大坪林站

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坐标：24°58′59″N 121°32′29″E / 24.98292°N 121.54134°E / 24.98292; 121.54134

大坪林站

Dapinglin Station[注 1]
环状线站台层
环状线站台层
位置 台湾
新北市新店区
北新路三段190号
地理坐标24°58′58.580″N 121°32′28.903″E / 24.98293889°N 121.54136194°E / 24.98293889; 121.54136194
车站类别捷运车站
管辖机构台北捷运系统
运营机构新店线：台北捷运公司[注 2]
环状线：新北捷运公司[注 3]
途经线路 松山新店线（新店线）
环状线（第一阶段/南环段）
车站构造
站体类型地下车站
车站层数地下四层
换乘方式站内换乘
出口数目5
无障碍车站是
月台岛式站台2座
股道4
其他信息
车站代码G04[1]（工程编号：G4）
Y07（工程编号：Y6）
网站www.metro.taipei
历史
启用日期松山新店线（新店线）：1999年11月11日[2]
环状线：2020年1月19日（试运营[3][4]）
2020年1月31日（正式通车[5][6][7]）
营运信息
乘客数量
44,683[8]人次／日（2022年12月）
排行第32名／119站
首班车 松山新店线
往松山：06:00
往新店：06:08
环状线
往新北产业园区：06:00
末班车 松山新店线
往松山：00:11
往新店：01:02
环状线
往新北产业园区：00:00
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
七张
G03
往新店
 松山新店线
（新店线）
G04
 景美
G05
往松山
终点站 环状线
Y07
 十四张
Y08
往新北产业园区
台湾语言写法及拼音
汉字大坪林
注音ㄉㄚˋ ㄆㄧㄥˊ ㄌㄧㄣˊ
汉语拼音Dàpínglín
威妥玛拼音Ta Pinglin
台语罗马字Tuā-pînn-nâ（大坪藍）
客语白话字Thai-phiàng-lìm （車內廣播）
日语假名たいへいりん Taiheirin ? [註 4]

大坪林站位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线与环状线第一阶段之会让捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于本站南方永新街口附近设有大坪林车站。

车站概要[编辑]

车站位于北新路与民权路口，大坪林的二十张及宝斗厝一带，站体为地下四层，目前设有五个出口，车站上方为大坪林联开大楼，松山新店线车站位于北新路下方，环状线车站位于民权路下方。车站编号的部分，松山新店线为G04，环状线为Y07。

站名取自当地地名“大坪林”；新店线兴建时曾暂名为江陵里[9]。

过去台湾铁路管理局新店线亦有同名但位置不同之简易车站，位于今日捷运七张站站址[10]。

车站构造[编辑]

松山新店线站台（增设低站台门前）
松山新店线站台
环状线站台
环状线与松山新店线的连通道

设计为地下会让车站，目前使用中的出入口有原属新店线车站的四个出入口及环状线所新增的五号出口。

松山新店线设有低站台门，环状线（第一阶段/南环段）则设有高站台门。[11]

车站楼层[编辑]

地面 出入口 出入口
地下
一楼 		大厅层 站厅、 询问处、自动售票机、验票闸门
卫生间（站体北侧付费区外(近出口3)／环状线付费区内各一座）
地下
二楼 		一站台 ← 松山新店线 往松山方向（G05 景美站）
岛式站台，左侧开门
二站台 　 松山新店线 往新店方向（G03 七张站）→
地下
四楼 		一站台 ← 环状线 往新北产业园区方向（Y08 十四张站）
岛式站台，左侧开门
二站台 环状线 往动物园方向（工程代码Y05站）→

※环状线在本站西侧设置渡线供列车调头[12]。
※环状线站台位于地下四楼，自动扶梯直达地下一楼穿堂层，并且可以透过穿堂层与新店线连通[13]。可见本站的换乘动线因在新店线兴建时并无预留换乘环状线的空间，因此只能透过穿堂层让两线互相换乘[14]，并不像忠孝新生站一样有连通道可以直接让两线互相换乘[15]。
※未来待环状线南环段通车后二站台将配合“拟定新店荣工厂地都市更新计划暨城市规划变更案”设置于公园用地下方之Y05站（工程代码）站启用。

车站出口[编辑]

