陳家祠站

陳家祠 Chen Clan Academy
4號月台（8號線萬勝圍方向）
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市荔灣區金花街道 中山七路康王路口西側
地理座標	23°7′51″N 113°14′27″E
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部營運一中心 車站服務一部長壽路中心站
途經路線	廣州地鐵1號線 廣州地鐵8號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大堂類型	地下車站大堂
車站層數	3層
轉乘方式	通道轉乘
出口數目	7個
車站色系	1號線：棕色花崗岩+灰色石板+米色馬賽克 8號線：白色玻璃板+灰白色花崗岩
月台	各自1個島式月台
股道	4條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	107 812
歷史
啟用日期	1號線：1999年2月16日 8號線：2020年11月26日
營運資訊
車站服務時間	06:07－23:53
首班車	1號線 往西塱：06:19 往廣州東站：06:12 8號線 往滘心：06:06 往萬勝圍：06:23
尾班車	1號線 往西塱：23:48 往廣州東站：23:06 8號線 往滘心：23:32 往萬勝圍：23:23
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 長壽路 1.14km 往西塱 1號線 西門口 0.93km 往廣州東站 彩虹橋 1.05km 往滘心 8號線 華林寺 0.76km 往萬勝圍
站線配置圖  彩虹橋  長壽路 西門口   華林寺
位置

陳家祠站是廣州地鐵1號線和8號線的轉乘車站，位於中國廣東省廣州市荔灣區中山七路康王路口西側的地底。車站於1999年2月16日隨地鐵一號線全線通車而啟用，2020年11月26日隨8號線北延段開通而成為轉乘車站。

車站構造

陳家祠站目前分為兩個站體：位於中山七路的1號線車站以及位於陳家祠東廣場的8號線車站。兩線站體大致成倒「T」字型，兩線車站大堂通過轉乘大堂連接。車站周邊為周邊為中山七路、康王路、陳家祠以及附近建築。

1號線車站的柱面採用棕色花崗岩裝飾，而車站大堂及月台的牆面在車站啟用前期統一採用灰色板裝飾，不過在2017年進行車站翻新工程後，車站大堂牆面改為灰色石板，月台牆面則採用米色的馬賽克裝飾。而8號線車站則與8號線北延段各站一樣，主要使用玻璃幕板裝修，車站配色為白色。兩線聯絡通道部分立柱則使用白色花崗岩石板裝修，同時轉乘大堂採用傳統嶺南祠堂式建築的概念牆以劃分付費區和非付費區。

另外，本站在轉乘大堂非付費區通道以及8號線月台北端設有洗手間，同時在轉乘大堂非付費區通道和1號線車站大堂A出入口通道處設有母嬰室。

1號線樓層

1號線車站共有兩層。地下一層為站廳層，並與轉乘大堂接通；地下二層為1號線月台。

地下一層	1號線車站大堂	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施、母嬰室 經轉乘大堂前往 █8號線
地下二層	2 月台	█1號線 西塱方向（下站：長壽路）
	島式月台
	1 月台	█1號線 廣州東站方向（下站：西門口）

8號線樓層

8號線車站共有三層。地下一層為站廳層以及轉乘大堂；地下二層為設備區；地下三層為8號線月台。

地下一層	轉乘大堂	洗手間、母嬰室（非付費區） 前往 █1號線
	8號線車站大堂	售票機、客服中心、安檢設施
地下二層	設備區	車站設備
地下三層	3 月台	█8號線 滘心方向（下站：彩虹橋）
	島式月台（洗手間）
	4 月台	█8號線 萬勝圍方向（下站：華林寺）

車站大堂以及轉乘

站廳（1號線）

站廳（8號線）

轉乘大堂（付費區）

陳家祠站1號線及8號線各自設有一個車站大堂，均位於地下一層，兩個車站大堂的付費區和非付費區均通過轉乘大堂相連。為方便乘客進出以及轉乘需要，1號線車站大堂北側、8號線車站大堂中央南側以及轉乘大堂的中部和東側被劃分為付費區。

1號線車站大堂付費區內設有4條扶手電梯以及兩條樓梯可供乘客前往1號線月台，而8號線車站大堂付費區內設有三組共8條扶手電梯和一條樓梯以及1台專用電梯供乘客前往8號線月台。另外，1號線車站大堂連接月台的專用電梯由於車站大堂層的電梯門位處車站大堂非付費區西側，乘客使用時需要向車站工作人員求助以便協助使用。

