昌岗站

昌崗站 Changgang Station
4号月台（8號線万胜围方向）
位置	中国 广东省广州市海珠区 江南大道南昌崗路口
地理坐标	23°5′32.99″N 113°16′18.80″E
途经线路	广州地铁2号线 广州地铁8号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
换乘方式	节点换乘、站厅换乘
出口数目	6
车站色系	天蓝色
站台	各自1个岛式站台
其他信息
车站代码	209 819
历史
启用日期	2010年9月25日
营运信息
車站服務時間	06:07-次日00:12
首班车	2号线 往广州南站：06:24 往嘉禾望岗：06:12 8号线 往滘心：06:13 往万胜围：06:18
末班车	2号线 往广州南站：次日00:06 往嘉禾望岗：23:49 8号线 往滘心：23:18 往万胜围：23:36
服务
上一站 广州地铁 下一站 江泰路 往广州南站 2号线 江南西 往嘉禾望岗 宝岗大道 往滘心 8号线 晓港 往万胜围
站线配置图  江南西站  宝岗大道站 晓港站   江泰路站
位置

昌崗站是廣州地鐵2号线和8号线的换乘站，位於中國廣東省廣州市海珠区江南大道南昌崗路口的地底。车站以天藍色作為主色，于2010年9月25日启用。

本站是广州地铁继万胜围站和车陂南站后第三个啟用后即為換乘站的車站。

另外，8号线本站至曉港站相距只有673米，曾經是廣州地鐵線網相距最近的兩個車站，車程僅需1分餘鐘，後來被6號線海珠廣場至北京路的631米站距取代。

車站結構

車站樓層

昌岗站共设有四層，地面為江南大道、昌崗路，達鏢廣場、珀麗酒店、廣州醫科大學第二附屬醫院以及其它建築，地下一層為昌崗路市政工程預留空間；地下二層为车站站厅；地下三層為8號線月台；地下四層為2號線月台。

地下一層	預留空間	供未來市政工程使用
地下二層	站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、母婴室、安检设施
	过街通道	非付费区連接B出入口和C1、C2出入口
地下三層	设备区	车站设备
		3站台 █8号线 滘心方向（宝岗大道站）
	島式站台
		4站台 █8号线 万胜围方向（晓港站）
地下四層		1站台 █2号线 嘉禾望岗方向（江南西站）
	島式站台
		2站台 █2号线 广州南站方向（江泰路站）

站厅

站厅（8号线一侧）

站厅（2号线一侧）

连接两线月台的樓梯

昌岗站站厅呈顺时针旋转180°的“L”形布置，南北向部分為2號線；東西向部分為8號線。受昌崗路地下一层預留空間的影响，站厅层8号线部分的天花板高度相較2号线部分的要低矮。

为方便乘客进出及换乘，付费区设于2号线站廳西侧以及8号线站廳南侧，两线站厅的付费区内各自设有4條扶手电梯、1組楼梯以及1台专用电梯供乘客前往各自线路的月台层。而站廳付費區現時常態化設置多組固定栏杆，令付費區分為兩條一長一短，互不干擾的通道，以維持站廳付費區內的客流秩序。

另外，昌岗站現時设有7-11以及华润万家便利店、麵包糕餅店、書店、凉茶店、糖果店以及洗衣店，各商店主要设在站厅非收費區。同时本站还设有自動售賣機、自動照相機、中國建设银行自動櫃員機、“好易”自助服务机等自助服务设施。

本站的母婴室设于站厅非付费区C2出入口旁。

月台以及换乘

本站2號綫月台設於江南大道南地底，8號綫月台則設於昌崗路地底。皆為島式月台。兩線月台組成一個「L」字型。8號綫月台在上層，2號綫月台在下層。

另外，本站至曉港站之間設有一條渡綫。當8號綫的西段出現故障時，文化公園方向的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站。不過在2010年9月25日至11月2日期間，本站雖然作為8號綫的總站，但是由於需要保證8號線的班次，故列車並沒有在該站折返，而是在3號月台清客後繼續前往鳳凰新村站折返，並在到達本站4號月台後開始上客。

