金洲站

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金洲

Jinzhou
车站外观
车站外观
位置 中华人民共和国
广东省广州市南沙区南沙街道
双山大道祈丰路口西侧
地理坐标22°47′42.65″N 113°32′1.13″E / 22.7951806°N 113.5336472°E / 22.7951806; 113.5336472坐标22°47′42.65″N 113°32′1.13″E / 22.7951806°N 113.5336472°E / 22.7951806; 113.5336472
途经线路广州地铁4号线
车站构造
站体类型高架车站
站厅类型高架站厅
出口数目1
车站色系  浅啡色
站台2个侧式月台
其他信息
使用状态正常运营
车站代码407
历史
启用日期2007年6月28日
营运信息
车站服务时间06:05–次日00:13
首班车4号线
末班车4号线
服务
上一站 广州地铁 下一站
飞沙角 4号线 蕉门

金洲站广州地铁4号线的车站,位于中国广东省广州市南沙区双山大道祈丰路口西侧。车站于2007年6月28日启用。

本站与位于飞沙角站旁的的南沙停车场接轨。

车站结构[编辑]

车站楼层[编辑]

本站共设有三层。周边为双山大道、祈丰路及其它建筑。设备区位于车站北侧,并设有扶梯和升降机等设施以联络地面及天桥;地上二层为过街天桥及站厅层;地上三层为4号线站台层。

地上三层 侧式站台
1 站台 4号线 黄村方向(下站:蕉门
2 站台 4号线 南沙客运港方向(下站:飞沙角
侧式站台
地上二层 站厅 售票机、客服中心、警务室、安检设施
过街天桥 A出入口、联络双山大道两侧及南侧商场
地面 设备房
(车站北侧)
扶梯、楼梯和升降机连接过街天桥
车站设备
站厅
1号月台

站厅[编辑]

金洲站站厅位于地上二层,站厅西侧,即车站月台下面的区域被划分为收费区,收费区各分别设有两台扶手电梯以及一组楼梯供乘客前往不同方向的月台。由于车站部分采用架空设计,无法设置连接站厅与站台专用电梯,为了弥补不足,车站连接站厅和月台的两组楼梯旁设有轮椅升降台,以方便轮椅乘客使用车站。

站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。另外,本站是4号线所有高架车站中唯一没有设置卫生间的车站。

月台[编辑]

本站设有两个侧式月台,位于双山大道上空。

本站西端和东端均设有单渡线,在2017年10月9日前,所有4号线列车均使用车站西端的单渡线进行站前折返,列车抵达北面1号月台后同时完成上下客的过程;而2号月台及可供列车站后折返东端的单渡线均较少机会使用,只会在突发情况下才会使用。2017年10月10日开始,4号线与即将开通的南延段进行贯通试运营,故所有列车均在2号月台清客,然后驶入南延段进行测试,并在南沙客运港站折返,再驶回本站1号月台后开始载客[1]

另外,本站往南沙客运港方向的正线路轨进入地下区间后,设有往返广隆停车场的出入段线。

1号月台全景图
2号月台全景图

出入口[编辑]

金洲站设有一个出入口直接连接过街天桥,供乘客前往双山大道两侧的人行道,其中往双山大道北侧的行人街道处除设有楼梯外,另设有扶手电梯及升降机供乘客进出。

编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
A 盲道标志 升降机标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 
双山大道 祈丰路、广州市南沙中心医院、金洲地铁站公交车站
注︰盲道标志 设有盲道 | 无障碍通道标志 设有无障碍通道 | 升降机标志 设有升降机 | 扶手电梯标志 设有扶手电梯

接驳交通[编辑]

接驳交通列表
巴士(金洲地铁站)
编号线路收费备注
南沙1蕉门公交总站广州船坞2–3元
南沙4蕉门公交总站白班
滨海公园2元
夜班
南沙资讯科技园
南沙8黄沙路北珠江电厂2元
南沙12珠江电厂新兴村委3元
南沙13中山大学附属第一(南沙)医院水牛头渡口2元
南沙18南沙湾南沙湾2元
南沙19南沙湾南沙湾2元
南沙20中山大学附属第一(南沙)医院上湾小区2元
南沙34东涌湖公交总站珠江电厂2元
南沙38东涌湖公交总站虎门轮渡码头2元
南沙53南沙湾南沙儿童公园2元
南沙63南沙儿童公园南沙儿童公园2元
南沙夜4祈丰路(金洲地铁站地铁广隆站3元

利用状况[编辑]

本站在启用初期,车站附近荒芜人烟,随着南沙成为中国(广东)自由贸易试验区的一部分,车站周边才大量开发为密集型楼盘和商业区,同时车站东面及北面有不少村落散布在车站周围。

在4号线南延段开通前,由于本站为4号线的终点站,因此南沙城区大部分居民可通过公交等交通方式以接驳本站,加上附近住宅区及商业区的客流,本站有着非常可观的客流。

历史[编辑]

本站最早出现在2003年的方案中,当时本站仍为3号线的车站之一。后来局部修改的方案中成为4号线的一部分并延长至南沙,本站作为新出现的4号线的中途站之一,位置与现时基本一致。车站此前被称为冲尾站,而位于本站西北侧的中途站(即现蕉门站)被称为金洲站,后来才更名[2]。随后本站随4号线二期工程在2004年4月25日批复可行性报告。

2007年5月8日,四号线因应路线延长至金洲,再次暂停服务长达50天,进行全线联合调试。2007年6月28日,4号线恢复服务,延长至金洲站。至此4号线二期路段全线通车,本站启用[3]

为了较好地满足南沙区市民晚上返回南沙的需要,地铁公司决定从2015年5月9日起,调整四号线运营服务时间,将黄村往金洲方向的尾班车时间从22:40延迟到23:15[4]

2017年12月28日,4号线南延段开通运营,4号线南侧终点站由本站延至南沙客运港站

2021年6月5日,为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作,本站停止对外运营服务[5];后于当日晚些时候恢复运营,所有出入口调整为只出不入,直至6月7日首班车起恢复[6]

注释[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 李天研. 广州地铁四号线全程约80分钟. 广州日报. 2017-10-12 [2023-03-16]. (原始内容存档于2023-03-16). 
  2. ^ 张睿. 三号线一车站两度改名. 南方日报. 2006-08-23. (原始内容存档于2022-10-22) –通过新浪新闻. 
  3. ^ 徐静. 后天坐地铁去南沙看海 4号线全面复通增两站. 新快报. 2007-06-26 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06) –通过搜狐新闻. 
  4. ^ 刘勇. 5月9日起地铁四号线往南沙方向将延迟半小时收车. 羊城晚报. 2015-04-20 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06) –通过新浪新闻. 
  5. ^ 李天研. 广州地铁:4号线南沙段停运,终点站为低涌. 广州日报. 2021-06-05 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06). 
  6. ^ 徐振天. 广州地铁四号线东涌至南沙客运港各站调整为“只出不进”. 羊城晚报. 2021-06-05 [2021-06-06]. (原始内容存档于2021-06-06). 

外部链接[编辑]