斯里兰卡航空
| 斯里兰卡航空 SriLankan Airlines | |||||||
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| 创立于 | 1947年（锡兰航空） | ||||||
| 开始营运 | 1979年 | ||||||
| 枢纽机场 | 班达拉奈克国际机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | FlySmiLes | ||||||
| 贵宾休息室 | Serendib Lounge | ||||||
| 航空联盟 | 寰宇一家 | ||||||
| 机队数量 | 21[1] | ||||||
| 通航城市 | 35[2] | ||||||
| 公司口号 | You're our world! | ||||||
| 总部 |  斯里兰卡可伦坡 | ||||||
| 重要人物 | |||||||
| 网站 | www | ||||||
斯里兰卡航空（英语：SriLankan Airlines；僧伽罗语：ශ්රී ලංකා ගුවන් සේවය；坦米尔语：ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ்），旧称兰卡航空（Air Lanka；1979-1998年），是斯里兰卡的国家航空公司，经营来往中东、欧洲和亚洲的航线。该公司前身为成立于1947年的锡兰航空（Air Ceylon），后于1979年改制至今。
历史
[编辑]
改制初时，该公司以“兰卡航空”为名称，并向新加坡航空租赁了两架波音707客机营运。1980年代扩大其营运网络，引入更多机队更开辟更多航线，1984年引入波音747-200客机，1990年时共有26个通航城市，并在1992年向空中巴士订购A320客机。1998年阿联酋航空进资，并将公司更名为“斯里兰卡航空”。
2003年年前后，SARS、南亚海啸、内战及恐怖份子相继来袭，恐怖份子更炸毁共四架飞机，包括一架A320、两架A330及一架A340；斯里兰卡航空面对各种难题，经营陷入困难。为了继续生存，公司便开辟更多亚洲航线，其中有10个是印度航点，每周达到100班次来往印度[3]。及后又开通了吉达航线，是斯里兰卡航空在沙乌地阿拉伯的第三条航线，之后又开通了前往欧洲的直航班机。
2008年1月6日，阿联酋航空宣布在4月1日起，放弃斯里兰卡航空公司的管理权，斯里兰卡政府将会完全控制斯里兰卡航空[4]。
目前斯里兰卡航空的年客运量超过150万人次，航线网络覆盖两大洲共16个国家达32个城市[5]。
2012年6月11日，斯里兰卡航空宣布加入寰宇一家，并于2014年5月1日成为正式成员。
2016年3月，斯里兰卡航空无力偿还10亿美元债务，连带影响政府国际债信评等[6]。
2016年10月30日，旗下低成本航空子公司“Mihin Lanka”并入斯里兰卡航空。
2017年4月，亏损严重的斯里兰卡航空企图寻找海外买家接手，但原本已洽谈好的美国私募基金TPG阵前临时缩手，因此得重新另寻新买家[7]。 在2011年，斯里兰卡航空成功执飞斯里兰卡科伦坡飞往英属联邦岛屿圣基茨和尼维斯的包机航班往返10000英里。
服务
[编辑]膳食
[编辑]由斯里兰卡膳食公司（SriLankan Catering）提供，而该公司也向海湾航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空提供膳食。斯里兰卡航空也向有需要的乘客提供特别餐。
机上娱乐
[编辑]A330和A340客机上设有个人电视，提供电影和游戏，设有18条电影频道和22条音乐频道，以及16个电视游戏。电影包括荷里活猛片、印度电影及古典电影。飞机上也提供电话服务，每分钟收费5美元。
客舱
[编辑]设有经济舱和商务舱两个级别，而商务舱的座位宽度达19.5吋。
航点
[编辑]
代码共享
[编辑]寰宇一家成员
其他航空公司
机队
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截至2020年1月，斯里兰卡航空机队的平均机龄是8.9年，拥有以下飞机[9][10][11]：
| 机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | 总数 | ||||
| 空中巴士A320-200 | 5 | － | 12 | 138 | 150 | |
| 16 | 120 | 136 | ||||
| 空中巴士A320neo | 2 | － | 12 | 138 | 150 | |
| 空中巴士A321-231 | 2 | － | 16 | 153 | 169 | |
| 空中巴士A321-251N | 4 | 2 | 16 | 153 | 169 | |
| 空中巴士A330-243 | 6 | － | 18 | 251 | 269 | |
| 18 | 252 | 270 | ||||
| 18 | 256 | 274 | ||||
| 空中巴士A330-343X | 7 | － | 28 | 269 | 297 | |
| 空中巴士A330-900neo | － | 4 | 有待确定 | |||
| 总数 | 26 | 6 | ||||
参考资料
[编辑]- ^ SriLankan Airlines Fleet Details and History. [2016-11-23]. （原始内容存档于2007-02-16）.
- ^ SriLankan Airlines Flight Routes. [2016-11-23]. （原始内容存档于2016-07-07）.
- ^ 中华民用航空学会[永久失效链接]
- ^ http://csoca.chungyanshih.com/content/view/index.php?option=com_content&task=view&id=2109&Itemid=65[永久失效链接] 中华民用航空学会
- ^ 斯里兰卡航空澳洲网页 互联网档案馆的存档，存档日期2008-01-25.
- ^ 杨梅菊，斯里兰卡航空公司无力偿还近１０亿美元债务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新华网，2016-03-24
- ^ 陈淑娟，斯里兰卡航空收购案破局 急寻新买家 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中央网路报，204-05-06
- ^ Partner Airlines - Codeshares. srilankan.com. [2020-02-01]. （原始内容存档于2018-06-15） （英语）.
- ^ 存档副本. [2011-12-10]. （原始内容存档于2013-04-29）.
- ^ New Airbus A320 added to SriLankan from May 19. Colombo Page. 2011年5月7日 [2011年5月18日]. （原始内容存档于2012年3月10日）.
- ^ SriLankan Airlines largest in nation’s history. 2011年5月12日 [2011年5月18日]. （原始内容存档于2013年4月29日）.
- ^ 存档副本. [2011-12-10]. （原始内容存档于2012-01-06）.
外部链接
[编辑]
- 斯里兰卡航空官网中文页面 （简体中文）
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