此外，陳家祠站設有麵包糕餅店以及鴨脖店等商店，車站範圍內更設有三家7-11便利店。亦設有自動照相機、自動售卡/充值機以及「好易」自助服務機。

月台

1號月台（1號線廣州東站方向）

3號月台（8號線滘心方向）

陳家祠站1號線和8號線各自設有一個島式月台，1號線月台位於中山七路的地底，8號線則位於康王北路西側的地底。其中1號線在上層，8號線在下層。

2號月台全景圖（1號線西塱方向）

3號月台全景圖（8號線滘心方向）

出入口

陳家祠站目前設有7個出入口供乘客進出，分別分佈於1號線站廳和8號線站廳。

本站在1號線建設之初就設有4個出入口，除A、C、D出入口在車站開通時就已啟用外，預留的B出入口因鄰近的捲菸二廠一直未能達成共識，直到2021年9月18日才得以啟用。而8號線北延段開通後，本站新增3個出入口，同時D出入口旁亦新增通道以連接8號線的非付費區，因此1號線和8號線車站大堂通往D出入口的指示牌被分別標註為「1號門」和「2號門」以作區分。

此外，本站C出入口通道連通附近的康王·柏德來地下商城。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
1號線站廳
A			中山七路	土興巷、廣州市荔灣區口腔醫院、陳家祠公交車站（東行）
B			中山七路	康王中路、城光薈、和業廣場、康王中路公交車站
C			中山七路	康王北路、陳家祠（中山七路）公交總站、中山七路公交車站
D			中山七路	荔灣路、陳家祠公交車站（西行）
8號線站廳
E			中山七路	廣東民間工藝博物館（陳家祠）
F			康王北路	廣州市人民來訪接待廳、廣州市第四中學、康王北路公交車站
G			康王北路
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

接駁交通

陳家祠站旁設有陳家祠巴士總站，以及位於中山七路兩側的陳家祠站和位於康王路兩側的康王北路等巴士中途站，方便乘客轉乘巴士前往各地。

接駁交通列表
陳家祠站 編號 路線 收費 營運商 備註 17 德星路（上下九步行街） ⇆ 凰崗（錦東服裝城） 2元 一汽一分 88 瀝滘路西 ⇆ 西場 2元 巴士一分 104 海印橋 ↺ 中山八路 2元 巴士電車 使用無軌電車營運 105 黃沙 ⇆ 棠安路 2元 巴士電車 使用無軌電車營運 107 花城廣場西 ⇆ 中山八路 2元 巴士電車 使用雙層巴士或無軌電車營運 109 文化公園（粵海關博物館） ↺ 橫枝崗路口（廣醫腫瘤醫院） 2元 巴士電車 使用無軌電車營運 128 珠島花園 ⇆ 海印橋 2元 巴士電車 193 廣衛路 ⇆ 汾水小區 2元 巴士電車 204 坦尾（柏悅灣） ⇆ 珠江帝景苑 2元 巴士三分 廣205 （廣州）康王路（上下九） ⇆ （佛山）白沙（中海金沙灣） 2元 巴士電車 233 滘口客運站 ⇆ 廣州火車東站 2元 巴士二分 250 石榴崗 ⇆ 泮塘 2元 巴士一分 廣286 （廣州）廣衛路 ⇆ （佛山）黃岐第一城 2元 巴士電車 413 南岸路 ↺ 陳家祠 1元 一汽一分 旅遊公交1線 滘口客運站 ⇆ 雲台花園 2元 巴士電車 旅遊公交2線 珠江帝景苑 ⇆ 芳村大道西（滘口客運站） 2元 巴士三分 夜2 陳家祠（中山七路） ⇆ 石潭西路口 3元 一汽一分 17路附屬路線 夜27 車陂 ⇆ 滘口客運站 4元 巴士電車 124路附屬路線 夜30 瀝滘路西 ⇆ 羅沖圍（松南路） 4元 巴士一分 88路附屬路線 夜31 珠島花園 ⇆ 海印橋 3元 巴士電車 128路附屬路線 夜78 廣州火車東站 ⇆ 中山八路 3元 巴士電車 107路附屬路線，使用無軌電車營運 夜99 康王路（上下九） ⇆ 大坦沙（市1中） 3元 一汽一分 廣商務專線4 （廣州）德星路（上下九步行街） ⇆ （佛山）平洲玉器街（翠寶園） 2元 巴士電車 陳家祠（中山七路）總站 編號 路線 收費 營運商 備註 268 陳家祠（中山七路） ⇆ 白雲花園 2元 珍寶巴士 夜2 陳家祠（中山七路） ⇆ 石潭西路口 3元 一汽一分 17路附屬路線 康王北路站 編號 路線 收費 營運商 備註 105 黃沙 ⇆ 棠安路 2元 巴士電車 使用無軌電車營運 114 南田路 ⇆ 羅沖圍（松南路） 1元 巴士電車 181 景泰坑 ⇆ 坑口地鐵站 2元 巴士一分 204 坦尾（柏悅灣） ⇆ 珠江帝景苑 2元 巴士三分 238 康王路（上下九） ⇆ 石井潭村 2元 新穗巴士 251 黃沙 ⇆ 七星崗（廣東省煤炭地質局） 2–3元 珍寶巴士 288 祈福新邨 ⇆ 西華路尾 2–3元 番廣客運 297 黃沙 ⇆ 樂意居花園 2元 二巴一分 521 凰崗 ⇆ 石溪 2元 二巴一分 石溪方向經鳳凰新村（寶業路口） 527 廣州白雲站 ⇆ 石溪 2元 二巴一分 經聚龍工業區 527機電技工學院班車 石溪 ⇆ 機電技師學院 2元 二巴一分 僅限工作日發班 寒暑假期間中止營運 552 站南路 ⇆ 坑口地鐵站 2元 二巴二分 夜3 凰崗 ⇆ 石溪 3元 二巴一分 石溪方向經光大花園 521路附屬路線 夜45 大塘（堅真花園） ⇆ 城西花園 3元 新穗巴士 226路附屬路線

