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西雙版納嘎灑國際機場(IATA代碼:JHG;ICAO代碼:ZPJH)是位於中國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市西南部的民用機場,原名西雙版納嘎灑機場,簡稱版納機場,又稱景洪機場。版納機場是西南地區「文明機場」,也是雲南省第二個國際機場[來源請求]。1990年建成通航,屬於中國國家一類口岸。版納機場共經歷改擴建工程3次,目前版納機場飛行區等級為4D,跑道長2400米,可供波音767、空中巴士A330及以下機型起降。
西雙版納嘎灑機場於1987年12月1日動工興建,1989年10月1日成立民航西雙版納站,1990年建成通航,隸屬於中國民用航空局(民航雲南省管理局)雲南航空公司,1990年2月13日民航西南管理局批准雲南省局開闢昆明至西雙版納的航線,1990年4月7日正式通航。建成時機場佔地面積1620畝,機坪面積20400平方米,停機位4個,航站樓面積7859平方米,飛行等級區3C。1996年經中華人民共和國國務院審批為國家一類口岸,2000年2月2日開通直飛泰國曼谷國際航班,2001年10月17日曼谷航空公司開通至西雙版納航線,標誌着機場正式對外國籍飛機開放。
由於民航體制改革需要,2001年12月31日機場與航空公司分家,2004年4月26日雲南機場集團有限公司正式掛牌成立,民航西雙版納站變更為雲南機場集團公司西雙版納機場,隸屬於雲南機場集團有限公司。機場先後經歷三次改擴建工程。在2012年完成的改擴建工程將版納機場定位為通向東南亞、南亞的中型樞紐機場。新建航站樓是具有傣族建築文化特點的熱帶雨林花園式機場。飛行區由3C擴建為4D類等級機場規劃,總投資9.87億元,新建3.3萬平方米國內航站樓、5.96萬平方米停機坪,在第二次擴建10個停機位的基礎上,新增了8個機位,新建、改造停車場共2.4萬平方米[3]。
2023年5月30日,中國民用航空局正式批准西雙版納嘎灑機場更名為「西雙版納嘎灑國際機場」[4]。
機場被國務院、民航總局、西南管理局、民航雲南省局多次授予榮譽稱號,先後榮獲中國「五一勞動獎狀」、中國「民族團結進步模範單位」、中國民航「精神文明標兵單位」、「全國民航先進集體」、「社會治安綜合治理先進單位」、「雲南省衛生機場」、「99昆明世界園藝博覽會航空保障工作集體記功單位」等,65次受到民航上級和地方黨委、政府的表彰,被國家民航總局譽為中國支線機場的一面旗幟。
西雙版納機場通航投入使用以來,由於地區經濟尤其是旅遊業的發展,航班量及旅客吞吐量迅猛增加,特別是1999年昆明世界園藝博覽會的召開,客流量達135.5萬人次,客座率達87.8%,貨郵吞吐量已達8031噸,載運率達75.1%,飛行量達到11168架次,2012年客流量達230萬人次。已成為中國重要的旅遊機場,雲南省幹線機場。2000年通過民航西南管理局評審、2001年被授予「文明機場」稱號。機場業務量在整個雲南省航空業務量中所佔比重逐年上升,航空運輸的增長速度十分驚人,雲南幹線機場中地理位置較為重要、生產運輸最繁忙的航空港。機場開通運營以來,方便快捷的航空運輸被越來越多的人(尤其是旅遊者)所選用。旅遊者、投資者和科技工作者等的到來,不僅促進了版納地區經濟的發展,同時也為西雙版納帶來更新更快的信息和科學技術。民用航空運輸已成為西雙版納州經濟和社會發展重要的基礎設施,據國家民航總局2012年統計數字顯示,西雙版納嘎灑機場的年客流量在中國183個民用運輸機場中排名44位,旅客吞吐量為230.7萬人次,比2011年同增20.3%;貨郵吞吐量為4888.4噸,全年起降21234架次,高峰小時旅客流量可以保障2400人,已躍居中國部份省會城市機場前列。西雙版納嘎灑機場,將滿足2015年旅客吞吐量350萬人次、年飛行32757架次,年貨郵吞吐量16900噸規模進行規劃建設,並預留遠期(2035年)年旅客吞吐量770萬人次,貨郵吞吐量9.7萬噸規模的發展用地。
2023年冬航季
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| | | | | | | | | | | | | | | | 說明 |
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| 1. 同一組機場(以「、」隔開)表示位於同一地級行政區。 2. 中華人民共和國主管民用航空事業的國家機構為 交通運輸部下屬的 中國民用航空局,香港、澳門機場不屬於中國民用航空局管理系統。 3. 機場名稱加粗者為 國務院批准設立的航空口岸,但航空口岸並不代表其為國際機場,參見: 機場分類。 4. 中華人民共和國宣稱擁有 台灣地區主權,並設 台灣省,但從未實際統治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下,有關於中華民國實際管理的機場,參見: 台灣問題、 台灣機場。 5. 中華人民共和國宣稱擁有位於 西藏自治區境內的 藏南地區主權,但未實際統治。藏南地區目前仍於印度統治下,印度實際管理藏南地區中的3座民用機場,參見: 藏南地區。 |
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| | | | | | | | | | | 本表不含 香港特別行政區、 澳門特別行政區及未實際管治的 台灣省的口岸, 斜體為二類開放口岸(所列二類口岸並不完整), 斜體下劃線為車檢場,*表示臨時開放口岸,#表示該公路口岸不設車輛通關通道,僅限旅客徒步過境 |
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雲南省內的口岸 |
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| 一類公路口岸 | | |
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| 二類公路口岸 | |
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| 鐵路口岸 | |
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| 航空口岸 | |
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| 水路口岸 | |
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