福岡市地鐵
福岡市地鐵 | |
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福岡市交通局2000N系電車,在 | |
概要 | |
地區 | 日本福岡縣福岡市 |
交通類型 | 地鐵 |
路線 | 3 |
車站數量 | 36站 |
日運量 | 47.3萬 (2019年)[1] |
營運 | |
開始營運 | 1981年7月26日 |
營運單位 | 福岡市交通局 |
技術 | |
系統長度 | 31.4 km(19.5 mi) |
軌距 | 1,067毫米(1、2號線) 1,435毫米標準軌(3號線) |
驅動方式 | 1500V直流電,架空電車線供電 |
最高速度 | 75 km/h |
福岡市地鐵(日語:福岡市地下鉄/ふくおかしちかてつ Fukuokashi chikatetsu */?)是由福岡市交通局經營的地鐵。全部共有三條路綫,總長31.4公里,設36個車站。
福岡市地鐵的正式名稱其實是「福岡市高速鐵道」[2],但在給旅客的資料上中文使用的是「福岡市營地鐵」,日文則是「福岡市地下鉄」。
經營現況
[編輯]福岡市地鐵於2019年有1.73億人次使用,日均為47.3萬人次。[1]
歷史
[編輯]- 1973年(昭和48年)12月22日:福岡市議會決定該市將開展高速交通項目。
- 1974年(昭和49年)8月22日:1號線(姪濱 - 博多,機場線)及2號線(中洲川端 - 貝塚,箱崎線)獲得地方鐵路許可證。
- 1975年(昭和50年)11月12日:破土動工。
- 1981年(昭和56年)7月26日:1號線室見 - 天神段開通,1000系列車開始商業運營。
- 1982年(昭和57年)4月20日:1號線天神 - 中洲川端段開通;2號線中洲川端-吳服町段開通。
- 1983年(昭和58年)3月22日:1號線姪濱 - 室見、中洲川端 - 博多(臨時站)段開通,並開始與日本國有鐵道筑肥線的直通運行服務,日本國鐵103系1500番台列車在1號線開始商業運營。由於1號線姪濱 - 博多與國鐵筑肥線平行,因此國鐵將筑肥線該區間廢線。
- 1984年(昭和59年)
- 1985年3月3日:1號線博多(臨時站)-博多段開通,博多(臨時站)廢止。
- 1986年(昭和61年)
- 1988年(昭和63年)11月8日:列車上開始英語廣播。
- 1992年(平成4年)12月16日:1、2號線2000系列車開始商業運營。
- 1993年(平成5年)3月3日:1號線博多 - 福岡機場段開通,至此該線全線通車。 1號線改稱為機場線,2號線改稱為箱崎線。
- 1995年(平成7年)
- 1996年7月26日:地鐵吉祥物「近丸」(ちかまる)誕生。牠是根據草原犬鼠設計的[3]。 根據官方資料,牠出生於7月26日(這一天是福岡市地鐵開通日),體長:30厘米,體重:1公斤。 牠的特技是跑得快和挖洞,牠最喜歡的食物是土豆。 這個名字來源於地鐵拉近起點和目的地兩地距離的想法。現時牠亦於快捷卡卡面的插圖出現。
- 1997年(平成9年)
- 1月22日:3號線破土動工。
- 8月1日:推出一日通票。
- 1999年(平成11年)4月1日:推出Yokanet卡,這是西日本鐵道和福岡市交通局發行的儲值卡,該卡可以在兩者的鐵路上通用。
- 2000年(平成12年)
- 2001年(平成13年)
- 2002年(平成14年)
- 2003年(平成15年)6月20日:3號線的暱稱定為七隈線。[4]
- 2005年(平成17年)2月3日:七隈線橋本 - 天神南段開通,3000系列車開始在該線上商業運營。
- 2009年(平成21年)3月7日:福岡市交通局推出快捷卡。
- 2010年(平成22年)
- 2011年(平成23年)
- 3月2日:所有地鐵站引入車站編號。
- 3月31日:「WaiWai卡」停止發售。
- 10 月31日:「Waiwai 卡」和「Yokanet 卡」停止使用。
- 2012年(平成24年)12月31日:「f卡」終止發售。
- 2013年(平成25年)
- 2014年3月25日:兩名女司機獲得司機執照,成為該機構首批女司機[5]。。
- 2015年2月5日:JR九州305系列車開始在機場線商業運營。[6]
- 2023年3月27日:七隈線天神南 - 博多區間開通[7]。
- 2024年
路綫
[編輯]路綫顏色 | 記號 | 路綫編號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 長度
(公里) |
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橙色 | K | 1號線 | 機場線 | 空港線 | 姪濱(K01) | 福岡機場(K13) | 13.1 |
藍色 | H | 2號線 | 箱崎線 | 箱崎線 | 中洲川端(H01) | 貝塚(H07) | 4.7 |
綠色 | N | 3號線 | 七隈線 | 七隈線 | 橋本(N01) | 博多(N18) | 13.6 |
直通運行路段
[編輯]在福岡市地鐵系統內,機場線與箱崎線相互直通運行,箱崎線列車會由中洲川端車站繼續駛入機場線路段直到西新車站/姪濱車站,機場線的列車則會駛入箱崎線直到貝塚車站。另外,機場線與九州旅客鐵道筑肥線相互直通運行,福岡市地鐵的車輛會由姪浜車站繼續駛入筑肥線路段,九州旅客鐵道的車輛則會駛入機場線直到福岡機場車站。
箱崎線和七隈線目前並無與其他鐵路公司直通運行,箱崎線在貝塚車站與西日本鐵道貝塚線有銜接,也曾討論過是否與其相互直通運行,但目前仍無直通運行的規劃。
使用車輛
[編輯]機場線・箱崎線
[編輯]機場線・箱崎線使用1067mm軌距,車輛可與JR九州筑肥線直通,福岡市交通局所屬車輛有:
