K1154/1151、K1152/1153次列車

K1154/1151、K1152/1153次旅客列車
K1154/1151、K1152/1153次旅客列車
	縮短運行區間前的列車方向牌（2017年6月）
概述
開行日期	2011年8月28日
所屬鐵路局	成都鐵路局
擔當客運段	重慶客運段
當前車次	K1154/1151、K1152/1153次
曾用車次	D352/353、D354/351次; K1152/1153、K1154/1151次; K1153/1154次
列車等級	快速列車
運行區間	重慶西站 ↔ 杭州站
主要停站	重慶北站、恩施站、宜昌東站、; 襄陽站、信陽站、合肥站、; 蕪湖站
運行時間	25小時10分（K1154/1151次）; 26小時16分（K1152/1153次）
發車時間	重慶西站：11:28; 杭州站：13:55
終到時間	杭州站：次日12:38; 重慶西站：次日16:11
途經路線	渝利鐵路、宜萬鐵路、鴉宜鐵路、; 焦柳鐵路、漢丹鐵路、小厲鐵路、; 寧西鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路、; 宣杭鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K1154/1151、K1152/1153次列車是中國鐵路運行於西部直轄市重慶至浙江省會杭州之間的快速列車，自2019年12月30日起按現車次開行，現由成都鐵路局重慶客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿渝利鐵路、宜萬鐵路、鴉宜鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、小厲鐵路、寧西鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路和宣杭鐵路運行，行程1845公里，途經重慶、湖北、河南、安徽、浙江四省一市。其中重慶西站至杭州站運行25小時10分，使用車次為K1154/1151次，杭州站至重慶西站運行26小時16分，使用車次為K1152/1153次。

歷史

自2011年甬台溫鐵路列車追尾事故後，自8月13日起，中國鐵路進行了全面降速，其中350km/h高速動車降速至300km/h，250km/h動車降速至200km/h，而在既有線路上運行的動車最高時速被全面限制在160km/h，並且縮減停運了部分高速動車和動車。其中原重慶北至上海虹橋始發終到的D352/353、D354/351次臥鋪動車組列車因為臥鋪價格過高、上座率較低和受既有線降速影響，運行時間大幅延長，與普速列車相比已經逐漸失去價格和速度優勢，因此自2011年8月28日開始，D352/353、D354/351次動車降級為快速列車，車次改為K1152/1153、K1154/1151次，列車仍然途經原滬渝動車經過的線路，但車底改為最高時速120km/h的25G型客車，因此運行時間大幅增加^[1]。

2016年5月15日，K1152/1153、K1154/1151次列車於合肥至襄陽段改經寧西鐵路和小厲鐵路運行^[2]。

2018年7月1日，受合寧鐵路提速影響，K1152/1153、K1154/1151次列車縮短至合肥站始發終到，車次也隨之更改為K1153/1154次，成為合肥首班開往重慶的始發列車^[3]。

2019年7月10日，配合重慶北站南廣場改造，K1153/1154次列車改為重慶西站始發終到^[4]。

2019年12月30日，K1153/1154次列車經淮南、皖贛、宣杭線延長至杭州，車次改為K1154/1151、K1152/1153次^[5]。

2020年2月2日至8日重慶西始發K1154/1151，2月3日至9日杭州始發K1152/1153次列車停運^[6]。

2023年7月1日，K1154/1151、K1152/1153次列車於達州至襄陽段改經達萬、宜萬、鴉宜、焦柳線運行。^[7]7月4日，受到宜萬鐵路羅田至魚背山之間駟步河大橋橋梁部份倒塌的影響，K1154/1151、K1152/1153次列車暫時停開。^[8]其後為保證鐵路運力，K1154/1151、K1152/1153次列車更改車次為K4154/4151、K4152/4153次，同時列車於利川至重慶西段改經由渝利、渝懷、井西線運行。同年10月11日，K1154/1151、K1152/1153次列車正式改經渝利線運行。

列車編組

K1154/1151、K1152/1153次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬成都鐵路局重慶車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬座車7輛、餐車1輛、軟臥車1輛、硬臥車9輛、行李車1輛。

車廂編號	1	2-10	11	12	13-19
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機車交路

現時機車交路

車站區段	重慶西 ↔ 襄陽	襄陽 ↔ 合肥	合肥 ↔ 杭州
本務機車配屬司機更替	和諧3C型電力機車成局重段重慶/襄陽司機在恩施輪乘宜昌東換司機	和諧3C型電力機車上局合段襄陽/合肥司機在信陽輪乘	和諧3C型電力機車上局合段合肥/蕪湖司機在蕪湖輪乘