换乘方面，本站地下三、四層之間設有樓梯連接8號綫月台東端及2號綫月台北端，供乘客在兩線之間换乘；另外亦可通过站厅进行换乘。

2号月台全景图（2号线广州南站方向，摄于2020年6月）

3号月台全景图（8号线滘心方向，摄于2018年2月）

出入口

A出入口

C2出入口

E出入口

昌岗站现时共设有6个出入口供乘客进出车站。其中E出入口通道連通附近的海珠合生生活天地商場。

另外，B、C1和C2出入口之間有通道連接，起過街通道的作用，供市民無須經過車站站廳橫過昌崗東路或江南大道南。

C1出入口因配合广州美术学院附近施工需要在2014年12月16日起暂时封闭。F出入口则在2017年3月8日启用。

		編號	设施	出口指示	建議前往的目的地
		A		江南大道南	廣州老年大學、礼岗（省口腔医院）公交车站（北行）
		B		昌岗东路	广州美术学院、广州医科大学附属第二医院、广医二院公交车站（东行）
		C1			（暂时封闭）
		C2		江南大道中	昌岗中路、廣州珀麗酒店、摩登百货海购店、华海大厦公交车站（南行）
		D		昌岗中路	信和广场（昌岗中路）公交车站（西行）
		E		昌岗中路	金逸影城达镖店、信和广场（昌岗中路）公交车站（东行）
		F		江南大道南	广东省口腔医院、礼岗（省口腔医院）公交车站(南行)
		註： 設有盲道 |  設有无障碍通道 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

接駁交通

接駁交通列表

公交 编号 线路 收费 运营商 备注 13 已于2021年8月28日停办 25 昌岗路 ⇆ 大坦沙（市1中） 2元 一汽一分 44 珠江医院 ⇆ 车陂 2元 一汽三分 53 宝岗大道 ⇆ 杨桃公园（美林湖畔） 2元 一汽三分 69 赤岗大塘 ⇆ 汾水小区 2元 一汽三分 70 沥滘 ⇆ 水秀一路 2元 一汽一分 82 芳村大道西（滘口客运站） ⇆ 海珠客运站 2元 巴士一分 86 大学城（广中医） ⇆ 海珠客运站 2元 巴士一分 180 解放北路（应元路口） ⇆ 南洲路（小洲南路口） 2元 巴士一分 186 廣園新村 ⇆ 珠江医院 2元 巴士一分 188 大基頭（木偶藝術劇院） ⇆ 沥滘（振兴大街） 2元 巴士一分 自2024年12月1日起调整为：大基头（木偶艺术剧院）↺广医二院 190 赤岗大塘 ⇆ 柯子岭（河田路） 2元 巴士一分 192 水荫路 ⇆ 珠江医院 2元 巴士一分 197 汇景北路 ⇆ 昌岗路 2元 一汽三分 206 新滘东路（赤沙市场） ⇆ 滘口客运站 2–3元 巴士一分 221 锦城花园（东风东） ⇆ 沥滘 2元 珍宝巴士 222 芳村丰年路（黄大仙祠） ⇆ 五羊邨 2元 珍宝巴士 226 大塘（坚真花园） ⇆ 恒宝广场 2元 新穗巴士 244 江南大道南 ⇆ 黄石东（白云尚城） 3元 新穗巴士 244A 江南大道南 ⇆ 汇侨新城 2元 新穗巴士 250 石榴岗 ⇆ 泮塘 2元 巴士一分 253 瑞宝乡 ⇆ 罗冲围（松南路） 2元 巴士三分 270 土华 ⇆ 泮塘 2元 巴士一分 自2024年12月1日起调整为：大基头（木偶艺术剧院）⇆土华 273 柯子岭（河田路） ⇆ 晓港湾 2元 巴士三分 299 昌岗路 ⇆ 员村（绢麻厂） 2元 新穗巴士 530 沙涌南（凤翔公园） ⇆ 石岗路（绿地滨江汇） 2元 珍宝巴士 544 纸厂 ⇆ 广州市儿童公园 2元 巴士一分 546 南洲花园 ⇆ 机场路 2元 巴士一分 551 广州火车东站 ⇆ 海珠客运站 2元 二巴二分 自2024年11月9日起整合至59路 广565 （广州）瑞宝乡 ⇆ （佛山）穗盐路（雍景豪园） 2–4元 巴士一分 （续表） 编号 线路 收费 运营商 备注 780 芳村葵蓬（嵘都花园） ⇆ 南洲花园 2元 巴士一分 812 东漖教师新村 ⇆ 江南大道南 2元 新穗巴士 813 革新路（光大花园） ⇆ 棠德花苑西 2–3元 新穗巴士 B9 珠江南景园 ⇆ 华景新城 2元 巴士三分 大学城专线3大学城3线 广东药学院 ⇆ 大学城（中部枢纽） 2–3元 巴士三分 15分/班（寒暑假期间30–60分/班） 高峰快线22 已于2021年2月6日停办 高峰快线55 已于2022年9月3日停办 夜16 门口岗 ⇆ 城西花园 3元 一汽一分 夜22 江南大道南 ⇆ 广州白云站公交总站 4元 新穗巴士 244路附属线路 夜23 宝岗大道 ⇆ 汇景北路 3元 珍宝巴士 263路附属线路 夜29 滘口客运站 ⇆ 江海大道中 3元 巴士一分 206路附属线路 夜32 柯子岭（河田路） ⇆ 鹤洞 3元 巴士一分 544路附属线路 夜33 石榴岗 ⇆ 芳村大道西（滘口客运站） 4元 巴士一分 82路附属线路 夜37 江海大道中 ⇆ 泮塘 3元 巴士一分 270路附属线路 夜42 珠江帝景苑 ⇆ 金宇花园 3元 巴士一分 121路附属线路 夜44 海珠客运站 ⇆ 桥中 3元 巴士一分 208路附属线路 夜45 大塘（坚真花园） ⇆ 城西花园 3元 新穗巴士 226路附属线路 夜93 宝岗大道 ⇆ 大观路北（大观湿地公园） 4元 白马巴士 548路附属线路 广夜103 地铁江泰路站 ⇆ （佛山）穗盐路（雍景豪园） 4元 巴士一分 广565路附属线路 机场快线 机场快线3线：海珠星都大酒店（珀丽酒店）↔广州白云国际机场

