巴庫地鐵 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Baku_Subway_logo.jpg/150px-Baku_Subway_logo.jpg) |
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所有者 | Bakı Metropoliteni |
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地區 | 阿塞拜疆巴庫 |
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交通類型 | 地鐵 |
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路線 | 3[1] |
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車站 | 27 |
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日運量 | 每日608,200人次(2015年)[2] |
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年運量 | 2.22億人次(2015年)[2] |
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行政總裁 | Zaur Huseynov |
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網站 | http://metro.gov.az |
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開始營運 | 1967年11月6日,56年前(1967-11-06)[1] |
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營運單位 | 巴庫地鐵 |
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車輛總數 | 228 |
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系統長度 | 40.3 km(25.0 mi)[1] |
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軌距 | 1,520毫米(4英尺11 27⁄32英寸) |
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驅動方式 | 第三軌,825V DC |
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巴庫地鐵(阿塞拜疆語:Bakı Metropoliteni)是阿塞拜疆首都巴庫的快速運輸系統。於1967年11月6日開通,有着典型的前蘇聯地鐵系統特徵,包括非常深的中央車站,精緻的裝飾品和融合傳統的阿塞拜疆國家與蘇聯意識形態的圖案。目前,該系統有3條路線、長40.3公里、27座車站。
蘇聯時期的地圖,1990年代的不穩定導致了停工與200多人死亡的重大意外,21世紀後系統逐漸恢復
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81-717M/714M 帶有古老特徵車頭(在格魯吉亞第比利斯進行現代化)
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81-717M/714M 現代化的正面的類型 (本地機車廠改裝)
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81-760B/761B/763B "Oka"車頭.
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81-765.B/766.B "莫斯科"
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| 地鐵* | |
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| 輕軌和快速電車 | |
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| 單軌鐵路 | |
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| 洞穴鐵路 | |
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| 建設中 | |
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| 計劃中 | |
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| 已取消 | |
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| * 根據開始營運日期排列 |
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