3和兩架霍克·西德利748;次年,又引進了兩架布里騰·諾曼海島人,同時將比奇男爵退役。這一時期,馬拉維航空還開始引進BAC 1-11系列飛機。這一系列的飛機在其後20年時間裏與霍克·西德利系列一起擔當馬拉維航空機隊的主力機型。[1]
1991年起,馬拉維航空大幅更新機隊,新引進的機型有波音737、ATR42和多尼爾228等。[1]
2008年,馬拉維政府與英國航空旗下的南非商務航空達成協議,將馬拉維航空49%的股份出售給南非商務航空,而馬拉維政府則持有51%。[2][3]
目的地
[編輯]截至2009年8月20日,馬拉維航空通達5個國家的6個目的地。[4]
馬拉維航空通航目的地 | ||||
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國家 | 城市 | 機場 | 機場代碼 | 備註 |
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布蘭太爾 | 奇萊卡國際機場 | BLZ | 樞紐 |
里朗威 | 里朗威國際機場 | LLW | 樞紐 | |
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約翰內斯堡 | 奧利弗·坦博國際機場 | JNB | |
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達累斯薩拉姆 | 朱利葉斯·尼雷爾國際機場 | DAR | |
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盧薩卡 | 盧薩卡國際機場 | LUN | |
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哈拉雷 | 哈拉雷國際機場 | HRE |
機隊
[編輯]馬拉維航空的機隊現有以下飛機[5]:
機型 | 總數 | 備註 |
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ATR42 | 1 | 7Q-YKQ[6] |
波音737-200 | 1 | ZS-PUI[7] |
事故及意外
[編輯]1987年11月6日,馬拉維航空一架註冊號為7Q-YMB的Skyvan 3-100型飛機由布蘭太爾飛往里朗威,中途被反政府武裝擊落,機上8名乘客及兩名機組人員全部遇難。[8]
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 Our History. 馬拉維航空. [2009年8月20日]. (原始內容存檔於2009年2月7日) (英語). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 马拉维政府将出售马航空公司49%股份. 中華人民共和國駐馬拉維共和國大使館經濟商務參贊處. 2008年9月14日 [2009年8月20日] (中文).
- ^ 马航为生存发展寻求资金. 中華人民共和國駐馬拉維共和國大使館經濟商務參贊處. 2009年1月13日 [2009年8月20日] (中文).
- ^ Destinations. 馬拉維航空. [2009年8月20日]. (原始內容存檔於2009年9月18日) (英語). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Air Malawi Fleet. airfleets.net. [2009年8月20日]. (原始內容存檔於2020年10月24日) (英語). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Air Malawi Fleet of ATR (Active). airfleets.net. [2009年8月20日]. (原始內容存檔於2016年3月4日) (英語). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ Air Malawi Fleet of B737 (Active). airfleets.net. [2009年8月20日]. (原始內容存檔於2016年3月4日) (英語). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ ACCIDENT DETAILS. planecrashinfo.com. [2009年8月20日]. (原始內容存檔於2010年1月4日) (英語). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
外部連結
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