石榴車站

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石榴車站

Shiliu Station
Shihliou（2003年-2009年）
Shihliu（2003年以前）
自月台側望去、經整修後的石榴車站站房。
自月台側望去、經整修後的石榴車站站房。
位置 中華民國
雲林縣斗六市
榴北里文明路31號
地理坐标23°43′54.3″N 120°34′48.0″E / 23.731750°N 120.580000°E / 23.731750; 120.580000
车站类别木造車站
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 縱貫線南段
距离距基隆端255.8公里
站台岸式月台兩座
其他信息
车站代码3460
拼音码ㄌㄧㄡ
车站等级招呼站
历史
启用日期1905年10月15日
旧称石榴班驛、石榴班信號場
石榴班號誌站、石榴班車站
营运信息
乘客數量
341[1]
排行第176名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
林內
4.8km
往基隆
 縱貫線
距離基隆255.8km
 斗六
4.8km
往高雄
翻新後的石榴車站正面。

石榴車站位於雲林縣斗六市，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。

車站構造

  • 木造車站。主要由事務室（辦公室）、信號室（行車運轉室）、宿值室（休息室）、廊下（走廊）及儲藏室等空間組成。
  • 岸式月台兩座。
  • 本站山側月台原為島式月台，後來降為招呼站之後，站內之側線已全部拆除，僅留下兩條通過線。
  • 已翻新整修。
  • 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。

利用狀況

  • 目前為招呼站，僅有區間車停靠。惟相較於過去普通車及電車均僅停靠零星班次相比，班次數已有改善。2001年4月25日起全數電車班次均停靠。
  • 由斗六站管理。
  • 本站是縱貫線南段使用人次第三少的車站，僅次於拔林車站與石龜車站。停靠車次為次少的一站。
歷年旅客人次紀錄(2001-)
年 年間 單日平均
上車 下車 計 來源 上車 上下車
2001 9,013 9,360 18,373 [6] 25 50
2002 14,851 11,767 26,618 [7] 41 73
2003 15,182 9,829 25,011 [8] 42 69
2004 15,031 8,852 23,883 [9] 41 65
2005 15,590 8,691 24,281 [10] 43 67
2006 18,455 11,280 29,735 [11] 51 81
2007 23,242 16,967 40,209 64 110
2008 25,925 26,365 52,290 71 143
2009 26,031 25,449 51,480 71 141
2010 29,771 29,848 59,619 [12] 82 163
2011 30,532 31,745 62,277 [13] 84 171
2012 35,281 37,179 72,460 [14] 96 198
2013 40,914 44,823 85,737 [15] 112 235
2014 48,529 54,982 103,511 [16] 133 284
2015 49,020 59,962 108,982 [17] 134 299
2016 48,918 64,620 113,538 [18] 134 310
2017 53,032 68,441 121,473 [19] 145 333
2018 59,451 72,146 131,597 [20] 163 361

車站週邊

公車資訊

目前無公車路線行經此站

歷史

  • 1905年10月15日：設「石榴班驛」[21]，石榴非植物石榴，而是鐵道上的石碴。
  • 1908年9月19日：因業務冷清，停止營業。
  • 1941年：復設「石榴班信號場」。
  • 1945年：後改稱「石榴班號誌站」。
  • 1950年6月1日：由「石榴班號誌站」改名「石榴班車站」為三等站。
  • 1955年3月1日：更名為「石榴站」。[21]
  • 1990年8月15日：由甲種簡易站降為招呼站，由斗六站管理。[21]
  • 2006年12月22日：石榴車站站房和周圍的職員宿舍以「石榴站車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築[22][23]。
  • 2012年12月：站房整修完工[24]。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 翻修時加蓋的石榴車站跨線天橋與正駛入站內的區間車。
    翻修時加蓋的石榴車站跨線天橋與正駛入站內的區間車。
  • 翻新後的候車室
    翻新後的候車室
  • 翻新整修完工前的石榴車站站房，自月台方向看去。
    翻新整修完工前的石榴車站站房，自月台方向看去。
  • 翻新前埋藏在荒煙蔓草中，連站名都沒寫的石榴車站正面。
    翻新前埋藏在荒煙蔓草中，連站名都沒寫的石榴車站正面。
  • 翻新前的站房內，不再使用的站屋內還掛著非常古老的空襲緊急疏散指示圖。
    翻新前的站房內，不再使用的站屋內還掛著非常古老的空襲緊急疏散指示圖。
  • 翻修前、尚未設置頂蓋的石榴車站月台與跨線天橋。
    翻修前、尚未設置頂蓋的石榴車站月台與跨線天橋。
  • 荒廢的石榴站車站職員宿舍。
    荒廢的石榴站車站職員宿舍。

參考文獻

  1. ^ 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  2. ^ 仇德哉、張源樟. 雲林縣志稿卷四：經濟志交通篇. 雲林縣文獻委員會. 1979年: 頁124–138.  國家圖書館
  3. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  4. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  5. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  6. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  7. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  8. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  9. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報 (报告). 臺灣鐵路管理局: 頁62~63. ISSN 1683-5913. 
  11. ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-07]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  12. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  臺灣鐵路管理局
  13. ^ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  臺灣鐵路管理局
  14. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  臺灣鐵路管理局
  15. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  臺灣鐵路管理局
  16. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  臺灣鐵路管理局
  17. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  臺灣鐵路管理局
  18. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  臺灣鐵路管理局
  19. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  20. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  22. ^ 文化部文化資產局－石榴站車站及職員宿舍 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-04.
  23. ^ 許素惠，最美木造驛站 苦伕見證演進史 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中國時報，2016年11月02日
  24. ^ 立委劉建國爭取石榴車站宿舍再利用工程費180萬元

外部連結

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