汐止車站
汐止車站 Xizhi Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  中華民國新北市汐止區 信望里信義路1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°4′15″N 121°39′54″E / 25.07083°N 121.66500°E | ||||||||||
| 车站类别 | 高架車站 | ||||||||||
| 运营机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
| 途经线路 |  縱貫線 | ||||||||||
| 距离 | 距離基隆端13.1公里 | ||||||||||
| 站台 | 島式月台兩座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 0960 | ||||||||||
| 电报码 | ㄒㄓ | ||||||||||
| 车站等级 | 二等站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1891年10月20日 | ||||||||||
| 旧称 | 水轉腳、水返腳火車碼頭 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 20,252[1] | ||||||||||
| 排行 | 第15名（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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汐止車站位於新北市汐止區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，是台灣最早的火車站之一。可以站外轉乘步行前往規劃中之台北捷運民生汐止線汐止區公所站。
車站構造
- 島式月台二座。第一月台為南下月台，但B側為北上對號列車通過線及南下列車待避線，A側為南下大多數列車停靠及通過線。第二月台為北上月台，但B側為北上列車待避線，A側為北上大多數列車停靠站線。高架化第一期工程時，南下月台側線的軌道未連接正線，無法使用，時為三股道；直到第二期工程完成，現已啟用，為南下股道。
- 2樓為大廳與商場所在地。
- 2樓設有占地491坪的商場，現有便利商店與麵包店、服飾零售等商家。2006年落成時原本希望由單一廠商統一承包管理，但因高財務門檻與車站本身通勤特色明顯，商機有限，致使初期有閒置、甚至電玩店進駐現象[2]；後以調整合約內容方式解決，目前均已有民生消費商家進駐營業。但車站商場並非24小時營業，連同便利商店在內，最晚只營業到晚上11點。
車站出口
東出口車站東側，西出口車站西側，中間有兩個出口。
- 東出口：信義路廣場
- 西出口：秀峰路廣場
- 中庭東出口：停車場
- 中庭西出口：停車場
營運狀況
- 停靠狀況
- 普悠瑪號、太魯閣號：皆不停靠。
- 自強號（不含普悠瑪號、太魯閣號）除以下班次外皆有停靠：
- 西部幹線
- 北上（順行）104(逢週一行駛)、170、182（逢週六行駛）、184（逢週日行駛）、112、172、178（逢週日行駛）、484（逢週五行駛）不停靠。
- 南下（逆行）109（逢週日停駛）、275（逢週日行駛）、175、141、177、185（逢週日行駛）、181、473（逢週日行駛）次不停靠。
- 東部幹線
- 北上：224次，262次，272次
- 南下：249次，251次，235次，261次
- 西部幹線
- 莒光號（含觀光列車）：北上（順行）560（逢週日行駛）、562次及觀光列車不停靠外，其餘列車皆有停靠。
- 區間快車：除北上（順行）4022次、4030次，南下（逆行）4021次、4027次不停靠外，其餘列車皆停靠。
- 區間車：皆停靠。（1140次區間車本站為終點站）
- 車站樓層
- 3樓：月台層
- 2樓：驗票閘門、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、洗手間、商店、付費區
- 1樓：出入口、計程車排班區、接送區、水舞廣場、高架下停車場
| 年 | 年間 | 日平均 | 來源 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
| 1975 | 1,027,798 | 982,145 | 2,009,943 | 2,816 | 5,507 | [a] |
| 1976 | 968,690 | 969,603 | 2,647 | |||
| 1977 | 784,570 | 711,075 | 1,495,645 | 2,150 | 4,098 | |
| 沒資料 | ||||||
| 1980 | 1,108,564 | 899,468 | 2,008,032 | 3,029 | 5,486 | [a] |
| 1981 | 1,006,273 | 829,694 | 1,835,967 | 2,757 | 5,030 | |
| 1982 | 925,825 | 769,365 | 1,695,190 | 2,537 | 4,644 | |
| 1983 | 825,668 | 646,682 | 1,472,350 | 2,262 | 4,034 | |
| 1984 | 839,363 | 613,841 | 1,453,204 | 2,293 | 3,971 | |
| 1985 | 820,692 | 668,170 | 1,488,862 | 2,248 | 4,079 | |
| 1986 | 789,476 | 694,053 | 1,483,529 | 2,163 | 4,064 | |
| 1987 | 855,190 | 705,487 | 1,560,677 | 2,343 | 4,276 | |
| 1988 | 926,062 | 753,577 | 1,679,639 | 2,530 | 4,589 | |