過去機車交路

車站區段	重慶北 ↔ 襄陽	襄陽 ↔ 上海
本務機車配屬司機更替	韶山7C型電力機車成局重段重慶/襄陽司機在安康輪乘	和諧3C型電力機車武局襄段襄陽/合肥/南京司機在信陽/合肥輪乘南京換司機

時刻表

現行時刻

數據截至2023年10月11日^[9]。

K1154/1151次					停靠站	K1152/1153次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1154	0	當日	—	11:28	重慶西	16:11	—	次日	1845	K1153
K1154	31	當日	12:00	12:14	重慶北	15:14	15:42	次日	1814	K1153
K1154	309	當日	16:33	16:48	利川	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	370	當日	17:34	17:43	恩施	10:12	10:26	次日	1475	K1153
K1154	444	當日	18:37	19:00	高坪	09:09	09:19	次日	1401	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	野三關	08:35	08:48	次日	1374	K1153
K1154	584	當日	21:01	21:11	宜昌東	06:48	06:59	次日	1261	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	荊門	05:23	05:28	次日	1152	K1153
K1154	817	次日	23:48	00:18	襄陽	03:25	03:55	次日	1028	K1153
K1154	1056	次日	03:03	03:34	信陽	23:53	00:13	次日	789	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	羅山	23:19	23:22	當日	743	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	息縣	22:56	22:59	當日	716	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	潢川	22:17	22:28	當日	685	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	商城	21:48	21:51	當日	644	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	固始	21:28	21:31	當日	622	K1153
K1151	1400	次日	07:14	07:36	合肥	19:06	19:35	當日	445	K1153
K1151	—	次日	↓	↓	巢湖	18:11	18:14	當日	381	K1152
K1151	1541	次日	09:13	09:21	蕪湖	17:23	17:29	當日	304	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	宣城	16:27	16:30	當日	240	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	廣德	15:44	15:47	當日	177	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	德清西	14:32	14:35	當日	68	K1152
K1151	1845	次日	12:38	—	杭州	—	13:55	當日	0	K1152

歷史時刻

K1154/1151、K1152/1153次（2023年7月1日）

K1154/1151次					停靠站	K1152/1153次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1154	0	當日	—	08:11	重慶西	20:22	—	次日	2031	K1153
K1154	125	當日	09:37	09:41	廣安	18:46	18:51	次日	1906	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	渠縣	18:13	18:17	次日	1868	K1153
K1154	236	當日	11:03	11:09	達州	17:21	17:27	次日	1795	K1153
K1154	297	當日	12:24	12:28	開江	15:53	15:56	次日	1734	K1153
K1154	325	當日	13:11	13:14	梁平	14:49	14:51	次日	1706	K1153
K1154	393	當日	15:03	15:15	萬州	12:55	12:59	次日	1638	K1153
K1154	556	當日	17:35	17:45	恩施	10:32	10:42	次日	1475	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	建始	09:48	10:04	次日	1440	K1153
K1154	630	當日	18:39	19:00	高坪	09:09	09:20	次日	1401	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	野三關	08:35	08:48	次日	1374	K1153
K1154	770	當日	21:01	21:11	宜昌東	06:49	06:59	次日	1261	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	荊門	05:23	05:30	次日	1152	K1153
K1154	1003	次日	23:48	00:18	襄陽	03:25	03:55	次日	1028	K1153
K1154	1242	次日	03:03	03:34	信陽	23:53	00:13	次日	789	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	羅山	23:19	23:22	當日	743	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	息縣	22:56	22:59	當日	716	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	潢川	22:17	22:28	當日	685	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	商城	21:48	21:51	當日	644	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	固始	21:28	21:31	當日	622	K1153
K1151	1586	次日	07:14	07:36	合肥	19:06	19:35	當日	445	K1153
K1151	—	次日	↓	↓	巢湖	18:11	18:14	當日	381	K1152
K1151	1727	次日	09:13	09:21	蕪湖	17:23	17:29	當日	304	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	宣城	16:27	16:30	當日	240	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	廣德	15:44	15:47	當日	177	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	德清西	14:32	14:35	當日	68	K1152
K1151	2031	次日	12:38	—	杭州	—	13:55	當日	0	K1152

