里夫阿留申航空8号班机事故为1983年发生于阿拉斯加州海域附近的事故。这班次是由洛克希德公司所开发的L188型客机，是每周固定于阿拉斯加冷湾机场起飞，前往西雅图的定期班机。在飞行至一半时，该机第四引擎的螺旋桨突然脱落，打中机腹导致客舱破损引发爆炸性减压，手动控制及油门系统均失效，只剩自动驾驶还有作用，机师利用自动驾驶控制飞机返航，由于油门控制失效，剩下3具引擎处于油门全开状态，于是机长关闭2号引擎，让速度下降，尝试第一次降落，但速度能仍过快，机长决定重飞，此时手动控制恢复一些效能。第二次降落时，机长关闭剩下2具引擎，最后成功将飞机迫降于泰德·史蒂文斯安克拉治国际机场，全机生还。
涉事客机[编辑]
本次涉事的机型为洛克希德L-188客机，搭载四台涡轮螺桨引擎，制造编号2007，注册编号N1968R。[2]最先于1959年交付给澳洲航空，之后辗转于纽西兰航空与California Airmotive Corporation服役后，在1969年卖给里夫阿留申航空。事故发生时，本客机已经累积近33,000飞行时数。[3]
机上成员[编辑]
该机共乘载15人，包含5名机组员以及10名乘客，大部分均为美国人。
- 飞行员（事发时的年龄）
- 机长：詹姆士·吉普森（54岁）
- 副机师：盖瑞·林特纳（39岁）
- 飞航机械师：格拉德·慕斯·洛林（45岁）
相关节目[编辑]
此事件收录于空中浩劫12季第1集。
参考资料[编辑]