出口1位于车站西侧、出口2位于车站南侧、出口3、4位于车站北侧、出口5位于车站东侧，无障碍电梯位于出口3；此外出口3、4与联合开发大楼共构。环状线通车后启用出口5。

松山新店线大坪林站出入口(可透过付费区连通至环状线)
出入口 图片 位置
出入口1 设有手扶梯
环状线通车前		 同仁医院（北新路西侧、民权路口）
出入口2
环状线通车前		 宝安街（北新路东侧、宝安街旁）
出入口3 设有电梯 设有手扶梯 民权路（北新路东侧、民权路口）
出入口4 顺安街（北新路东侧、顺安街口）（此出口设有捷运共构政府办公大楼）
环状线大坪林站出入口(可透过付费区连通至松山新店线)
出入口5 设有手扶梯 中兴路三段（中兴路西侧、民权路口）(为环状线新增出口)
注： 设有电梯 |  设有手扶梯

历史[编辑]

台北铁道・台铁大坪林车站[编辑]

大坪林乘降場[16]
〔たいへいりん〕 Taiheirin ? [注 4]
大坪林车站
Ta Pinglin
位置 日治台湾台北州文山郡新店庄大坪林
台湾台北县新店镇北新路二段、永新街口
地理坐标24°58′58.580″N 121°32′28.903″E / 24.98293889°N 121.54136194°E / 24.98293889; 121.54136194
运营机构台北铁道株式会社→台湾铁路管理局
途经线路新店线
距离8.5（万华起）
车站构造
站体类型平面车站
其他信息
电报码ㄆㄌ
车站等级简易
历史
启用日期大正10年(1921年)3月24日
关闭日期1965年3月24日
服务
◄大坪公学校前
（0.5公里）
七张 (原七张犁)►
（0.5公里）
  • 1921年3月24日：随着新店线铁路“公馆－新店”段正式通车而启用，当时称为大坪林乘降场（日语：大坪林乘降場〔たいへいりん－〕 Taiheirin－ ? [注 4]）。[16]

战后，新店线铁路由台铁接手经营。

  • 1965年3月24日：随着台铁新店线停驶而废止。

目前的捷运大坪林站与台湾铁路管理局新店线大坪林车站的站点不同，原台铁新店线大坪林车站位于目前北新路/永新街口与捷运七张站之间，而现今捷运大坪林站位置较接近日治时期新店线二十张站（现今顺安街与北新路三段交接附近）。

台北捷运大坪林站[编辑]

  • 1999年11月11日[2]：新店线大坪林站随着新店线“古亭－新店”段正式通车而启用[17]（p. 328）。
  • 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Ta Pinglin Station改为Dapinglin Station。[18]
  • 2010年1月25日：环状线大坪林站连续壁及车站结构体工程开始[19]
  • 2016年8月22日：新店线低站台门正式启用。
  • 2019年10月25日：台北市政府办理环状线第一阶段初勘作业。
  • 2020年1月5日：交通部办理环状线第一阶段履勘作业。
  • 2020年1月16日：交通部核准环状线第一阶段通车。
  • 2020年1月19日起：环状线“新北产业园区—大坪林”段开放试运营，试乘时间于上午10点至下午4点[3][4]。
  • 2020年1月31日：环状线“新北产业园区—大坪林”段正式运营[5][6][7]。
  • 2023年1月31日：环状线西环段自台北捷运公司更由新北捷运公司运营[20]。
  • 2024年4月3日：因发生花莲大地震，本站环状线车站随环状线全线停驶[21]。
  • 2024年4月7日：本站环状线车站随“中和－大坪林”段抢通恢复运营，班距约10分钟一班[22]。

车站附近发展[编辑]

  • 大坪林站开通后，促进车站附近（民权路与北新路）之繁荣，多家商家纷纷进驻此区域。
  • 大坪林一带原没有中兴路，于1990年左右开始兴建，现在可从景美溪一直通到碧潭。
  • 大坪林站所在地，原称为江陵里。向西走可达远东工业区。

利用状况[编辑]

依据统计，本站为新店地区每日平均运量最高的捷运站。本处除捷运站外，车站附近设有巴士、客运站牌，分别是北新路的“捷运大坪林站”、“大坪林”以及民权路的“民权路口”，有多条巴士、客运线路行经。

