天河公園站
天河公園 Tianhe Park | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 天河公園站車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 廣東省廣州市天河區天園街道 黃埔大道天府路口東北側天河公園內 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 23°7′52″N 113°21′36″E / 23.13111°N 113.36000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 廣州地鐵集團營運事業總部營運四中心 車站服務七部天河公園中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 廣州地鐵21號線 廣州地鐵11號線(未來發展) 廣州地鐵13號線(未來發展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地下車站大廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 2層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 同月台平行轉乘、節點轉乘、站廳轉乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 11號線 21號線: 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 11號線 21號線:共用2個島式月台 13號線:1組西班牙式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 21號線:正常營運 11號線、13號線:在建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 2102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 21號線:2019年12月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
預計啟用時間 | 11號線:2024年 13號線:2025年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:56-23:45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 21號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 21號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天河公園站是廣州地鐵21號線的一個車站,位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道天府路口東北側天河公園的地底,於2019年12月20日隨21號線剩餘段通車而啟用[1]。本站未來將會是廣州地鐵11號線、13號線和21號線的三線轉乘車站。
車站結構
[編輯]車站總建築面積達7.8558萬平方公尺,相當於2.3個公園前站、3.3個楊箕站;其中11/21號線車站全長415公尺、標準段寬53.1公尺,13號線車站全長283公尺、寬度34公尺,轉乘節點處最大寬度90公尺。本站曾是廣州地鐵規模最大的地鐵站[2],建成時亦號稱為亞洲最大的地鐵車站[3]。
車站樓層
[編輯]本站共有三層。地面為黃埔大道、天府路、員村二橫路,天河公園、天河區政府及附近建築、地下一層為站廳,地下二層為11號線及21號線月台,地下三層為13號線月台。
地下一層 | 站廳 | 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 | ||
地下二層 | 2 月台 | █21號線 員村方向(下站:員村) | ![]() | |
島式月台(洗手間、母嬰室) | ||||
4 月台 | █21號線 備用月台 | |||
3 月台 | █21號線 備用月台 | |||
島式月台(洗手間、母嬰室) | ||||
1 月台 | █21號線 增城廣場方向(下站:棠東) | ![]() | ||
在建轉乘平台 | ||||
地下三層 | 在建側式月台 | |||
在建 █13號線 | ||||
在建島式月台 | ||||
在建 █13號線 | ||||
在建側式月台 |
車站大廳
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Tianhe_Park_Station_Concourse_2019_12.jpg/220px-Tianhe_Park_Station_Concourse_2019_12.jpg)
天河公園站車站大廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心等設施。同時在非付費區南北兩側設有商店。
為了方便乘客進出,目前車站大廳東側大部分區域被劃分為收費區,收費區內則分別各自設有1台專用電梯、扶手電梯以及樓梯供乘客往返各自方向的月台。
月台
[編輯]11號線和21號線共用位於地下二層的雙島式月台,位於天河公園西側鄰近天府路地底。兩個月台均在月台北端設有洗手間和母嬰室[4]。
因本站21號線率先啟用,現時先停靠外側的1、2號月台,而內側的3、4號月台則作為備用月台。因1、2號月台最終將移交11號線營運,故均為能夠容納8節編組A型車停靠的長度。但21號線自身使用6節編組B型車,因此現時兩個月台的屏蔽門均按照6B編組列車安裝,多出來的長度則直接以玻璃板假牆暫時封閉。1、2號月台以及本站至員村站一段亦已預先安裝11號線所需的電車線。
