北歐航空686號班機事故

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北歐航空686號班機空难

意外示意圖
摘要
日期 2001年10月8日
事故類型 兩機在跑道上相撞
地點  義大利米蘭連尼治機場(Linate Airport)
地理坐标 45°26′54″N 009°16′36″E / 45.44833°N 9.27667°E / 45.44833; 9.27667坐标45°26′54″N 009°16′36″E / 45.44833°N 9.27667°E / 45.44833; 9.27667
死亡 118(包括地面4人)
受傷(非致命) 4(地面)
涉事航機
北歐航空686號班機
機型 麥道MD-87
承運人 北歐航空
註冊編號 SE-DMA
起飛地  義大利米蘭連尼治機場
目的地  丹麦哥本哈根國際機場
乘客人數 104
機組人員人數 6
生還人數 0
西斯納公務機
機型 西斯納引證二型公務噴射機
承運人 私人
註冊編號 D-IEVX
起飛地  義大利米蘭連尼治機場
目的地  法国 巴黎-勒布尔热机场
乘客人數 2
機組人員人數 2
生還人數 0

2001年10月8日,北歐航空686號班機意大利米蘭連尼治機場(Linate Airport,又譯“利那特機場”)起飛,準備前往丹麥哥本哈根,執行該航班的是麥道MD-87。但飛機在跑道加速時,卻撞上一架準備前往法國巴黎的一架西斯納引證二型(Citation II)公務噴射機,兩機共114人全部罹難,事件更波及地面其中8人,造成4死4傷。該事件後來又被稱作“連尼治機場空難”。

事件經過[编辑]

出事當天,機場籠罩著大霧,令機場能見度只得200米。後來的調查報告指出當時機場控制塔並沒有正確地指示公務機,令該公務機錯誤地走進主跑道。而北歐航空的MD-87客機此時正在主跑道加速準備起飛,結果兩機於早上8時10分在跑道上相撞,公務機上4人死亡,其中3位至少生存一段時間,但不幸吸入過多濃煙死亡或燒死;而686號班機則失去了右邊引擎。此時瑞典機長企圖嘗試起飛,飛機升空了12米約9秒,但剩餘的左邊引擎吸入了一些碎片,最終失去了動力,右邊的起落架亦折斷,飛機又從空中摔下來,機長只得啟動推力反向器及剎停飛機,又嘗試以機上的飛行操縱裝置引導飛機方向避免撞機(當時這種技術被認為是一種高度技巧,現時這種操控方式已被北歐航空採納為飛行訓練的課程之一),但這些舉動完全無法令客機停止。最終,飛機以時速250.70公里撞向跑道末端附近的行李倉庫內,斷成三截並立即爆炸起火,機上所有人即時死亡。[1]爆炸引發的大火亦令倉庫內的4名意大利籍工人死亡,並傷及另外4人。[2]事故最終造成118人死亡。

遇難者[编辑]

在連尼治空難中墜毀的MD-87客機,攝於1999年
與出事的公務機同型的西斯納「引證二型」噴射機

此次空難中的遇難者來自九個不同國家,[3][4][5]其中多數來自意大利及北歐國家。事後,丹麥、挪威、瑞典及意大利各自舉行了追思活動。[6]

2002年3月,為紀念此次空難,代表118個遇難者的118棵山毛櫸在接近連尼治機場的費萊尼尼公園義大利語Parco Forlanini種下,組成了連尼治空難紀念林“Bosco dei Faggi(山毛櫸林)”。[7]同年10月8日即連尼治空難一周年紀念日,一座名為“Dolore Infinito”(意為“無盡痛苦”)的雕塑在紀念林中央落成。[8]

國籍 北歐航空客機上 塞斯納機上 地面 共計
乘客 機組 乘客 機組
 丹麦 16 3 19
 芬兰 6 6
 德國 2 2
 義大利 58 2 4 64
 挪威 3 3
 羅馬尼亞 1 1
 南非 1 1
 瑞典 17 3 20
 英國 2 2
合計 104 6 2 2 4 118

原因[编辑]

位於連尼治機場附近的連尼治空難紀念林

意外發生時,正值911事件發生不足一個月,之前一天亦正是阿富汗戰爭的開端,因此令很多人相信這是一次恐怖襲擊,但這可能性隨著調查展開而被排除了。

連尼治機場當時並沒有操作地面雷達系統,儘管這些設備已經付運至當地數年,但並未完全安裝。意外發生後數月,這些設備才完全投入運作。其後更發現沿著滑行道的指導訊號燈與標準不符,令當時公務機的機員看不到正確的地面燈號指示,結果原本經認可左轉往R5滑行道的公務機,誤闖入R6滑行道。公務機停於S4滑行道時,向航管員匯報了他們的正確位置,航管員卻沒有理會,因為他們在地圖上沒有標記S4滑行道,《空中浩劫》指出加上負責公務機的航管員Paolo Zacchetti沒有有關對S4滑行道的培訓,根本對公務機位置一無所知。

2004年4月16日,米蘭法院宣判涉案的4人有罪,包括機場的經理Vincenzo Fusco及航管員Paolo Zacchetti [9]都被判入獄8年;前航管員Sandro Gualano被判入獄6年半。

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 意大利米兰机场一客机失事至少100人死亡. 北方网. 2001-10-09 [2013-07-28]. 
  2. ^ 米兰利那特机场飞机失事至少造成118人死亡. 东方网. 2001-10-09 [2013-07-28]. 
  3. ^ "Passenger and Crew List Scandinavian Airlines Flight SK 686." Scandinavian Airlines. 8 October 2001. Retrieved on 28 May 2010.
  4. ^ "SK686 Update: Nationality Distribution." Scandinavian Airlines. 10 October 2001. Retrieved on 12 May 2010.
  5. ^ "British plane crash victims named." BBC. Wednesday 10 October 2001. Retrieved on 20 January 2010.
  6. ^ "Memorial Service for the casualties in Milan." Scandinavian Airlines. 11 October 2001. Retrieved on 12 May 2010.
  7. ^ Il bosco dei faggi (woods of beeches)opening. Committee and Foundation 8 October 2001. [2013-07-28]. 
  8. ^ La scultura. Committee and Foundation 8 October 2001. [2013-07-28]. 
  9. ^ sentenced

外部連結[编辑]