目前本站新店线、环状线（第一阶段）均已通车启用。在环状线南环段规划、施工前，本站是环状线的起迄站，一站台作为主要站台，二站台除紧急状况或临时调度时才开放，平常不提供开放使用。未来待南环段通车后二站台恢复下行开往动物园站。

根据2022年12月资料，大坪林站每日旅运量约为44,683[8]人次，在台北捷运各站中排行第32名。此外也为了防止人员落轨等因素，本站于2015年增设低站台门来保护民众与行车的安全, 低站台门已于2016年8月22日启用[23]。环状线站台则在兴建时即是高站台门。

历年旅客人次纪录
年 年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 下车 上下车
1999 373,971 350,793 724,764 [24] 7,333 6,878 14,211
2000 3,507,051 3,234,609 6,741,660 9,582 8,838 18,420
2001 3,787,215 3,493,910 7,281,125 [注 5]
2002 4,151,637 3,852,110 8,003,747 11,374 10,554 21,928
2003 4,271,015 3,961,617 8,232,632 11,701 10,854 22,555
2004 4,728,765 4,469,787 9,198,552 12,920 12,213 25,133
2005 4,934,084 4,684,683 9,618,767 13,518 12,835 26,353
2006 5,316,594 5,068,010 10,384,604 14,566 13,885 28,451
2007 5,512,876 5,245,364 10,758,240 15,104 14,371 29,475
2008 5,750,367 5,520,295 11,270,662 15,711 15,083 30,794
2009 5,693,119 5,514,921 11,208,040 15,598 15,109 30,707
2010 5,917,790 5,753,882 11,671,672 16,213 15,764 31,977
2011 6,085,644 5,962,903 12,048,547 16,673 16,337 33,010
2012 6,194,136 6,115,819 12,309,955 16,924 16,710 33,634
2013 6,387,895 6,311,454 12,699,349 17,501 17,292 34,793
2014 6,735,483 6,584,057 13,319,540 18,453 18,039 36,492
2015 6,975,406 6,794,465 13,769,871 19,111 18,615 37,726
2016 7,140,332 6,941,559 14,081,891 19,509 18,966 38,475
2017 7,248,396 7,070,219 14,318,615 19,859 19,370 39,229
2018 7,461,658 7,257,003 14,718,661 20,443 19,882 40,325
2019 7,573,177 7,385,181 14,958,358 20,748 20,233 40,982
2020 [注 6]7,778,055 [注 7]7,550,841 15,328,896 21,252 20,631 41,882
2021 [注 8]6,002,287 [注 9]5,830,820 11,833,107 16,444 15,974 32,419
2022 [注 10]6,641,271 [注 11]6,449,319 13,090,590 18,195 17,669 35,864

车站周边[编辑]

巴士信息[编辑]

站牌名为《捷运大坪林站》、《捷运大坪林站(民权路)》、《大坪林》、《民权路口》

市区巴士[编辑]