K1154/1151、K1152/1153次（2021年1月20日）

K1154/1151次					停靠站	K1152/1153次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1154	0	當日	—	09:47	重慶西	15:32	—	次日	1913	K1153
K1154	125	當日	11:17	11:21	廣安	13:54	13:59	次日	1788	K1153
K1154	—	當日	↓	↓	渠縣	13:22	13:25	次日	1750	K1153
K1154	236	當日	12:38	12:46	達州	12:27	12:35	次日	1677	K1153
K1154	284	當日	13:28	13:38	宣漢	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	512	當日	15:48	15:54	安康	08:40	08:52	次日	1401	K1153
—	—	—	↓	↓	白河東	07:05	07:16	次日	1274	K1153
K1154	714	當日	19:02	19:06	十堰	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	733	當日	19:24	19:41	武當山	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	805	當日	20:35	20:53	谷城	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	885	當日	21:52	22:12	襄陽	03:46	04:02	次日	1028	K1153
K1154	1124	次日	01:44	02:15	信陽	00:24	00:44	次日	789	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	羅山	23:48	23:53	當日	743	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	息縣	23:25	23:28	當日	716	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	潢川	22:54	22:57	當日	685	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	商城	22:20	22:28	當日	644	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	固始	21:58	22:02	當日	622	K1153
K1154	—	次日	↓	↓	六安	20:55	20:59	當日	537	K1153
K1151	1468	次日	06:10	06:30	合肥	19:32	19:57	當日	445	K1153
K1151	1532	次日	07:14	07:17	巢湖	18:11	18:14	當日	381	K1152
K1151	1609	次日	08:04	08:12	蕪湖	17:23	17:29	當日	304	K1152
K1151	1673	次日	09:04	09:07	宣城	16:27	16:30	當日	240	K1152
K1151	1736	次日	09:47	09:50	廣德	15:44	15:47	當日	177	K1152
K1151	1787	次日	10:20	10:23	長興南	↑	↑	當日	—	K1152
K1151	1845	次日	11:05	11:08	德清西	14:32	14:35	當日	68	K1152
K1151	1913	次日	12:22	—	杭州	—	13:43	當日	0	K1152

K1153/1154次（2019年7月31日）

K1154次				停靠站	K1153次
里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程
0	當日	—	14:14	重慶西	07:25	—	次日	1468
125	當日	15:49	15:57	廣安	05:52	05:56	次日	1343
163	當日	16:25	16:33	渠縣	05:19	05:22	次日	1305
236	當日	17:24	17:32	達州	04:26	04:32	次日	1231
512	當日	20:45	20:52	安康	00:44	00:50	次日	966
714	當日	23:45	23:48	十堰	22:24	22:28	當日	754
—	次日	↓	↓	谷城	21:19	21:22	當日	663
885	次日	01:50	02:15	襄陽	19:57	20:23	當日	583
1124	次日	04:58	05:20	信陽	16:30	16:51	當日	344
1197	次日	06:10	06:12	息縣	15:38	15:40	當日	271
1228	次日	06:41	06:45	潢川	15:07	15:09	當日	240
1269	次日	07:11	07:13	商城	14:38	14:41	當日	199
1291	次日	07:31	07:34	固始	14:16	14:20	當日	177
1468	次日	10:05	—	合肥	—	12:10	當日	0

K1152/1153、K1154/1151次（2017年12月28日）

K1154/1151次					停靠站	K1152/1153次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K1154	0	當日	—	10:07	重慶北	16:00	—	次日	1931	K1153
K1154	131	當日	11:24	11:27	廣安	14:15	14:21	次日	1800	K1153
K1154	169	當日	11:55	12:00	渠縣	13:29	13:45	次日	1762	K1153
K1154	243	當日	12:56	13:06	達州	12:28	12:35	次日	1689	K1153
K1154	290	當日	13:46	13:48	宣漢	11:39	11:44	次日	1641	K1153
K1154	367	當日	14:44	14:46	萬源	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	518	當日	16:11	16:19	安康	08:41	08:55	次日	1413	K1153
K1154	642	當日	18:00	18:04	白河縣	↑	↑	—	—	—
K1154	720	當日	19:07	19:10	十堰	↑	↑	次日	—	K1153
K1154	891	當日	21:17	21:37	襄陽	04:15	04:35	次日	1040	K1153
K1154	1130	次日	00:38	00:53	信陽	00:34	00:42	次日	801	K1153
K1154	1474	次日	05:21	05:48	合肥	20:18	20:35	當日	457	K1153
K1151	1630	次日	07:31	07:43	南京	17:20	17:30	當日	301	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	鎮江	16:32	16:35	當日	237	K1152
K1151	1805	次日	09:30	09:34	無錫	15:12	15:16	當日	126	K1152
K1151	1847	次日	10:07	10:10	蘇州	14:41	14:44	當日	84	K1152
K1151	—	次日	↓	↓	崑山	14:14	14:17	當日	49	K1152
K1151	1931	次日	11:09	—	上海	—	13:32	當日	0	K1152

