客村站
客村 Kecun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 3号站台(8号线滘心方向) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 广东省广州市海珠区赤岗街道 新港中路新市头路口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°5′55.72″N 113°18′53.42″E / 23.0988111°N 113.3148389°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州地铁集团运营事业总部运营三中心 车站服务五部客村中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 广州地铁3号线 广州地铁8号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 4层 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘方式 | 节点换乘、站厅换乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 3号线: 绿色 8号线: 土蓝色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 各自1个岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 正常运营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 308 823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 3号线:2005年12月26日 8号线:2003年6月28日[注 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:59-23:51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
客村站是广州地铁3号线和8号线的换乘站。车站位于中国广东省广州市海珠区新港中路新市头路口的地下,于2003年6月28日启用。
车站结构
[编辑]车站楼层
[编辑]客村站共有四层,地面为新港中路及商业楼群,地下一层为车站站厅;地下二层为8号线站台;地下三层为换乘平台;地下四层为3号线站台。
整个车站虽然均使用了搪瓷板装修,但由于两线并异步启用,因此车站部分区域的色系都有所不同:其中率先启用的8号线[注 2]站台以及站厅东西两侧的色系为土蓝色,之后启用的3号线站台、换乘平台以及站厅南北两侧的色系为绿色。不过,两线站台的书法站名均使用相同的手写字,系时任广州市书法家协会副主席卢苏之手笔[1]。
地下一层 | 站厅 | 售票机、 |
||
地下二层 | 3 站台 | █8号线 滘心方向(下站:鹭江) | ![]() | |
岛式站台 | ||||
4 站台 | █8号线 万胜围方向(下站:赤岗) | ![]() | ||
设备区 | 车站设备 | |||
地下三层 | 换乘平台 | 来往 █3号线 █8号线 两线站台 车站设备区 |
||
地下四层 | 2 站台 | █3号线 机场北或天河客运站方向(下站:广州塔) | ![]() | |
岛式站台 | ||||
1 站台 | █3号线 番禺广场方向(下站:大塘) | ![]() |
站厅
[编辑]客村站站厅为一个十字型的共用站厅,8号线站厅为东西向,3号线站厅为南北向,均位于地下一层。3号线站厅被8号线站厅分开为南北两个部分。为了方便乘客进出,付费区位于站厅中央南侧(含3号线站厅南侧),站厅付费区内设有多组扶手电梯及楼梯供乘客往返于3号线站台层,以及8号线站台层。同时设有1台贯通四层的专用电梯。
站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。同时亦设有面包糕饼店、便利店以及洗衣店等商店。此外也有不少自助服务设施,包括自动售卖机、自动照相机、中国建设银行自动柜员机以及好易自助终端等。站厅中部亦设有羊城通客户服务中心[2]。
另外,本站的母婴室设于站厅非付费区靠近B出入口处。
站台以及换乘
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Platform_1-A%2C_Kecun_Station%2C_Guangzhou_Metro_20240419.jpg/220px-Platform_1-A%2C_Kecun_Station%2C_Guangzhou_Metro_20240419.jpg)
本站3号线站台设于新市头路东侧的地底,8号线站台则设于新港中路地底。皆为岛式站台。两线站台组成一个十字型。8号线站台在负二层,3号线站台在负四层。两线通过负三层的换乘平台换乘,另外亦可直接使用升降机,或绕经站厅进行换乘[3]。
另外,本站3号线站台南侧之间设有一条存车线。当3号线的南段出现故障时,往番禺广场站的列车将会通过此存车线折返,以本站为临时总站。本站曾作为3号线首通段终点站时亦使用了该存车线进行折返。现时该存车线一般用于存放备用车,在高峰期往北开出疏导客流。
3号线和8号线的联络线亦设于本站东南象限处。在3号线开通初期由于无法使用厦滘车辆段,所有3号线列车都必须经过该联络线前往赤沙车辆段停放。
出入口
[编辑]客村站共设有4个出入口,其中C、D出入口均可连通丽影广场地库。
编号 | 设施 | 照片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 | |
---|---|---|---|---|---|
A | ![]() ![]() |
新港中路 | 艺苑路、珠影(地铁客村站)公交车站①(西行) | ||
B | ![]() ![]() ![]() |
新港中路 | 新市头路、自然资源部南海局、广东第二师范学院、赤岗领馆区、珠影(地铁客村站)公交车站②(西行) | ||
C | ![]() |
![]() |
新港中路 | 广州大道南、丽影广场(C区)、珠影(地铁客村站)公交车站①(东行) | |
D | ![]() |
艺苑南路 | 新港中路、珠江电影集团、丽影广场(B区)、珠影(地铁客村站)公交车站②(东行) | ||
注:![]() ![]() ![]() ![]() |
接驳交通
[编辑]客村站周边设有“珠影(地铁客村站)”以及“新市头路口”等巴士站,方便乘客利用公交接驳前往各地。