编号 经营业者 区间 备注 线路图
252 欣欣客运 富德－台北车站 停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
290副线 欣欣客运 景明街口－溪园路 属于新北市区巴士。
停靠 捷运大坪林站、民权路口
290副线万和 欣欣客运 景明街口－溪园路 属于新北市区巴士。
停靠 捷运大坪林站、民权路口
643 新店客运 锦绣山庄－复兴北村 返程行经捷运中山国中站、民生东路。
停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
644 新店客运 青潭－博爱路 停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
647 新店客运 大崎脚－捷运市政府站 停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
648 新店客运 锦绣山庄－台北车站 停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
793 台北客运 树林－动物园 属于新北市区巴士。
796 台北客运 板桥－木栅 属于新北市区巴士。
819 欣欣客运 深坑－捷运大坪林站 属于新北市区巴士。停靠捷运大坪林站(民权路)、大坪林站牌
819副线 欣欣客运 景福街－石碇高中 属于新北市区巴士。停靠捷运大坪林站、大坪林站牌
849 新店客运 乌来－台北车站 三段收费。
属于新北市区巴士。
停靠 捷运大坪林站、捷运大坪林站(民权路)站牌
849屈尺社区 新店客运 乌来－台北车站 三段收费。
属于新北市区巴士。
停靠 捷运大坪林站、捷运大坪林站(民权路)站牌
918 指南客运、中兴巴士 泰山－新店 属于新北市区巴士。
停靠 大坪林、民权路口站牌
941 台北客运 三峡－新店 属于新北市区巴士。
停靠 捷运大坪林站、捷运大坪林站（民权路）、大坪林站牌
951 中兴巴士、指南客运 汐止－新店 属于新北市区巴士。
停靠民权路口、捷运大坪林站(民权路)站牌
982 首都客运、大都会客运 新庄－新店 属于新北市区巴士。
停靠民权路口、 捷运大坪林站站牌
982 直达 首都客运、大都会客运 新庄－新店 属于新北市区巴士。
仅停靠 捷运大坪林站站牌
松江新生干线 新店客运 青潭－复兴北村 原642，返程行经民权东路。
停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
基隆路干线 新店客运 大崎脚－捷运市政府站 原650，停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
棕2 欣欣客运 景美女中－万芳社区 停靠 捷运大坪林站、大坪林站牌
绿3 新店客运 花园新城－中和 属于新北市区巴士。
停靠 民权路口、捷运大坪林站(民权路)站牌
绿7 新店客运 黎明清境－捷运大坪林站 属于新北市区巴士。
绿8 新店客运 台北小城－中和 属于新北市区巴士。
停靠 民权路口、大坪林站牌
绿9 大南汽车 大香山－慈济医院 属于新北市区巴士。
绿10 新店客运 景文科技大学－捷运大坪林站 属于新北市区巴士。
绿13 新店客运 青潭－捷运公馆站 属于新北市区巴士。
停靠 捷运大坪林站、民权路口站牌
绿15 新店客运 绿野香坡－捷运大坪林站 属于新北市区巴士。
跳蛙巴士 中兴巴士 新店－汐止 属于新北市区巴士。
停靠捷运大坪林站(民权路)、民权路口站牌
跳蛙巴士 欣欣客运 台北小城-大坪林 属于新北市区巴士。
仅停靠 大坪林站牌
跳蛙巴士 欣欣客运 汤泉-大坪林 属于新北市区巴士。
仅停靠 大坪林站牌

国道客运[编辑]

经营业者 编号 运营线路或用途 备注 线路图
国光客运 1551 基隆－－松山车站－－新店 行驶中山高、台9线
经内湖(旧宗路)、松山车站、台北世贸(基隆路)、捷运六张犁站、国立台湾科技大学站、捷运万隆站、捷运景美站、捷运大坪林站、捷运七张站、捷运新店区公所站、捷运新店站。
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
统联客运 1665 新店－－－礁溪－宜兰 行驶国三甲、北二高、北宜高
经捷运大坪林站、捷运景美站、礁溪综合交通中心、宜兰综合交通中心。
部分班次不行经礁溪
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
亚联客运 1728 新竹－县道县道－－－龙潭－－－台北(东区) 行驶中山高、二高
台北端由仁爱敦化路口驶发
经清华大学、交通大学、龙潭、捷运小碧潭站、捷运大坪林站、捷运景美站、捷运万隆站、捷运公馆站、新生南路三段、仁爱路四段。
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
大有巴士 1968 新店－－县道－－三峡(恩主公医院)－－－桃园机场 行驶台9线、县道市道106号、北二高、国道二号
经捷运新店站、捷运新店区公所站、捷运七张站、捷运大坪林站、捷运景安站、三峡(恩主公医院)、桃园国际机场。
部分班次不行经三峡
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
指南客运
中坜客运 		9009 桃客桃园站－－－－－－台北(东区) 行驶国际路 (桃园市)、国道二号、北二高、基隆路
经新光大楼、桃园地方法院、捷运小碧潭站、耕莘医院(中正路)、崇光女中、捷运七张站、捷运大坪林站、捷运景美站、捷运万隆站、国立台湾科技大学站、捷运六张犁站、台北世界贸易中心站、市府综合交通中心。
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
大有巴士
台中客运 		9012 松山车站(松山)－台北(东区)－－龙潭－－－－台中 行驶中山高、二高、台湾大道
经市府综合交通中心、捷运六张犁站(基隆路)、捷运景美站、捷运大坪林站、捷运小碧潭站、龙潭、朝马、科学博物馆、台中教育大学、台中州厅、台中车站。
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
大都会客运
台北客运
(都会之星) 		9028 新店－－－罗东－冬山－苏澳 行驶北二高、北宜高
经罗东、冬山全程车}
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
9028A 新店－－－坪林－－罗东－冬山－苏澳 行驶北二高、北宜高
经坪林、罗东、冬山全程车}
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资
9028B 新店－－－罗东 行驶北二高、北宜高
直达罗东区间车}
可使用悠游卡、一卡通等电子车票支付车资