利用状况

作为串联各线以及广州火车站、广州南站的二号线与八号线換乘站，以及來往珠江兩岸老城區，即原來需使用舊二號線的客流在拆解後，大多即時需要在本站進行換乘，同時本站亦臨近住宅區、商業點，且上盖有广州美院、省口腔医院、广医二院、老年大学，因而昌崗站一啟用即成为广州地铁的重要枢纽站之一。首日早高峰更创下22万人次的客流記錄，当日晚高峰时客流依然拥挤，乘客平均需要两三分钟才能完成换乘。使地铁公司不得不实施客流控制措施，工作人员亦用铁栏杆围成闸门进行分流，以减少客流冲突，提高换乘速度。

現時本站已經成為廣州地鐵在海珠區西部的重要換乘樞紐，車站全天人流如織，早晚高峰客流更會達至極大水平，2號線月台甚至會在部分扶梯口和換乘樓梯口出現擁堵。

自2014年5月12日起，本站实行常态化客流控制，实施时间为周一早上8点至9点，周五下午6点至7点（包括节假日前一天）。

歷史

車站設計

1997年出現的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，已經確定拆分1987年方案中的2號線，本站隨即作為拆解後兩線的換乘站出現。後來由於決定先新建二號綫的三元里至江南西段，以及八號綫的琶洲至曉港段，並貫通為舊二號線，故本站並未跟隨此兩段同時建設。本站在規劃及建設階段被稱為躍進村站，後根據車站所在的位置，即昌崗路，正式命名為昌崗站。

2007年5月16日，为配合本站工程建设，江南大道南和昌岗中路交叉口及部分路段道路进行围蔽。2010年9月25日新2號線和8號線通車，本站作為兩線的換乘站啟用。

沙園冷卻塔事件

位于八號線沙園站附近的广州地铁沙园冷站（负责凤凰新村—昌岗一段的供冷），由于在试运行期间噪音太大，且冷却塔离光大花园最近只有10多米，因此在建造过程中遭到了冷站附近的光大花园业主的反对，业主经常在大楼阳台、外墙挂上标语表达对冷却塔的抗议，期间警方曾多次出动。由于当时协商未果，导致八號線凤凰新村站、沙園站及宝岗大道站三站在2010年9月25日新二号线和八号线开通时无法如期开通，而本站则临时就近借用附近商场的空调冷水开通运营。当时西行列车到达本站随即进行清客，然后列车不載客经宝岗大道及沙園站到凤凰新村站折返。后来地铁公司与光大花园业主谈判后取得进展，最终让宝岗大道、沙园、凤凰新村站在2010年11月3日對公眾開放。

由於借用之空調冷水亦需供應至鳳凰新村沿途三站，保證其必要設備能夠正常運轉，故本站能使用之空調冷水極為有限。導致本站剛開通運營的一個多月內，站內冷氣與其它車站相比明顯不足，而且當時廣州仍為夏季，故本站站內較為悶熱。在解決了糾紛，沙園冷卻塔投入使用後，本站悶熱情況隨即得到改善。

2016年11月28日扶手电梯故障

2016年11月28日下午4时许，本站一条连通2号线月台与站厅的扶手电梯在上行过程中，有梯级出现变形下陷。原因是该扶手电梯的梯级与梳齿板间隙之间因为卡住了一个不属于扶梯零部件的螺丝而引发意外，过程中无乘客受伤。经过维修人员维修和全面检查确认安全后，事发第二天后该扶手电梯已经恢复运作。

外部链接

• 维基共享资源上的相關多媒體資源：昌崗站