站線配置方面,11號線和21號線月台北端設兩條聯絡11號線及21號線的單橫渡線,以及一條供21號線列車需要以本站為終點站調度時站前折返的單橫渡線,而月台南端的21號線設交叉橫渡線供列車進行站後折返。
13號線則在地下三層預留一組西班牙式月台,位於天河公園西南角的地底。同時13號線月台東北側,在天河公園人工湖的下方將設有一組雙存車線[5]。
11號線和13號線的聯絡線亦設於本站東北象限處。
出入口
[編輯]天河公園站目前設有4個出入口供乘客進出,其中B和E1出入口設有輪椅坡道、專用電梯和盲道[6]。
編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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B | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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黃埔大道中 | 天府路、員村二橫路、天河區工會職工服務中心、廣州市員村工人文化宮、廣州市第一一三中學(金融城東校區)、天河公園南門、廣州陽光酒店、程界村公交車站(西行) |
E1 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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天府路 | 天河公園西門 |
E2 | ![]() |
天府路 | 東方三路、天河區人民政府、天府路(地鐵天河公園站)公交車站(南行) | |
F | ![]() |
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天府路 | 天府路(地鐵天河公園站)公交車站(北行) |
註:![]() ![]() ![]() ![]() |
接駁交通
[編輯]天河公園站旁設有程界村和天府路(地鐵天河公園站)公交車站,方便乘客接駁公交前往天河區各地。
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
[編輯]規劃
[編輯]2003年的地鐵規劃方案中,當時的14號線沿中山大道行走,途經天河公園東北角附近的上社,並設有車站。後來在2008年方案中,原14號線被拆分,位於天河公園的車站成為拆分重組的環線(8號線)和13號線的轉乘站,位置亦移至天府路黃埔大道口,即公園西南角。車站亦因鄰近天河公園,而被直接命名為天河公園站[7]。其後在2010年規劃中,環線改為完全新建,編號亦調整為11號線[8]。車站成為11號線與13號線的其中一個轉乘站。
2011年,從原4號線北延段脫胎而成的21號線亦從黃村站延長至本站,以接入11號線及13號線。車站因而成為三線轉乘樞紐。
在21號線進一步設計時,考慮到21號線通車時,本站11號線和13號線仍未建成開通,令21號線抵達本站時成為「斷頭路」。故此讓21號線暫時借用11號線的本站至員村一段,令21號線可以與5號線交匯,更好地接入線網。待11號線全線建成前夕,再把該段拆離21號線,歸還給11號線營運[9]。
選址及興建
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Construction_Site_of_L13%2C_Tianhe_Park_Station%2C_Guangzhou_Metro_20220709-B.jpg/220px-Construction_Site_of_L13%2C_Tianhe_Park_Station%2C_Guangzhou_Metro_20220709-B.jpg)
在天河公園站選址的前期論證中,多個方案因對交通和市民影響較大而被地鐵公司棄用。地鐵公司曾考慮過將車站設置於天府路上,但除占用四條車道加兩條人行道外,還要拆除天河區政府、南洋冠盛酒店、廣昌樓、新力加油站共20萬平方公尺面積的建築;而如果把車站設置於黃埔大道南側員村二橫路上,則需要完全占用員村二橫路,同時還要拆除周邊東璟花園、員村新村、員村工人文化宮等多個建築。雖然上述兩個方案不會影響天河公園,但將在長達3年的施工期間,對周邊道路、經營和市民生活出行造成極為嚴重的影響。
為了最大限度降低對周邊的影響,天河公園站最終設置在天河公園內,並儘量選擇將站址放在公園人流相對小的西南角。根據最終方案,地鐵施工借用天河公園用地共8.0454萬平方公尺,主要用於天河公園站、天河公園站-棠東站區間的隧道結構施工,以及施工所需的設備擺放和加工場地[2]。施工期間,天河公園有四千餘棵大樹被挖走,園內景觀湖用地亦有部分被占用。地鐵公司表示將在施工完成後恢復園內綠地,並將遷回大部分樹木[10]。
21號線
[編輯]2018年7月31日,天河公園站主體結構封頂,為全線最後一個封頂車站[11]。2019年12月20日,車站隨21號線剩餘段開通而啟用11/21號線車站部分[1]。2021年4月19日,本站E2口啟用[12]。
2022年年末疫情期間,本站曾受防控措施影響,於11月26日至11月30日下午暫停服務[13][14]。
13號線
[編輯]2017年12月26日,本站13號線部分及站後折返線破土動工,標誌著13號線二期正式拉開工程序幕[3]。2019年3月,本站13號線部分開始第二階段圍蔽施工[15]。2020年9月,車站及轉乘通道的主體結構完成封頂[16]。
未來發展