- 1000N系 - 1000系的大規模改修車,為6輛編成,有18編成108輛,編成定員854人。
- 2000N系 - 2000系的大規模改修車,為6輛編成,有6編成36輛,編成定員854人。
- 4000系 - 預定2024年秋季投入使用,將為6輛編成,有18編成108輛。[9]
JR九州所屬,直通機場線・箱崎線車輛有:JR九州303系電動列車、JR九州305系電動列車,另外直通初期JR九州使用日本國鐵103系1500番台列車,但現在103系只在筑肥線內使用。
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1000N系
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2000N系
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4000系
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JR九州303系
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JR九州305系
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國鐵103系1500番台 (已退出)
七隈線
[編輯]七隈線不與其他路線直通,使用1435mm標準軌距列車
- 3000・3000A系列車 - 3000系於2005年七隈線開通開始使用,3000A系是為了應對2023年天神南 - 博多間延伸開通,在2022年9月投入。3000系為4輛編成,3000系有17編成68輛、3000A系有4編成16輛,編成定員378人。[10]
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3000系
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3000A系
延伸計劃及構想
[編輯]七隈線由天神南車站往博多方向延伸並接入博多車站的延伸部分於2023年3月27日通車。雖然尚未被福岡市政府正式採納,七隈線有進一步延伸至福岡機場國際線客運大樓的構想[11]。
此外,機場線亦曾計劃從福岡機場站延伸至東平尾公園[12]。此外,當地居民、飯塚市和篠栗町也開展了活動,旨在將機場線從福岡機場站延長至長者原站,福岡縣政府已於2021年開始考慮相關計劃[13]。
路網圖
[編輯]相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 福岡市交通局. 令和2年度福岡市地下鉄事業概要 (pdf). 福岡市交通局. [2021-04-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-06-29) (日語).
- ^ 福岡市高速鉄道連絡運輸規程. 2014-03-27 [2016-11-23]. (原始內容存檔於2020-11-18) (日語).
- ^ 福岡市交通局 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)ちかまるの部屋のモデル欄に記載。(日語)
- ^ 3号線 愛称は「七隈線」 福岡市営地下鉄. 西日本新聞 (西日本新聞社). 2003-06-21 [2024-07-10]. (原始內容存檔於2005-11-18) (日語).
- ^ 福岡市地下鉄 初の女性運転士・株式会社TVQ九州放送ホームページ. 2014-03-25 [2023-09-03]. (原始內容存檔於2014-03-25) (日語).
- ^ 305系が営業運転を開始. 鉄道ファン・railf.jp. 2015-02-06 [2024-07-11]. (原始內容存檔於2023-04-18) (日語).
- ^ 地下鉄の概要. 福岡市交通局. [2023-03-27]. (原始內容存檔於2017-08-06) (日語).
- ^ タッチ決済による障がい者割引・小児料金を導入します!. 福岡市交通局. 2024-03-22 [2024-03-23]. (原始內容存檔於2024-05-30) (日語).
- ^ 9.0 9.1 地下鉄空港線・箱崎線 新しい車両が決定しました!! (PDF) (新聞稿). 福岡市交通局. 2023-11-30 [2023-12-02]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-04-29) (日語).
- ^ 博多駅へ延伸 地下鉄七隈線の新しい顔「3000A系」見てきた 空港延伸する気まんまん!?. 乗りものニュース. 2022-12-21 [2024-07-11]. (原始內容存檔於2023-03-29) (日語).
- ^ 地下鉄七隈線、福岡空港国際線へ延伸検討…高島市長:地域ニュース. 読売新聞オンライン. 2022-11-21 [2022-12-08]. (原始內容存檔於2023-03-27) (日語).
- ^ 「鉄軌道系交通施策」(存檔於2010年6月1日) - 國立國會圖書館Web Archiving Project 福岡市 (日語)
- ^ 地下鉄「福岡空港駅」-福北ゆたか線 接続を検討. RKBニュース (RKB毎日放送). 2021-05-26 [2021-05-26]. (原始內容存檔於2021-05-26) (日語).
外部連結
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