伏爾加-第聶伯航空
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| 伏爾加-第聶伯航空 Авиакомпания «Волга-Днепр» Volga-Dnepr Airlines | |||||||
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| 創立於 | 1990年 | ||||||
| 開始營運 | 1991年 | ||||||
| 樞紐機場 |  俄羅斯 烏里揚諾夫斯克東方港機場 | ||||||
| 子公司 |  德國貨運航空 空橋貨運航空 橫越貨運航空 | ||||||
| 機隊數量 | 24（另有12架訂單） | ||||||
| 總部 | 俄羅斯 烏里揚諾夫斯克 | ||||||
| 網站 | volga-dnepr.com | ||||||
伏爾加-第聶伯航空公司（俄語：ООО «Авиакомпания «Волга-Днепр»）是一間總部設於俄羅斯烏里揚諾夫斯克的航空公司，主營定期貨運航班及貨運包機服務。該公司運營著全世界最大的安托諾夫An-124機隊，是提供特大型貨物運輸的主要公司。[1]該公司的運營基地是烏里揚諾夫斯克東方港機場，次要樞紐為克拉斯諾亞爾斯克葉梅利亞諾夫國際機場。
歷史
[編輯]伏爾加-第聶伯航空成立於1990年8月，由航星航空、安東諾夫設計局和馬達西奇公司（Motor Sich）持股，並於次年10月首航，由阿姆斯特丹飛往阿拉木圖。[1]該公司也是俄羅斯國內除俄航及其子公司之外的第一間提供特大貨物運輸服務的航空公司。2004年，伏爾加-第聶伯航空成立一間提供定期貨運服務的子公司空橋貨運航空。
伏爾加-第聶伯航空在愛爾蘭香農機場和阿聯沙迦國際機場設有單獨的維修公司，這些公司屬於伏爾加-第聶伯集團的子公司。
據《莫斯科國防簡報》顯示，伏爾加-第聶伯航空在歷史上運輸過挖掘機、遊艇、火箭發射裝置、固定翼飛機及直升機、大象、鯨、發電機組及一些珍貴的博物館藏品等大型貨物。[1]
2023年，加拿大政府決定對伏爾加-第聶伯航空實施制裁，導致該公司旗下一架安-124貨機（尾號RA-82078）被多倫多機場扣留。加拿大政府有意將該機移交烏克蘭方面，而伏爾加-第聶伯航空對此不滿，並發起訴訟。[2]
服務
[編輯]貨運
[編輯]定期貨運服務
[編輯]空橋貨運航空（ABC）是伏爾加-第聶伯集團旗下的定期貨運航空公司，設立於2004年，是俄羅斯第一間使用波音747貨機的航空公司。空橋貨運航空目前使用12架波音747（8架747-400F和4架747-8F）。
客運
[編輯]伏爾加-第聶伯航空曾經營過小型的客運服務，提供往來莫斯科與多個目的地之間的航班，[3]截至2006年3月，這些目的地包括下諾夫哥羅德、奔薩和烏里揚諾夫斯克，執飛機型為雅克-40。[4]
機隊
[編輯]
截至2018年1月，伏爾加-第聶伯航空（不計子公司）的機隊如下：[4]
| 機型 | 數量 | 訂購 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 安托諾夫An-124 | 12 | 3 | [5][6][7] |
| 伊爾-76TD-90VD | 5 | 0 | |
| 合計 | 17 | 3 |
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 -. Volga-Dnepr and the AN-124-100. Moscow Defense Brief (Centre for Analysis of Strategies and Technologies). [2009-05-19]. （原始內容存檔於2009-03-24）.
- ^ An-124 confiscation spurs lawsuit by Volga-Dnepr in Canada. AeroTime. 2023-12-10 [2024-02-22]. （原始內容存檔於2024-02-26）.
- ^ Group history. Volga-Dnepr. [2018-10-26]. （原始內容存檔於2013-10-19）.
- ^ 4.0 4.1 Company Profile. Volga-Dnepr. [2018-10-26]. （原始內容存檔於2014-02-15）.
- ^ Снова за грузовик. Эксперт. 2009-12-25 [2018-10-26]. （原始內容存檔於2012-07-29） （俄語）.
- ^ Is the born-again AN-124 ready for reconstruction?. Air Cargo World. [2018-10-26]. （原始內容存檔於2013-08-29）.
- ^ 加拿大總理宣佈沒收俄羅斯安-124運輸機並啓動將其移交給基輔的程序. 俄羅斯衛星通訊社. 20230610T2354+0800 [2023-06-10]. （原始內容存檔於2023-06-10） （中文）.
