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联邦快递航空

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(重定向自FedEx Express
联邦快递航空
FedEx Express
IATA ICAO 呼号
FX FDX FEDEX
创立于1971年6月18日
(联邦快运航空 Federal Express)
开始营运1973年4月17日
枢纽机场“超级枢纽”
美国 孟菲斯国际机场

亚太:
台湾地区 台湾桃园国际机场
中国 广州白云国际机场
日本 关西国际机场[1]
大韩民国仁川国际机场[2]
中国 上海浦东国际机场
新加坡 新加坡樟宜机场
加拿大:
加拿大 多伦多皮尔逊国际机场
中南欧:
意大利 米兰-马尔彭萨机场[3]
中西欧:
德国 科隆/波恩机场
法国巴黎戴高乐机场
比利时列日机场
中东:
阿拉伯联合酋长国迪拜国际机场
美国:
国内枢纽:
美国 印第安纳波利斯国际机场

地区枢纽:
美国 沃斯堡机场
美国 迈亚密国际机场
美国 纽瓦克自由国际机场
美国 奥克兰国际机场
美国 皮埃蒙特三合会国际机场
美国 泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场
机队数量682
通航城市375+
公司口号让全世界都准时。
The World On Time
母公司美国 联邦快递
总部 美国田纳西州谢尔比县孟菲斯
重要人物总裁首席执行官:Donald F. Colleran
网站www.fedex.com

联邦快递航空(FedEx Express,曾名为联邦快运航空 Federal Express)是一个总部位于美国田纳西州谢尔比县孟菲斯的货运航空公司[4]。联邦快递航空就货运吨位来说是世界上最大的航空公司,就机队大小来说全球第四大航空公司[5]。联邦快递航空顾名思义是联邦快递的子公司,服务于全球超过375个航点[6]

机队

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现役机队

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联邦快递DC-10F
试验格鲁门守护者英语Northrop Grumman Guardian反导系统的联邦快递MD-11F
联邦快递空中客车A300F4-622R降落于科隆/波昂机场
联邦快递波音777-F28降落于北京首都国际机场

截止至2023年1月,联邦快递持有以下机队[7]

联邦快递机队
机型 数量 订购中 备注
空中客车A300F4-600R/B4-600F/B4-600RF 65 逐步退役,由波音767-300ERF取代
波音757-200SF 119 波音757-200SF的最大营运商
波音767-300ERF 116 29 [8] 于2023年交付完毕,另有50架选购权
用来取代A300F4-600R、A310-324F、MD-10-10F及MD-10-30F
波音777F 51 3
麦道MD-11F 59 较旧的将被波音767-300ERF和波音777F取代
ATR 42-300F/320F 17 由FedEx分公司营运
ATR 72-202F/212F 20 由FedEx分公司营运
ATR 72-600F 7 23 起始用户,2020年开始交付,由FedEx分公司营运
塞斯纳208B Grand Caravan 238 由FedEx分公司营运
塞斯纳408 SkyCourier 1 49 起始用户,预计2021年交付,由FedEx分公司营运
合计 677 116


联邦快递目前营运世界上最大的货运机队。以机队数而言,是世界上第五大航空公司,同时也是A300波音757ATR 42Cessna 208麦道MD-11机种的最大营运商。

退役机队

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转运中心

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地区 地点
亚太地区  中国广州广州白云国际机场)、 日本大阪关西国际机场)、中华民国台湾桃园台湾桃园国际机场)、 马来西亚雪邦吉隆坡国际机场[9]
加拿大  加拿大多伦多多伦多皮尔逊国际机场
欧洲中东非洲  法国巴黎巴黎夏尔·戴高乐机场)、 德国科隆科隆/波恩机场
拉丁美洲加勒比地区  美国迈阿密迈阿密国际机场
美国  美国安克雷奇泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场)、达拉斯/沃斯堡达拉斯-沃思堡国际机场)、印第安纳波利斯印第安纳波利斯国际机场)、孟菲斯孟菲斯国际机场)、纽华克纽华克自由国际机场)、奥克兰奥克兰国际机场

意外及事故

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  • 1994年4月7日,一架航班编号为联邦快递705号班机,由美国田纳西州孟菲斯前往圣荷西的DC-10-30F被42岁的联邦快递员工奥班·科鲁威(Auburn Calloway)劫机,最后飞机安全折返,但三名机组人员身受重伤,因此无法通过飞行员健康检查都被迫中止他们的商业飞行生涯。而科鲁威于1995年8月15日,因企图杀人及劫机罪名,被判处终身监禁。此次事件被拍摄成空中浩劫第三季第四辑“Suicide Attack”(Fight for Your Life)。
  • 1997年7月31日,一架航班编号为联邦快递14号班机,由新加坡飞往美国新泽西州纽瓦克的MD-11F货机在纽瓦克机场降落时翻覆并起火,机上5人全部逃生。
  • 1999年10月17日,一架航班编号为联邦快递87号班机,由上海虹桥国际机场飞往苏比克湾的MD-11F(编号N581FE)在苏比克湾国际机场降落时滑出跑道坠海,无人死亡。
  • 2002年7月26日,一架航班编号为联邦快递1478号班机,由孟菲斯国际机场飞往塔拉哈西国际机场的波音727-200F(编号N497FE)在降落时因机组失误坠毁并起火,机上3人全部生还但受重伤。
  • 2003年12月18日,一架航班编号为联邦快递647号班机,由加州奥克兰国际机场飞往孟菲斯国际机场的DC-10-10F(编号N364FE)在孟菲斯机场降落时偏出跑道并起火烧毁,机上7人全部逃生。
  • 2009年3月23日,一架航班编号为联邦快递80号班机、由中国广州飞往日本东京的MD-11F货机,于成田国际机场降落时因强风导致降落失败,左边机翼触及地面后起火,机翼折断,全机翻覆在跑道旁,机师和副机师死亡。此为该机场启用以来第一起发生在机场内的严重事故。
  • 2016年12月1日晚,联邦快递的一架MD-11F货机北京飞往仁川,起飞后左侧发动机起火,14分钟后返航首都机场。[10]
  • 2023年10月4日晚,联邦快递1376号班机起落架轮发生故障,被迫在无起落架轮的情况下迫降在伊斯坦布尔国际机场。
  • 2024年5月8号,联邦快递6268号班机因前起落架故障而迫降在伊斯坦布尔国际机场,无人伤亡。

参考资料

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  1. ^ FedEx Opens North Pacific Regional Hub at Kansai International Airport. newswit.com. 2014-07-03 [2014-07-03]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  2. ^ Incheon Int‘l Airport to open FedEx cargo terminal. TheKoreaHerald. 2016-03-30 [2016-03-30]. (原始内容存档于2021-02-26). 
  3. ^ FedEx Express opens new Malpensa hub. aircargonews. 2017-02-09 [2017-10-25]. (原始内容存档于2018-12-15). 
  4. ^ "FedEx in Memphis页面存档备份,存于互联网档案馆)." FedEx. Retrieved on February 28, 2010.
  5. ^ WATS sample - Scheduled Freight Tonne - Kilometres. (原始内容存档于2012-04). 
  6. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03: 81. 
  7. ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2020-02-23). 
  8. ^ 存档副本. [2020-02-23]. (原始内容存档于2021-02-24). 
  9. ^ International Express Shipping, Delivery & Air Freight - FedEx Malaysia, [2020-02-23], (原始内容存档于2018-08-09) 
  10. ^ 吕思敏. 航班起飞后起火 空管14分钟指挥65架飞机避让. 民航资源网. 2016-12-05 [2016-12-07]. (原始内容存档于2016-12-06).