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九龍巴士84M線

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九龍巴士84M線
KMB Route 84M
概覽
營辦商九龍巴士
使用車輛Enviro500(ATEE)
路線資訊
路線類型來回線
起點站富安花園
途經沙田第一城愉翠苑大老山隧道鑽石山站黃大仙
終點站樂富
行駛里程13.8公里
全程行車時間45分鐘
起點站服務時間06:00-23:40
終點站服務時間06:15-24:00
班次頻率20-30分
收費$7.2
去程分段收費站點新界鄉議局大樓往樂富:$6.0
回程分段收費站點大老山隧道後往富安花園:$7.1
相關路線
競爭交通港鐵
82X85M286M
小巴808
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路線資訊與停站參考資料[2]

九龍巴士84M線香港的一條巴士路線,來往富安花園樂富

歷史

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  • 1987年11月1日:配合富安花園落成而投入服務。當時途經沙田第一城、乙明邨及獅子山隧道。本路線以樂富作總站的主要原因,是運輸署在1980年代實施的公共交通協調政策所引致,當年所有新開辦的新界東接駁地鐵(現稱港鐵)路線,都不可以九龍塘地鐵站(現稱九龍塘站)作接駁站,因此本線初時在離開獅子山隧道後,便取道聯合道來往樂富站作接駁地鐵。
  • 1991年6月27日:改經黃大仙、鑽石山及圓洲角,以配合大老山隧道通車及替代89A來往圓洲角至黃大仙一帶的服務。
  • 1993年5月17日:每日16:00至20:00往富安花園班次改經大磡道、上元街、鳳德道及龍蟠街。
  • 1993年7月24日:全日改經大磡道、上元街、鳳德道及龍蟠街。
  • 1996年6月9日:改經蒲崗村道。
  • 1996年7月16日:增設空調服務。
  • 1996年8月12日:繞經圓洲角巴士總站
  • 1997年11月2日:繞經鑽石山站總站
  • 1998年8月5日:全線以空調巴士服務。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[3]

服務時間及班次

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富安花園 樂富
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:00-07:15 25 星期一至五 06:15-08:20 25
07:35 08:40
08:00-09:40 25 09:05-17:35 30
09:40-16:40 30 17:35-18:55 20
16:40-18:40 20 18:55-21:00 25
18:40-23:40 30 21:00-00:00 30
星期六 06:00-07:15 25 星期六、日及公眾假期 06:15
07:35 06:40-17:40 30
08:00-09:40 25 18:05
09:40-23:40 30 18:30-00:00 30
星期日及公眾假期 06:00-07:40 25
07:40-23:40 30

收費

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全程:$7.2

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

值得一提,本線往樂富方向特設$6.0分段收費,為眾多條途經大老山隧道巴士路線之中,往九龍方向收費最便宜的一條。亦因如此,本線的便宜收費吸引一些「一定要搭平車」的乘客,更成功搶走82X、89X部分乘客;唯本線班次疏落,大部分時間為25分鐘一班車,最頻密也是15分鐘一班車,因此整體來說,本線客量純屬一般。

八達通轉乘優惠

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本線是大老山隧道轉乘優惠計劃中其中一條路線。

使用車輛

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現時本線使用5輛Enviro500 12米(ATEE)

車隊編號 車牌
ATEE8 RA5267
ATEE18 RH9145
ATEE22 RJ1156
ATEE23 RZ6920
ATEE27 RK3419

行車路線

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富安花園開經:恆信街亞公角街粵語亞公角街石門交匯處大涌橋路小瀝源路銀城街插桅杆街牛皮沙街沙田圍路、小瀝源路、大老山隧道斧山道、迴旋處、斧山道天橋、龍翔道鳳舞街粵語鳳舞街富美街粵語富美街橫頭磡東道橫頭磡南道

樂富開經:橫頭磡東道、富美街、鳳舞街、龍翔道、蒲崗村道鳳德道粵語鳳德道龍蟠街鑽石山站公共運輸交匯處、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、沙田圍路、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街及恆信街。

本線的走線圖

具體停站請參考資訊框[2]

使用狀況

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港鐵屯馬綫一期於2020年2月14日通車,乘客可乘搭屯馬綫一期到鑽石山站轉乘觀塘綫往返黃大仙、樂富,本線與82X線客量均受影響而下跌,當區區議員[誰?]有建議九巴及運輸署把本線與82X、89C整合重組,以改善服務。

參考資料

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  • 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),117-118頁
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史

外部連結

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外部連結

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  1. ^ 往馬鞍山方向停靠鑽石山站公共運輸交匯處,往樂富方向停靠龍翔道
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:84M. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始內容存檔於2022-07-03) (中文(香港)). 
  3. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。