接驳交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利用情况
[编辑]客村站附近有众多住宅区及商业点;以及来自海珠区的乘客若要前往珠江新城、天河西及石牌等商业中心区,均需要在本站换乘。因此本站是广州地铁的重要枢纽站之一,全天出入站客流和换乘客流都属高水平,早晚高峰车站更会出现极大客流。且由于3号线和8号线有较大的运力差距,以及本站的3号线站台空间较为狭小,因此高峰期需要在本站的站厅及换乘层内,有时甚至需要临近车站辅助实施客流控制,以维持本站的乘车秩序,同时令站台容纳人数不至于超出安全范围。
为缓解3号线的客运压力,本站每逢工作日7:30-9:30将视情况实施常态化客流控制措施,维持运营秩序[4]。2017年6月19日起,周五(含公众假期前一天)晚17:30-19:00也将实行客流控制措施[5];2023年3月再延长至19:30[6]。
历史
[编辑]在1988年的“十字线网”规划中,2号线在广州大道东侧设有珠影站的车站。后来在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,2号线被拆分,本站被确定为当时5号线(现8号线)的一座车站。但本站至琶洲的一段线路也列入2号线首通段工程中,采取先行贯通预留远期拆分的方式。车站亦确定为客村站,位置亦微调至现时位置。而在2000年的近期线网规划实施调整方案中,连接天河与番禺的3号线经过本站。于2008年的规划方案中,12号线曾改为经过本站[7];后改为经过赤岗站[8]。
2号线首期工程于1999年10月10日正式动工。车站在动工后才确定为2、3号线的换乘站,因此紧急停工3个月以更改设计,预留换乘3号线的节点。2001年8月23日,2号线车站封顶[9]。2003年6月28日,本站随2号线晓港至琶洲段开通而启用[10]。
3号线车站于2004年10月26日封顶[11],2005年12月26日随3号线首通段(广州东站-客村)开通而启用3号线站台、换乘平台以及站厅南北向区域,本站亦成为换乘车站[12]。
2007年6月,二八号线延长线工程获得国家发改委批复,8月全面动工。该工程将会把旧二号线在江南西站和晓港站拆解,并分别往南、西及北三个方向延长,回归线网规划,同时本站将会拨归8号线。2010年9月22日至24日,本站2号线站台随旧二号线一同全线停运,进行轨道拆解、信号,受流割接工程以及联合调试;9月25日清晨相关站台重启服务,并改属新的8号线[13]。
2022年年末疫情期间,本站曾受防控措施影响,于10月24日至11月30日下午暂停进出站,仅保留站内换乘服务[14][15]。
未来发展
[编辑]APM线南延
[编辑]2014年8月上旬,市规划局在“四馆一园”建筑设计竞赛的发布会上,透露广州塔以南的岭南广场下方规划有APM南延线。同时根据交通规划的建议,APM南延线可能于新港中路设置终点站,同时该车站将连接客村站,换乘8号线及3号线[16]。但是目前APM南延线仍属于概念性规划,具体方案仍未确定;近年的地铁线网规划中亦无此计划[17]。
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 广东书法名家墨宝:地铁二号线站名纪念册. 广州: 广州地铁. 2002-12-29: 12.
- ^ 羊城通客服网点查询. 羊城通. [2023-04-09]. (原始内容存档于2017-04-24).
- ^ 汪晓蓉. 广州地铁客村换乘站以人为本的功能优化设计. 都市快轨交通: 54-57. [2023-04-09].
- ^ 胡良光. 下周起25个地铁站常态化限流. 南方日报. 2014-05-08 [2023-04-02]. (原始内容存档于2023-04-02) –通过凤凰网.
- ^ 广州地铁常态化客流控制站点增至46个 新增沙贝、区庄、林和西站. 新华网. 2017-06-11 [2023-04-02]. (原始内容存档于2023-01-14).
- ^ 你知道,客村站的客流是哪来的吗?. 广州地铁. 2023-03-09 [2023-04-02]. (原始内容存档于2023-04-02) –通过官方微信公众号.
- ^ 李佳文. 广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路. 新快报. 2010-03-04 [2023-04-08]. (原始内容存档于2023-01-04) –通过新浪新闻.
- ^ 我院启动广州市2015-2025年轨道交通建设规划编制工作 (PDF). 地铁设计通讯. No. 56. 2014-10-27: 13 [2014-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2014-12-15).
- ^ 林峰. 广州地铁二号线三号线交汇点客村站昨封顶. 新快报. 2001-08-24 [2023-04-09]. (原始内容存档于2022-12-22) –通过新浪新闻.
- ^ 邓恒. 三元里到琶洲仅需半小时. 南方都市报. 2003-06-23 [2023-04-08]. (原始内容存档于2023-04-08) –通过新浪新闻.
- ^ 戚耀琪. 三号线首个换乘站——地铁客村站土建完工. 羊城晚报. 2004-10-26 [2023-04-09]. (原始内容存档于2004-11-30) –通过新浪新闻.
- ^ 王丽凤. 广州地铁3号线开通 时速达120公里. 信息时报. 2005-12-27 [2023-04-09]. (原始内容存档于2005-12-29).
- ^ 叶平生. 广州地铁二号线中秋期间停运3天. 广州日报. 2010-09-17 [2023-04-08]. (原始内容存档于2023-04-08) –通过新浪新闻.
- ^ 广州海珠区:加强社会面疫情防控措施 地铁客村站出入口临时关闭. 南方网. 2022-10-24. (原始内容存档于2022-10-24).
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. (原始内容存档于2022-11-30).
- ^ 熊薇. APM线或将南延 并与客村站换乘. 南方都市报. 2014-08-21 [2014-09-02]. (原始内容存档于2023-02-19) –通过新浪新闻.
- ^ AMP线南延长线是否已经有相关规划方案?. 广州12345政务服务便民热线. 2018-04-09 [2023-02-19]. (原始内容存档于2023-02-19).
外部链接
[编辑]
|
|
|