鶴洞東站
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
鶴洞東 | |||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省廣州市荔灣區白鶴洞街道與東沙街道交界 芳村大道南荔信一街口 | ||||
地理坐標 | 23°4′30.83″N 113°14′42.04″E / 23.0752306°N 113.2450111°E座標:23°4′30.83″N 113°14′42.04″E / 23.0752306°N 113.2450111°E | ||||
途經路線 | 廣州地鐵11號線 佛山地鐵11號線(未來發展) | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地下車站 | ||||
站廳類型 | 地下站廳 | ||||
月台 | 兩線各自設有1個島式站台 | ||||
歷史 | |||||
預計啟用時間 | 廣州11號線:2024年 | ||||
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鶴洞東站是廣州地鐵11號線的車站,位於中國廣東省廣州市荔灣區芳村大道南荔信一街口的地底,預計2024年啟用。
車站結構[編輯]
車站樓層[編輯]
鶴洞東站預計將設有三層。地面為芳村大道南、荔勤北路、荔信一街、鶴洞立交、廣鋼新城及其它建築;地下一層為站廳;地下二層為車站設備層;地下三層為11號綫月台。另外車站將為佛山11號線預留部分結構。
地下一層 | 站廳 | 售票機、 |
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地下二層 | 預留 佛山11號線 | |||
預留島式站台部分結構 | ||||
預留 佛山11號線 | ||||
緩衝平台 (廣州11號線) |
來往站廳和 廣州11號線 站台 車站設備 |
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地下三層 | 2 站台 | 廣州11號線 內環方向(下站:沙涌) | ||
島式站台 | ||||
1 站台 | 廣州11號線 外環方向(下站:棣園) |
月台[編輯]
本站廣州11號線將設有一個島式月台,位於芳村大道南的地底;同時本站亦會預留一個島式月台供規劃中的佛山地鐵11號線使用,位於廣鋼中央公園靠近荔信二街的地底。兩線月台大致呈「T」字型,其中廣州11號線站台在下層,預留站台在上層。
另外,本站廣州11號線站台往南石路方向的一端設置有一條單渡線。
歷史[編輯]
本站最初出現於2009年的11號線「特大環線」方案,時名鶴洞大橋站[1]。該方案隨後獲得採納,本站後以鶴洞東站名義開始建設。
本站於2016年9月28日正式動工建設,為廣州11號線首個動工工點[2]。2020年10月24日,車站主體結構封頂[3]。
未來發展[編輯]
佛山地鐵11號線將以鶴洞東站為終點站,通過在本站接入廣州11號線,實現聯通廣州地鐵線網[4]。佛山地鐵11號線已在2016年列入佛山市城市軌道交通第二期建設規劃(2021至2026年)方案當中,並於2021年1月7日獲批,但截至目前仍未動工[5]。
廣州11號線在建設時已經在地下二層預留島式站台的部分結構,同時亦在廣州11號線站台南端預留換乘節點,待佛山11號線車站主體部分續建完成和開通後,車站換乘節點以及佛山11號線站廳和站台將會啟用,乘客可在本站換乘兩線。
未來車站結構[編輯]
地下一層 | 站廳 | 售票機、 |
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地下二層 | 4 站台 | 佛山11號線 容奇渡口方向 (下站:廣鋼新城) | ||
島式站台 | ||||
3 站台 | 佛山11號線 終點站台 | |||
緩衝平台 (廣州11號線) |
來往站廳和 廣州11號線 站台 車站設備 |
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地下三層 | 2 站台 | 廣州11號線 內環方向(下站:沙涌) | ||
島式站台 | ||||
1 站台 | 廣州11號線 外環方向(下站:棣園) |
註釋[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 楊進. 广州地铁线网拟建“大内环”. 廣州日報. 2009-09-15 [2023-06-24]. (原始內容存檔於2022-12-25) –透過新浪新聞.
- ^ 李天研. 地铁11号线动工啦 首站鹤洞东线路直通顺德. 廣州日報. 2016-09-29 [2023-06-24]. (原始內容存檔於2016-10-04).
- ^ 【决战四季度】广州轨道交通十一号线鹤洞东站提前7天顺利封顶. 中鐵上海局集團. 2020-10-26 [2023-06-24]. (原始內容存檔於2023-06-24) –透過官方微信公眾號.
- ^ 佛山地铁11号线通车后 广州将直达“容桂时光”. 廣州日報. 2017-10-23 [2023-06-24]. 原始內容存檔於2023-06-24 –透過新浪新聞.
- ^ 佛山铁投回应广州段市民:地铁11号线暂无动工计划. 南方日報. 2021-08-30 [2023-06-24]. (原始內容存檔於2023-03-30) –透過佛山新聞網.
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