| 1989 | 1,031,319 | 802,982 | 1,834,301 | 2,826 | 5,025 | |
| 1990 | 1,226,344 | 962,679 | 2,189,023 | 3,360 | 5,997 | |
| 1991 | 1,493,634 | 1,074,913 | 2,568,547 | 4,092 | 7,037 | |
| 1992 | 1,650,892 | 1,109,266 | 2,760,158 | 4,511 | 7,541 | |
| 1993 | 1,824,889 | 1,215,200 | 3,040,089 | 5,000 | 8,329 | |
| 1994 | 2,120,551 | 1,322,612 | 3,443,163 | 5,810 | 9,433 | |
| 1995 | 2,195,575 | 1,412,589 | 3,608,164 | 6,015 | 9,885 | |
| 1996 | 2,351,336 | 1,502,370 | 3,853,706 | 6,424 | 10,529 | |
| 1997 | 2,909,091 | 1,763,208 | 4,672,299 | 7,970 | 12,801 | [5] |
| 1998 | 2,907,914 | 1,590,402 | 4,498,316 | 7,967 | 12,324 | [6] |
| 1999 | 2,976,005 | 1,976,049 | 4,952,054 | 8,153 | 13,567 | [7] |
| 2000 | 3,005,262 | 2,948,643 | 5,953,905 | 8,211 | 16,268 | [8] |
| 2001 | 2,563,060 | 2,499,284 | 5,062,344 | 7,261 | 14,341 | [9] |
| 2002 | 2,351,473 | 2,350,335 | 4,701,808 | 6,442 | 12,882 | [10] |
| 2003 | 1,892,385 | 1,916,122 | 3,808,507 | 5,185 | 10,434 | [11] |
| 2004 | 1,875,829 | 1,894,177 | 3,770,006 | 5,125 | 10,301 | |
| 2005 | 1,951,663 | 1,970,805 | 3,922,468 | 5,347 | 10,746 | |
| 2006 | 2,228,895 | 2,261,240 | 4,490,135 | 6,107 | 12,302 | |
| 2007 | 2,517,091 | 2,491,426 | 5,008,517 | 6,896 | 13,722 | |
| 2008 | 2,536,010 | 2,606,124 | 5,142,134 | 6,929 | 14,050 | |
| 2009 | 2,624,263 | 2,636,274 | 5,260,537 | 7,190 | 14,412 | |
| 2010 | 2,765,471 | 2,826,082 | 5,591,553 | 7,577 | 15,319 | |
| 2011 | 2,976,321 | 3,026,820 | 6,003,141 | 8,816 | 16,447 | |
| 2012 | 3,145,983 | 3,214,186 | 6,360,169 | 8,596 | 17,378 | |
| 2013 | 3,217,690 | 3,294,487 | 6,512,177 | 8,816 | 17,842 | |
| 2014 | 3,287,521 | 3,396,450 | 6,683,971 | 9,007 | 18,312 | [12] |
| 2015 | 3,386,010 | 3,469,674 | 6,855,684 | 9,277 | 18,783 | [13] |
| 2016 | 3,438,884 | 3,529,449 | 6,968,333 | 9,396 | 19,039 | [14] |
| 2017 | 3,567,964 | 3,638,630 | 7,206,594 | 9,775 | 19,744 | [15] |
| 2018 | 3,572,036 | 3,638,344 | 7,210,380 | 9,786 | 19,754 | [16] |
| 2019 | 3,659,747 | 3,799,642 | 7,459,389 | 20,437 | ||
車站週邊
- 基隆河
- 汐止區行政中心
- 汐止國民運動中心
- 汐止區綜合運動場
- 秀豐公有零售市場
- 汐止區農會大樓
- 秀峰高中
- 汐止國中
- 麥當勞汐止南昌店
- 星巴克汐止大同門市
- 江北大橋
- 汐止老街
- 台灣基督長老教會汐止教會
- 汐止公園
- 新昌公園
- 大同路（
台5甲線；車站建築緊鄰此側） 
台5線新台五路
10汐止汐止交流道- 國泰綜合醫院汐止分院
- 劉銘傳鐵路遺跡
- 新北市公共自行車租賃系統
- 汐止火車站
- 汐止火車站停車場
- 新北市立圖書館汐止大同分館
公車資訊
公路客運
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1032 | 基隆客運 | 基隆－板橋 | |
| 1191 | 新北客運 | 中崙－台五線－基隆 | |
| 1192 | 新北客運 | 烘內－基隆 | |
| 2021 | 中興巴士 | 板橋－瑞芳 |
國道客運
※標示
記號者，表示該線可使用悠遊卡付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）※
| 客運業者 | 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 首都客運 （首都之星） 國光客運 |