利用狀況

本站位處荔灣西關老城區的中心區域，鄰近著名景點陳家祠，週邊也有不少的住宅、商場及學校，使用本站的客流以附近居民以及附近學校學生為主，亦會有不少遊客利用本站前往陳家祠和華林玉器街。在每年農曆新年期間，荔灣區亦會在本站附近的荔灣路舉辦一年一度的荔灣花市，屆時本站客流量將會有所上升。

8號線北延段開通後，本站成為轉乘車站，因此有不少乘客會在本站進行轉乘，早晚高峰時段車站客流會大幅上升。

為了保證公園前站不會累積過多乘客形成安全隱患，影響運營秩序，本站工作日早高峰將視情況採取客流控制措施。

歷史

1號線

位於A出入口，無法投入使用的升降機

最初在1988年的地下鐵道路網規劃的初步方案中，並沒有陳家祠站。當時只有一個名為「中山八路」的車站，位於中山八路荔灣路口以東。在徵求市民意見後形成的「十字線網」的規劃中，1號線黃沙以北中山路以南的走線被東移，「中山八路站」亦被東移至現時位置並易名「中山七路站」，最後確定名稱為「陳家祠站」。

1993年12月28日，1號線正式動工。1999年2月16日大年初一當日，本站啟用，當日亦為1號線全線通車之日。跟廣州地鐵2006年之前開通的車站一樣，在通車初期，本站的英文站名以拼音「Chen Jia Ci」表示。

本站B出口及A出口附屬的升降機需要利用車站南邊的廣州捲菸二廠地塊，該地塊現時仍被捲菸二廠自行圍蔽。由於市規劃局及地鐵方與捲菸二廠一直未能達成共識，導致B出口雖已建成，但因出口直接面對圍蔽地塊而一直無法啟用；同時A出口的升降機也一直無法投入使用。直到2020年，荔灣區政府與捲菸二廠所屬的廣東中煙工業有限責任公司簽訂合約，組建合資公司，以盤活捲菸二廠地塊，創建產業園區，受地面圍蔽影響的陳家祠站B出口和A出口升降機或能以地塊開發為契機而得以啟用。在各方推進下，B出口的建設終有進展，於2021年6月開始圍蔽車站大堂進行施工。同年9月18日，B出入口正式啟用。而A口來往地面的升降機至今仍然未有啟用的時間表。

另外B出口也有計劃建設隧道下穿康王中路，連接另一側的新光城市廣場，新光城市廣場負三層已預留對接用的端口和扶手電梯。但由於擬建設地下隧道的位置曾於2004年11月22日發生地陷，且與地鐵公司未能協調一致，相關設施一直被商場業主圍蔽十多年，未能啟用。

8號線

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，本站成為1號線與當時4號線的轉乘站。在後來的規劃中，當時的4號線輾轉成為現時的8號線北延段，仍在本站與1號線轉乘。

8號線陳家祠站在最初的設計中是位於1號線車站南邊的廣州捲菸二廠地塊內。但同樣由於市規劃局與卷煙二廠溝通協調後依然無法達成共識，車站只能北移，改為設於陳家祠東廣場內。

由於陳家祠廣場2010年才落成啟用，建設時耗資8億，但在落成四年後就被拆卸建設地鐵車站，因此被市民斥責太浪費。地鐵公司回應稱，目前陳家祠施工的地鐵8號線北延線，2014年初才獲國家批覆能夠動工，2009年的時候依然無法預計到陳家祠廣場將來會進行地鐵施工。

8號線車站部分在2014年12月開工建設，2018年6月底實現主體結構封頂。2019年1月起開始圍蔽1號線站廳北側部分，進行接入轉乘大堂的施工。2020年9月30日，8號線車站三權移交予營運方。

2020年11月26日下午2時，8號線北延段開通營運，8號線車站部分正式啟用，本站成為轉乘車站。同時隨着車站施工的完成，陳家祠廣場也恢復了綠化，重新開放。

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：陳家祠站
• 廣州地鐵網站上的站點資訊：陳家祠站