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潭村站

座標23°7′10″N 113°20′30″E / 23.11944°N 113.34167°E / 23.11944; 113.34167
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潭村

Tancun
1月台
1月台
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市天河區冼村街道獵德街道交界
花城大道馬場路口和潭村路口之間
地理座標23°7′10″N 113°20′30″E / 23.11944°N 113.34167°E / 23.11944; 113.34167
車站類別地鐵車站
擁有者廣州地鐵集團有限公司
營運者廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心
車站服務三部珠江新城中心站
途經路線廣州地鐵5號線
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型地下站廳
車站層數2層
出口數目4個
車站色系  洋紅色
月台1個島式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態正常營運
車站編號515
歷史
啟用日期2009年12月28日
營運資訊
車站服務時間06:04 - 00:06+1
首班車5號線
末班車5號線
服務
上一站 廣州地鐵 下一站
獵德 5號線 員村
站線配置圖
Up arrow 員村
Down arrow 獵德
位置
地圖

潭村站廣州地鐵5號線的車站,位於中國廣東省廣州市天河區花城大道馬場路口和潭村路口之間的地底,於2009年12月28日隨五號線通車而啟用。

車站結構

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車站樓層

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本站共兩層。地面為花城大道、馬場路、潭村路及其它建築,地下一層為站廳層;地下二層為5號線月台。

地下一層 站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下二層 2 月台 5號線 滘口方向(下站:獵德
島式月台
1 月台 5號線 黃埔新港方向(下站:員村

車站大廳

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車站大廳

為方便行人進出,車站大廳中部北側被劃分為收費區。車站大廳收費區設有三台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯供乘客來往於車站大廳及月台層。

另外,潭村站設有便利店以及麵包糕餅店,亦設有「好易」自助服務機。

月台

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本站設有一個島式月台,位於花城大道中的地底[1]

月台全景圖(往黃埔新港方向)

出入口

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潭村站共設有4個出入口。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
A 扶手電梯標誌  花城大道 馬場路、海風路、馬場路南(南國花園)公交車站、珠江新城公交總站、花城大道東公交車站(東行)
B 盲道標誌 扶手電梯標誌  花城大道 平江路、花城大道(潭村地鐵)公交車站(東行)
C 扶手電梯標誌  花城大道 潭村路、平江路、國家稅務總局廣東省稅務局、花城大道(潭村地鐵)公交車站(西行)
D 盲道標誌 輪椅升降台標誌 
無障礙通道標誌 扶手電梯標誌 
花城大道 馬場路、廣發證券大廈、馬場路中公交車站、花城大道東公交車站(西行)
註:盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 無障礙通道標誌 設有斜道 | 輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台 | 扶手電梯標誌 設有扶手電梯

接駁交通

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潭村站周圍有多個公交車站,包括花城大道(地鐵潭村)站、馬場路中站、馬場路南(南國花園)站、花城大道東站和珠江新城總站等。

接駁交通列表
普通巴士路線
編號路線收費備註
40東山署前路廣醫附屬中醫院2元
138五羊邨東莞莊2元
407珠江新城廣州大劇院西門1元自2024年11月30日起暫停營運
499華成路(高德置地廣場)華成路(高德置地廣場)2元自2024年11月30日起調整為:珠江新城↺珠江新城
545珠江新城澤德花苑(市中醫院同德圍分院)2元
669金穗路(馬場路口)金穗路(馬場路口)1元
777珠江新城天河城1元自2024年11月30日起調整為:珠江新城↺珠江新城
886南悅花苑珠江新城2–3元
901A天河智慧城核心區(高唐)華成路(高德置地廣場)2元
觀光2路已於2024年8月11日停辦
夜109萬博中心五羊邨3元90路附屬路線

歷史

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在5號線最初的規劃中(1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》),當時的3號綫通過西村後繼續沿環市西路到達珠江新城一帶,中途設賽馬場站[2]。後來於2003年方案中,3號線易名為5號線,同樣設有本站,並最終以潭村站的名稱落實興建[3]

2006年6月26日,本站隨5號線全線正式動工。2009年12月28日,本站隨5號線開通而啟用[4]

未來發展

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規劃中的19號線將經過潭村站,與5號線交匯。惟5號線建設時未作出任何預留,轉乘方式和19號線車站結構仍然不明。

註釋

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參考資料

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  1. ^ 2005年度广州市地名命名更名变更(八). 廣東省民政廳. 2006-02-22 [2022-05-30]. (原始內容存檔於2011-07-23). 
  2. ^ 唐慧傑. 广州地铁五号线规划方案出台 站点揭开盖头. 廣州日報. 2004-03-27 [2022-05-29]. (原始內容存檔於2009-03-07) –透過新浪新聞. 
  3. ^ 張睿. 广州地铁站以企业命名引来居民不满导致改名. 南方日報. 2006-08-23. (原始內容存檔於2011-09-27). 
  4. ^ 黃熹; 黃宙輝. 广州地铁五号线正式开通 约50万人受益. 羊城晚報. 2009-12-28 [2022-05-28]. (原始內容存檔於2022-05-28) –透過搜狐新聞. 

外部連結

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