K608/605、K606/607次列車
| K608/605、K606/607次旅客列车 | |
|---|---|
 列车水牌 | |
| 概述 | |
| 所属铁路局 | 西安局集团 |
| 担当客运段 | 西安客运段 |
| 当前车次 | K608/605、K606/607次 |
| 曾用车次 | 108/105、106/107次 408/405、406/407次 1708/1705、1706/1707次 2308/2305、2306/2307次 1152/1153、1154/1151次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 西安站 ↔ 杭州站 |
| 主要停站 | 渭南站、洛陽站、鄭州站、 開封站、阜陽站、合肥站、 蕪湖站、宣城站、長興南站、 德清西站 |
| 运行时间 | 21小时25分（K608/605次） 21小时34分（K606/607次） |
| 发车时间 | 西安站：13:23 杭州站：12:35 |
| 终到时间 | 杭州站：次日10:48 西安站：次日10:09 |
| 途经线路 | 隴海铁路、京九铁路、阜淮铁路、 淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K608/605、K606/607次列车是中国铁路运行于陝西省會西安至浙江省會杭州之间的快速列车，自2019年7月10日起按現車次开行，现由西安局集團西安客运段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用25G型客车，經隴海铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖贛铁路和宣杭铁路運行，穿越陝西、河南、安徽、浙江四省，全程1558公里。其中西安站至杭州站运行21小时25分，使用车次为K608/605次；杭州站至西安站运行21小时34分，使用车次为K606/607次。
历史
K608/605、K606/607次列車的前身是西安至常州、常州至鄭州的108/105、106/107次直通旅客快車。1994年9月1日，108/105、106/107次列車延長至杭州[1]:188。1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，108/105、106/107次列車改車次為408/405、406/407次，同時列車於南京至杭州間改經寧銅、皖贛、宣杭線運行。[2]2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，[3]408/405、406/407次列車更改車次為1708/1705、1706/1707次。[4]
2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，1708/1705、1706/1707次列車於商丘至蕪湖間改經京九、阜淮、淮南線運行，同時更改車次為2308/2305、2306/2307次[5]。
2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，2308/2305、2306/2307次列車更改車次為1152/1153、1154/1151次[6]。
2019年4月10日，1152/1153、1154/1151次列車改為使用直供電DC600V25G型車體運行。同年7月10日，1152/1153、1154/1151次列車升級為快速列车，車次改為K608/605、K606/607次。[7]
列车编组
K608/605、K606/607次列车使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配属西安局集團西安车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥車7輛、硬座車8輛，軟臥車、餐車和行李車各1輛。列車車體同時與西安至安康的K8188/8185、K8186/8187次列車共同套用，具體執行為：安康開K8188/8185次至西安→西安開K608/605次至杭州→杭州開K606/607次至西安→西安開K8186/8187次至安康。
| 车厢编号 | 1-7 | 8 | 9 | 10-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬臥车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
| 车站区段 | 西安 ↔ 鄭州 | 鄭州 ↔ 合肥 | 合肥 ↔ 杭州 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
韶山7D型电力机车 西局西段 西安司機 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 鄭州/合肥司机在阜陽輪乘 |
和谐3C型电力机车 上局合段 合肥/蕪湖司机在蕪湖輪乘 |
时刻表
- 數據截至2019年12月30日。
| K608/605次 | 停靠站 | K606/607次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K608 | 0 | 当天 | — | 13:23 | 西安 | 10:09 | — | 第二天 | 1558 | K607 |
| K608 | 56 | 當天 | 14:02 | 14:04 | 渭南 | 09:00 | 09:05 | 第二天 | 1502 | K607 |
| K608 | 135 | 當天 | 15:14 | 15:16 | 潼關 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K607 |
| K608 | 212 | 當天 | 16:16 | 16:18 | 靈寶 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K607 |
| K608 | 265 | 當天 | 17:00 | 17:02 | 三門峽 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K607 |
| K608 | 332 | 當天 | 18:08 | 18:10 | 義馬 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K607 |
| K608 | 387 | 當天 | 18:55 | 19:00 | 洛陽 | 03:42 | 03:47 | 第二天 | 1171 | K607 |
| K608 | 441 | 當天 | 19:42 | 19:45 | 鞏義 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K607 |
| K608 | 511 | 當天 | 20:50 | 21:22 | 鄭州 | 01:15 | 01:38 | 第二天 | 1047 | K607 |
| K608 | 583 | 當天 | 22:08 | 22:11 | 開封 | 00:14 | 00:18 | 第二天 | 975 | K607 |
| K608 | 626 | 當天 | 22:39 | 22:42 | 蘭考 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K607 |
| K608 | 662 | 當天 | 23:04 | 23:10 | 民權 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K607 |
| K605 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 商丘 | 22:44 | 22:50 | 當天 | 844 | K607 |
| K605 | 724 | 第二天 | 00:02 | 00:18 | 商丘南 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K606 |
| K605 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 亳州 | 21:50 | 21:54 | 当天 | 770 | K606 |
| K605 | 892 | 第二天 | 02:10 | 02:25 | 阜陽 | 20:25 | 20:37 | 当天 | 666 | K606 |
| K605 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 淮南 | 19:01 | 19:06 | 当天 | 540 | K606 |
| K605 | 1113 | 第二天 | 04:42 | 05:01 | 合肥 | 17:38 | 18:00 | 当天 | 445 | K606 |
| K605 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 巢湖 | 16:45 | 16:49 | 当天 | 381 | K606 |
| K605 | 1254 | 第二天 | 06:36 | 06:42 | 芜湖 | 15:57 | 16:03 | 当天 | 304 | K606 |
| K605 | 1318 | 第二天 | 07:35 | 07:38 | 宣城 | 15:03 | 15:06 | 当天 | 240 | K606 |
| K605 | 1381 | 第二天 | 08:18 | 08:21 | 广德 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K606 |
| K605 | 1432 | 第二天 | 08:51 | 08:55 | 长兴南 | 13:53 | 13:56 | 当天 | 126 | K606 |
| K605 | 1490 | 第二天 | 09:33 | 09:36 | 德清西 | 13:12 | 13:15 | 当天 | 68 | K606 |
| K605 | 1558 | 第二天 | 10:48 | — | 杭州 | — | 12:35 | 当天 | 0 | K606 |
参见
- Z88/85、Z86/87次列車：經隴海、京滬、滬昆線運行
参考资料
- ^ 余志明、袁锋、殷文达主编. 杭州铁路分局志(1906—1995) (PDF). 中国铁道出版社. 2005 [2020-09-26]. ISBN 7113063152. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-17）.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
- ^ 梁良. 郑州火车站启用新图 始发车增至２９列. 大河報. 2000-10-23 [2017-08-09]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 车次增加时刻调整 南京铁路分局实施新列车运行图. 人民网. 2001-10-18 [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-01-13）.
- ^ 西安首趟列车正点发车. 三秦都市报. 2007-04-17 [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-10-17）.
- ^ 7月1日起全国铁路进入暑运 陕西铁路预计发送旅客2220万人次. 西安大交通发布. 2019-06-29 [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-10-17）.
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