1880 | 基隆－ 中山高－汐止車站－中山高－ 北二高－ 北宜高－礁溪－協天廟－宜蘭－宜蘭運動公園－宜蘭縣政府－四結－羅東 |
|
市區公車
站牌名為《汐止》、《汐止火車站》、《汐止後火車站》、《汐止後車站》、《汐止火車站（忠孝東路)》
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 586 | 新北客運 | 汐止－保長里 | 原F906路，停靠 汐止、汐止火車站（忠孝東路)站牌 |
| 587 | 新北客運 | 汐止車站－瑞士山莊 | 原F908，停靠 汐止、汐止火車站站牌 |
| 605 | 中興巴士 | 汐止－台北車站 | 僅停靠 汐止站牌 |
| 605副線 | 中興巴士 | 汐止－松山車站 | 僅停靠 汐止站牌 |
| 605新台五路 | 中興巴士 | 汐止－台北車站 | 僅停靠 汐止後車站站牌 |
| 629 | 新北客運 | 汐止－松山車站 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 汐止站牌 |
| 668 | 中興巴士 | 汐止－公館 | 僅停靠 汐止站牌 |
| 675 | 中興巴士 | 汐止－公館 | 僅停靠 汐止後車站站牌 |
| 711 | 中興巴士 | 汐止－圓環 | 僅停靠 汐止站牌 |
| 817 | 新北客運 | 汐止－五分埔 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 汐止站牌 |
| 890 | 新北客運 | 汐止－烘內 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 汐止站牌 |
| 907 | 欣欣客運 | 華江－崇義高中 | 僅停靠 汐止後火車站站牌 |
| 955 | 新北客運 | 汐止—捷運劍南路站（植福） | 僅停靠汐止站牌 |
| 919 | 新北客運 | 五堵－捷運忠孝復興站 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 汐止站牌 |
| 藍22 | 新北客運 | 汐止－南港國宅 | 屬於新北市區公車。 僅停靠 汐止站牌 |
| 內科通勤專車 7 | 新北客運 | 汐止－內湖科技園區 | 僅停靠 汐止後火車站站牌 |
新北市新巴士
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| F901 | 萬泰通運 | 汐止車站－汐碇路石頭公 | |
| F902 | 大洋通運 | 汐止車站－逸林園 | |
| F903 | 萬泰通運 | 汐止車站－天道清修院 | |
| F905 | 萬泰通運 | 汐止車站－平溪 | |
| F907 | 萬泰通運 | 秀峰高中－黃昏市場 | |
| F909 | 萬泰通運 | 汐止車站－五指山森林公園 | |
| F910 | 萬泰通運 | 汐止車站－翠柏新村 | |
| F911 | 萬泰通運 | 汐止車站－天秀宮 | |
| F913 | 萬泰通運 | 崇義高中－瓏山林社區 | |
| F915 | 萬泰通運 | 汐止公園－金龍國小 | |
| F920 | 萬泰通運 | 汐止車站－平溪 |
歷史
- 1891年10月20日：增設水返腳火車碼頭。
- 1920年：改站名為日式地名「汐止」。
- 2003年：將原本的站名官方英譯由Hsichih改為Sijhih。
- 2006年4月9日：高架工程完工切換新線，新站啟用。
- 2009年：配合政府以漢語拼音作為英譯標準的新政策，再度修改站名英譯為Xizhi Station。
鄰近車站
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
- 未來新增營運模式
註釋
參考文獻
- ^ 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 電玩店進駐汐止火車站 青少年流連
- ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. [2016-07-24]. （原始内容存档于2016-07-23）.
- ^ 續修臺北縣志 卷六 經濟志 第七篇 金融 第八篇 交通. 臺北縣政府: 頁164–201. [2019-06-07]. 國家圖書館
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁 66–67. ISSN 1683-5913.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁 64–65. ISSN 1683-5913.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁 64–65. ISSN 1683-5913.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁 64–65. ISSN 1683-5913.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁66-67. ISSN 1683-5913.。另外根據當年報紙，受到納莉颱風影響，09/16~09/27停駛。
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁64–65. ISSN 1683-5913.
- ^ 102年新北市交通統計年報. 新北市政府交通局. 2014-06 [2019-06-30].
- ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
- ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
外部連結
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