D354/351、D352/353次（2011年8月28日前）

D354/351次					停靠站	D352/353次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
D354	0	當日	—	18:10	重慶北	08:10	—	次日	2021	D353
D354	242	當日	19:52	19:54	達州	06:09	06:11	次日	1779	D353
D354	1200	次日	04:11	04:17	漢口	21:49	21:55	當日	821	D353
D354	1564	次日	06:11	06:17	合肥	19:47	19:53	當日	457	D353
D351	1720	次日	07:16	07:18	南京	18:45	18:47	當日	301	D352
D351	1895	次日	08:15	08:17	無錫	17:49	17:51	當日	126	D352
D351	2021	次日	08:55	—	上海虹橋	—	17:10	當日	0	D352

參見

注釋

^ 部分线路降速降价沪蓉沪渝“动改快”. 文匯報(上海). 2011-08-22 [2015-01-19]. （原始內容存檔於2018-01-03）.
^ 2016年西安铁路局5月调图新增夜间动车组5对. 鳳凰網. 2016-04-16 [2016-09-19]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
^ 合肥直属站发布“7.1”调图方案将增加19对旅客列车. 安徽網. 2018-06-29 [2018-06-30]. （原始內容存檔於2018-06-30）.
^ 重庆北站南广场7月10日启动封闭改造 17对铁路旅客列车调整至重庆西站. 沙坪垻網絡廣播電視台. 2019-07-02 [2019-07-17]. （原始內容存檔於2019-07-07）.
^ 重慶火車站發布2019年底調圖部分旅客列車調整. 人民網-重慶頻道. 2019-12-24 [2019-12-28]. （原始內容存檔於2019-12-28）.
^ 中国铁路成都局集团有限公司关于2020年2月2日至29日部分列车停运的公告. 中國鐵路12306. 2020-02-02 [2020-02-04]. （原始內容存檔於2020-02-04）.
^ 芜湖站7月1日实施新的列车运行图！. 澎湃新聞客戶端. 2023-06-28 [2023-08-12]. （原始內容存檔於2023-08-12）.
^ 重庆万州：持续强降雨致铁路桥受损这些车次折返、停运. 中國新聞網. 2023-07-04 [2023-08-12]. （原始內容存檔於2023-08-12）.
^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

[1] 部分线路降速降价沪蓉沪渝“动改快”. 文匯報(上海). 2011-08-22 [2015-01-19]. （原始內容存檔於2018-01-03）.

[2] 2016年西安铁路局5月调图新增夜间动车组5对. 鳳凰網. 2016-04-16 [2016-09-19]. （原始內容存檔於2019-02-16）.

[3] 合肥直属站发布“7.1”调图方案将增加19对旅客列车. 安徽網. 2018-06-29 [2018-06-30]. （原始內容存檔於2018-06-30）.

[4] 重庆北站南广场7月10日启动封闭改造 17对铁路旅客列车调整至重庆西站. 沙坪垻網絡廣播電視台. 2019-07-02 [2019-07-17]. （原始內容存檔於2019-07-07）.

[5] 重慶火車站發布2019年底調圖部分旅客列車調整. 人民網-重慶頻道. 2019-12-24 [2019-12-28]. （原始內容存檔於2019-12-28）.

[6] 中国铁路成都局集团有限公司关于2020年2月2日至29日部分列车停运的公告. 中國鐵路12306. 2020-02-02 [2020-02-04]. （原始內容存檔於2020-02-04）.

[7] 芜湖站7月1日实施新的列车运行图！. 澎湃新聞客戶端. 2023-06-28 [2023-08-12]. （原始內容存檔於2023-08-12）.

[8] 重庆万州：持续强降雨致铁路桥受损这些车次折返、停运. 中國新聞網. 2023-07-04 [2023-08-12]. （原始內容存檔於2023-08-12）.

[9] 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2016-06-20]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

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