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Construction_Site_of_L13%2C_Tianhe_Park_Station%2C_Guangzhou_Metro_20220709-A.jpg/220px-Construction_Site_of_L13%2C_Tianhe_Park_Station%2C_Guangzhou_Metro_20220709-A.jpg)
未來待11號線和13號線二期開通,本站三條路線的月台安排將會作出變更。
在11號線啟用前夕,21號線將改用內側的3、4號月台,並以本站為南端終點站;而外側1、2號月台將暫時停用,並拆卸外側月台的6B編組屏蔽門和玻璃板假牆,然後安裝8A編組適用的屏蔽門;同時需要拆卸外側月台以及本站至員村站區間的第三軌,以及更換至11號線的號誌系統等。預計屆時需要中止營運天河公園至員村段以及本站1、2號月台,以配合工程。
而在13號線二期開通後,地下三層的預留月台以及上面的13號線車站大廳部分亦會啟用,同時車站的月台編號預計也會作出相應調整,以符合廣州地鐵的月台編號規則。
轉乘方面,11號線與21號線平行轉乘,兩線亦可通過月台節點轉乘至13號線,但13號線轉乘至兩線只能通過站廳轉乘[17]。
未來車站結構
[編輯]地下一層 | 站廳 | 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 | ||
地下二層 | 2 月台 | █11號線 內環方向(下站:員村) | ![]() | |
島式月台(公共洗手間、母嬰室) | ||||
8 月台 | █21號線 終點月台 | ![]() | ||
7 月台 | █21號線 增城廣場方向(下站:棠東) | ![]() | ||
島式月台(公共洗手間、母嬰室) | ||||
1 月台 | █11號線 外環方向(下站:華景路) | ![]() | ||
轉乘平台 | █11號線、█21號線 前往 █13號線 島式月台 | |||
地下三層 | 6 月台 | 側式月台,僅供下車 | ||
█13號線 朝陽方向(下站:白馬崗) | ![]() | |||
4 月台 3 月台 |
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█13號線 新沙方向(下站:棠下) | ![]() | |||
5 月台 | 側式月台,僅供下車 |
註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 汪海晏; 梁懌韜. 记者探访亚洲最大地铁站天河公园站:又大又靓. 羊城晚報. 2019-12-20. (原始內容存檔於2022-12-23).
- ^ 2.0 2.1 成希. 天河公园地铁站将建成“巨无霸”. 南方日報. 2014-08-14. (原始內容存檔於2022-12-23).
- ^ 3.0 3.1 李妍. 穗十三号线天河公园站动工 将成亚洲最大在建地铁站. 廣州日報. 2017-12-27 [2019-03-05]. (原始內容存檔於2017-12-27) –透過新浪新聞.
- ^ 广州地铁卫生间和母婴室信息. 廣州地鐵. 2019-12-20 [2019-12-24]. (原始內容存檔於2019-12-24).
- ^ 李天研. 13号线“借”天河公园地块施工. 廣州日報. 2019-03-19. (原始內容存檔於2022-12-23) –透過新浪財經.
- ^ 广州地铁无障碍乘车指引. 廣州地鐵. 2019-12-19 [2019-12-24]. (原始內容存檔於2019-12-24).
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- ^ 劉軍. 广州地铁11号线设32座车站. 南方都市報. 2013-12-28. (原始內容存檔於2022-12-23) –透過新浪新聞.
- ^ 成希. 首条“环线”地铁 11号线最快2018年通车. 南方日報. 2015-07-08 [2019-12-26]. (原始內容存檔於2019-12-26) –透過和訊網.
- ^ 林圳. 广州天河公园修地铁站挖走4000棵大树被质疑. 羊城晚報. 2013-10-08. (原始內容存檔於2022-12-23) –透過新浪新聞.
- ^ 二十一号线今日全线开通!七年建设历程全回顾. 廣州地鐵. 2019-12-23. (原始內容存檔於2022-12-05) –透過南方網.
- ^ 李天研. 广州地铁开通天河公园地铁站E2口. 廣州日報. 2021-04-19. (原始內容存檔於2022-12-23).
- ^ 盧夢謙. 11月26日起,天河区部分地铁、公交暂停服务. 大洋網. 2022-11-26. (原始內容存檔於2022-11-26).
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日經濟新聞. 2022-11-30. (原始內容存檔於2022-11-30).
- ^ 陳澤雲. 广州地铁13号线二期推进建设 天河公园西南端20日围蔽. 羊城晚報. 2019-03-19. (原始內容存檔於2020-02-08).
- ^ 亚洲最大的三线换乘地铁站——天河公园站最后一块顶板浇筑成功. 中鐵三局廣東公司. 2020-09-25 [2024-03-30]. (原始內容存檔於2024-03-30) –透過官方微信公眾號.
- ^ 广州市轨道交通十三号线二期工程天河公园站公共区装修专册 (zip). 中鐵第一勘察設計院集團. 2023-05 [2024-03-27]. (原始內容存檔 (zip)於2024-03-27) –透過廣州公共資源交易中心.
外部連結
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