上海軌道交通示範區線
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此條目講述上海市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
示範區線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 青浦新城站工地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 通勤鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海市域鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 虹橋 水鄉客廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、地面、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 56.415公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160公里/小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10座 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電 25000V 50Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節/8節市域C型車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 預計2028年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海申鐵投資有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 上海市域鐵路營運有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海軌道交通示範區線,是滬蘇嘉城際鐵路的上海段。路線東起虹橋站,西至水鄉客廳,途經閔行區、青浦區[1]。路線全長56.415km,其中虹橋樞紐至水鄉客廳段長52.408km,其中地下段長26.4km、高架段長25.7km、路基段長0.3km。水鄉客廳站至江蘇省省界段長1.828km,銜接水鄉旅遊線;至浙江省省界段長2.179km,銜接嘉善至西塘線。主要沿北青公路、外青松公路、滬渝高速、滬青平公路走行,設置10座車站,平均站間距5.841km。其中一期工程主要工程內容為青浦新城站車站結構工程及車站建築裝修,含規劃市域線嘉青松金線車站預留工程[2]。全線工程為芳樂路站至水鄉客廳站,但不包含青浦新城站。東延伸工程自芳樂路站引出,沿吳淞江下穿既有高鐵通道後與嘉閔線共通道向南接入虹橋樞紐,並與機場聯絡線貫通。
歷史
[編輯]- 2021年6月7日 《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中批覆了上海示範區線[1]
- 2021年6月29日 上海市交通委員會滬蘇嘉城際線(示範區)通道選線方案——競爭性磋商公告發佈[3]
- 2021年12月13日 選線專項規劃公示[4]
- 2022年3月21日 一期工程可行性研究報告批覆[5]
- 2022年3月22日 一期工程環境影響報告表報批前公示[6]
- 2022年3月22日 工程報建[7]
- 2022年4月8日 青浦區環保局受理一期工程環境影響評價報告書[8]
- 2022年4月22日 青浦區環保局批准一期工程環境影響報告書[9]
- 2022年7月13日 一期工程開工[2]
- 2022年9月9日 全線工程可行性研究報告批覆[10]
- 2022年9月18日 全線環境影響評價公示[11]
- 2022年9月25日 全線環境影響評價報批前公示[11]
- 2022年10月17日 上海市環保局受理全線環境影響評價報告書[12]
- 2022年11月7日 上海市環保局批准全線環境影響評價報告書[13][14]
- 2022年12月31日 示範區線一期工程(SFQSG-1標)青浦新城站啟動地連牆成槽作業,項目土建施工正式開始[15]
- 2023年1月19日 包含東延伸在內的選線規劃調整公示[16]
- 2024年4月25日 工程調整可行性研究報告批覆[17]
車站列表
[編輯]站名 | 里程 (米) |
站間距 (米) |
大站車 | 轉乘路線 | 所在地 | 月台形式 |
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↑直通運行 | █ 機場聯絡線往上海東站 | |||||
虹橋2號客運大樓 | 0 | - | ● | ![]() ↑直通 █ 嘉閔線往銀都路站 █ 2號線 █ 10號線:虹橋2號客運大樓站 / 虹橋火車站站; █ 17號線:虹橋火車站站 |
閔行區 | 地面西班牙式 |
芳樂路 | 7179 | 7179 | ● | █ 13號線 | 地下三層雙島式 | |
徐樂北路 | 12137 | 4958 | | | 青浦區 | 高架三層側式 | |
趙重公路 | 16729 | 4592 | | | 高架三層越行雙島式 | ||
華青路 | 21875 | 5146 | | | 地下二層側式 | ||
青浦新城 | 25480 | 3605 | ● | █ 17號線、嘉青松金線(遠期規劃) | 地下三層西班牙式 | |
青浦新城南 | 28400 | 2920 | | | 高架三層側式 | ||
朱家角 | 36702 | 8302 | | | 高架三層越行雙島式 | ||
西岑 | 45748 | 9046 | | | █ 17號線 | 高架三層側式 | |
水鄉客廳 | 51547 | 5799 | ● | 地下二層三島式 | ||
↓直通運行 | 嘉善至西塘線往嘉善站、水鄉旅遊線(規劃) |
註:虹橋站與不屬於上海示範區線工程。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2021-07-03]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-07-09).
- ^ 2.0 2.1 全长约49公里,途经青浦闵行,沪苏嘉城际铁路(上海段)—上海示范区线今起开工建设. [2022-07-13]. (原始內容存檔於2022-07-13).
- ^ 上海市交通委员会沪苏嘉城际线(示范区)通道选线方案—竞争性磋商公告. [2021-07-03]. (原始內容存檔於2021-07-09).
- ^ 上海示范区线选线专项规划(草案公示) (PDF). [2021-12-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-11-28).
- ^ 市发展改革委关于上海示范区线一期工程可行性研究报告的批复. [2023-04-04]. (原始內容存檔於2023-04-04).
- ^ 上海示范区线一期工程环境影响报告表报批前公示. [2022-03-24]. (原始內容存檔於2022-05-06).
- ^ 上海示范区线项目信息.[失效連結]
- ^ 上海示范区线一期工程环境影响报告书 (PDF). [2022-06-11].
- ^ 青浦区生态环境局关于上海示范区线一期工程环境影响 报告表的审批意见 (PDF). [2022-06-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-24).
- ^ 上市发展改革委关于上海示范区线工程可行性研究报告的批复. [2022-10-10]. (原始內容存檔於2022-10-10).
- ^ 11.0 11.1 上海示范区线工程环境影响报告书环境影响报告书公众意见征求的网络公示. [2022-09-21]. (原始內容存檔於2022-09-21).
- ^ 上海示范区线工程环境影响报告书 (PDF). [2022-10-20]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-10-20).
- ^ 上海示范区线工程环境影响报告书报批稿公示版 (PDF). [2022-11-12]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-11-12).
- ^ 上海市生态环境局关上海示范区线工程环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2022-11-12]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-11-12).
- ^ 1435之間. 示范区线(一期)正式开工 青浦新城站首幅地墙钢筋笼吊装. 2023-01-13 [2023-01-14]. (原始內容存檔於2023-01-14) (中文).
- ^ 上海示范区线选线专项规划调整(草案公示) (PDF). [2023-01-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2023-01-19).
- ^ 市发展改革委关于上海示范区线工程调整可行性研究报告的批复. [2024-07-01].
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