公共艺术[编辑]

车站通风井设有两组公共艺术作品——“都会的自然风景：呼吸”与“都会的自然风景：流动”，作者为赖纯纯。

脚注[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 旧译Ta Pinglin Station（2003年以前）。
  2. ^ 环状线代运营时间为2020年1月31日至2023年1月30日。
  3. ^ 接回环状线运营时间为2023年1月31日起至南北环完工前1年（预计）。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 日治时期假名引自：铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页538 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日语）
  5. ^ 不计算因纳莉台风的影响，9/17起部分路段停驶，9/19起中和・新店线复驶[17]（pp. 页122-124，129-130）。
  6. ^ 6,805,055+Y环状线973,000
  7. ^ 6,436,941+Y环状线1,113,900
  8. ^ 5,119,760+Y环状线882,527
  9. ^ 4,841,564+Y环状线989,256
  10. ^ 5,624,797+Y环状线1,016,474
  11. ^ 5,327,247+Y环状线1,122,072

来源资料[编辑]

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））. 
  2. ^ 2.0 2.1 新店线线路说明 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.台北市政府捷运工程局.2018-08-28
  3. ^ 3.0 3.1 新北捷运环状线 19日起免费试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Yahoo奇摩新闻，2020年1月17日 上午2:26。
  4. ^ 4.0 4.1 捷运新北环状线 19日起免费试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2020-01-17 05:30:00。
  5. ^ 5.0 5.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-02-26）. 
  6. ^ 6.0 6.1 捷运环状线1/31通车 一张图看懂哪8站可以换乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），自由时报，2020-01-21 16:49:13。
  7. ^ 7.0 7.1 新北环状线 1月31日通车运营，新北环状线免费试乘3日，吸引超过11万人试乘 （页面存档备份，存于互联网档案馆），翻爆，2020-01-24。
  8. ^ 8.0 8.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  9. ^ 《捷运系统与明日台北交通》，龙天立着——台北市政府捷运工程局编印（1987年7月1日出版）
  10. ^ 新北市百年歷史地圖系統. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2019-04-01]. （原始内容存档于2020-09-17）. 台北县地图(1964) 
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外部链接[编辑]


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（北门←）西门 ■ – 小南门 – 中正纪念堂 ■■（→古亭）
（中正纪念堂←）古亭 ■ – 台电大楼 – 台湾大学 – 公馆 – 万隆 – 景美 – 大坪林 ■ – 七张 ■ – 新店区公所 – 新店
注释：“删除线灰字”为已停止规划之车站。
（Y39←）动物园 ■■■ – Y1A – Y2A – Y3 – Y4 – Y5（→大坪林）
（Y5←）大坪林 ■ – 十四张 ■ – 秀朗桥 – 景平 – 景安 ■ – 中和 ■ – 桥和 – 中原 – 板新 – 板桥 ■ – 新埔民生 ■ – 头前庄 ■ – 幸福 – 新北产业园区 ■（→Y19A）
（新北产业园区←）Y19A – Y19B – Y20 – 徐汇中学 ■ – Y22 ■ – Y23 – Y24 ■ – Y25 – 士林 ■ – Y27 – Y28 – 剑南路 ■（→Y30）
（剑南路←）Y30 – Y31 – Y32 – Y33 – Y34 – Y35 ■ – 松山 ■ – 永春 ■ – 象山 ■ – Y39（→动物园）
注释：灰色车站编号为预定规划设站。
 台北捷运换乘车站
文湖线
 淡水信义线
 松山新店线
中和新芦线
板南线
环状线
 万大树林线
猫空缆车
注：括号车站为支线换乘车站；灰字为兴建或规划中换乘车站。
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