寶崗大道站

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寶崗大道站

Baogang Dadao Station
車站月台層
車站月台層
位置  中國廣州市海珠區昌崗中路寶崗大道路口西側
地理坐標 23°5′19.48″N 113°15′51.78″E / 23.0887444°N 113.2643833°E / 23.0887444; 113.2643833座標23°5′19.48″N 113°15′51.78″E / 23.0887444°N 113.2643833°E / 23.0887444; 113.2643833
途經路線 廣州地鐵8號線
廣州地鐵24號線(未來發展)
月台 8號線 1個島式站台
車站構造
站體類型 地下車站
站廳類型 地底站廳
出口數目 5(目前開通:3)
車站色系 深綠色
其他資訊
車站代碼 818
歷史
啟用日期 2010年11月3日
營運資訊
車站服務時間 06:11-23:48
首班車

8號線

鳳凰新村:06:16
萬勝圍:06:19
末班車

8號線

鳳凰新村:23:14
萬勝圍:23:43
服務
上一站 Guangzhou Metro icon.svg 廣州地鐵 下一站
沙園 8號線 昌崗
位置

寶崗大道站廣州地鐵8號線的一座車站,位於廣州市海珠區昌崗中路寶崗大道路口西側的地底。在2010年11月3日正式啟用。

車站結構[編輯]

車站樓層[編輯]

本站共兩層,地面為昌崗中路,寶崗大道及其上建築,地下一層為站廳;地下二層為8號線月台。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下
二層
1站台 8號線 鳳凰新村方向沙園站
島式站台
2站台 8號線 萬勝圍方向昌崗站
車站站廳
位於月台的書法站名

站廳[編輯]

為方便行人進出,收費區劃分於站廳北側,周圍被行人通道以及車站商店包圍。站廳收費區內設有多組專用電梯(升降機)、扶手電梯以及樓梯供乘客前往月台層。

商店及自助服務[編輯]

現時,寶崗大道站設有少量商店供乘客購物或進食,例如有便利店麵包糕餅店等。此外,本站也有不少自助服務設施供乘客使用,包括自動售賣機羊城通充值機以及中國建設銀行自動櫃員機等。車站內亦設有「好易」機,可充值羊城通,繳納水電費以及交通罰款等服務。

月台[編輯]

本站設有一個島式月台,位於昌崗中路地底。

月台全景圖(鳳凰新村方向,攝於2014年8月)

出入口[編輯]

A出入口
C出入口
D出入口

寶崗大道站共設有5個出入口,目前開通3個。

出口編號 出口指示 建議前往的目的地
出口A 昌崗中路 昌崗中路、寶崗大道、沙園路、海珠區檢察院、廣州市海珠區人力資源和社會保障局、昌崗中路小學、橡膠新村公交站(西行)
出口B 未開通
出口C 昌崗中路 昌崗中路、橡膠新村、基建新村、廣州市醫保局海珠分局、橡膠新村公交站(東行)
出口D 寶崗大道 昌崗中路、寶崗大道、南泰路、珠江醫院、昌崗路公交總站
出口D2 未開通
註: 設有盲人引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台

接駁交通[編輯]

接駁交通列表
巴士(橡膠新村站)
編號 起訖點 全程收費 備註
29 站南路 紙廠 2元
59 瀝滘 白雲路 2元
69 汾水小區 赤崗大塘 2元
70 後滘 芳村花園 2元
91 芳村茶葉市場 珠光路 2元
121 珠江帝景苑粵文珠江帝景苑 西塱社區 2元
206 滘口客運站 新滘東路(赤沙市場) 3元
222 五羊新城 芳村豐年路(黃大仙祠 2元
285 花地大道南(鵝公村) 雲台花園 2元
299 昌崗路 員村(絹麻廠) 2元
565 穗鹽路(雍景豪園) 大學城(廣工 2元
780 芳村葵蓬(嶸都花園) 南洲北路 2元
812 東漖教師新村 江南大道 2元
967 革新路(光大花園) 海聯路 1元
995 革新路(光大花園) 革新路(光大花園) 2元 循環線
夜29 江海大道中 滘口客運站 4元
夜36 芳村西塱 棠下小區 4元
夜42 金宇花園 珠江帝景苑粵文珠江帝景苑 3元
夜44 海珠客運站 中山八路 3元
夜103 穗鹽路(雍景豪園) 大學城(廣工 3元
高峰快線22 芳村大道西
赤崗 2元

巴士(昌崗路總站)
編號 起訖點 全程收費 備註
10 昌崗路 恆福路 2元
25 昌崗路 大坦沙(市1中 2元
197 昌崗路 匯景北路 2元
299 昌崗路 員村(絹麻廠) 2元

利用狀況[編輯]

本站附近均是住宅區,因此出入閘客流均以附近居民為主。同時車站附近設有一個巴士總站,亦有不少乘客利用本站轉乘巴士。但本站客流水平依然僅屬於中等水平。

為緩解昌崗站的客流壓力,該站已於2014年5月12日開始,每逢週一早高峰將視情況在本站實施客流控制措施,維持運營秩序[1]

歷史[編輯]

車站設計[編輯]

在1997年的廣州市地鐵規劃中,並沒有寶崗大道站和沙園站。當時規劃中只有一站位於現時昌崗立交附近,作為舊2號綫拆解後的東西向路段(當時稱為5號綫)西延過江段的一個中途站。同時此站亦與位於工業大道的線路(當時稱為4號綫)換乘。

2003年的規劃中,該兩段路線部分路段重組。拆解之後的東西向路段(現8號線)改為在此站轉向工業大道北,成為8號線;原來的西行過江段與本站以南的工業大道段合併,成為廣佛地鐵的一部分。後來該方案作出局部修改,此站被拆分為位於位於昌崗中路的昌崗中路站(後正式定名為寶崗大道站);以及工業大道北的沙園站,與廣佛綫平行換乘,並列入2/8號綫拆分工程中興建。

沙園冷卻塔事件[編輯]

受到沙園站附近的廣州地鐵沙園冷站(負責鳳凰新村至昌崗一段四個車站的供冷)試運行時影響到附近居民,而引起居民反對,導致沙園冷卻塔無法投入運行。令本站及沙園站、鳳凰新村站在2010年9月25日新二號線和八號線開通時無法如期開通。當時西行列車到達昌崗站隨即進行清客,然後列車經本站駛至鳳凰新村站折返返回昌崗站起載。後來地鐵方面與居民談判後取得進展,讓沙園冷卻塔終能夠投入運行,三站隨即在2010年11月3日開通運營。

B出入口[編輯]

現今寶崗大道站已開通3個出入口,B出入口由於位於昌崗中路小學內,引起該校師生和家長的不滿,廣州市規劃局已經專門與昌崗中路小學以及海珠區教育局協調,但至今仍未達成一致共識,導致該出入口遲遲不能開通。[2]

參考資料[編輯]

  1. ^ 25個地鐵站實施常態化客流控制
  2. ^ 年底計劃開的3個口有點「懸」 網際網路檔案館存檔,存檔日期2015-02-24.