天河客運站 (地鐵)

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天河客運站

Tianhe Coach Terminal Station
6號線站台
6號線站台
位置  中國廣州市天河區天源路元崗橫路口,天河客運站東廣場
地理坐標 23°10′24.17″N 113°20′17.85″E / 23.1733806°N 113.3382917°E / 23.1733806; 113.3382917座標23°10′24.17″N 113°20′17.85″E / 23.1733806°N 113.3382917°E / 23.1733806; 113.3382917
途經路線 廣州地鐵3號線
(未來為:廣州地鐵10號線
廣州地鐵6號線
月台 3號線 2個側式站台
6號線 1個島式站台
車站構造
站體類型 地下車站
站廳類型 地下站廳
轉乘方式 通道換乘
出口數目 4
車站色系 3號線 橙黃色
6號線 灰綠色
其他資訊
車站代碼 316 621
歷史
啟用日期 3號線 2006年12月30日
6號線 2013年12月28日
營運資訊
車站服務時間 06:05-23:35
首班車

3號線

番禺廣場:06:10

6號線

香雪:06:22
潯峰崗:06:11
尾班車

3號線

番禺廣場:23:30

6號線

香雪:23:29
潯峰崗:23:17
服務
上一站 Guangzhou Metro icon.svg 廣州地鐵 下一站
五山 3號線 終點站
燕塘 6號線 長湴
位置

天河客運站地鐵站是廣州地鐵3號線的其中一個終點站,也是3號線6號線的一座換乘車站。車站位於天河區元崗,天源路元崗橫路口的天河客運站東廣場,於2006年12月30日隨3號線首期工程全線開通而啟用[1]

車站結構[編輯]

車站樓層[編輯]

天河客運站地鐵站共設有四層。地面為天源路、元崗橫路、長興路、北環高速、天河客運站、元崗批發市場以及附近建築,地下一層為站廳以及及換乘(聯絡)通道;地下二層為3號線站台層;地下三層為6號線設備層,以及6號線緩衝平台;地下四層為6號線站台層。

地下
一層
6號線站廳 售票機、客服中心、警務室、安檢設施
換乘通道 來往3號線和6號線
3號線站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下
二層
6號線緩衝平台 來往站廳與月台
側式月台
1站台 3號線 番禺廣場方向五山站
2站台 3號線 終點站台
側式月台
地下
三層
6號線緩衝平台 來往站廳與月台
車站設備
地下
四層
4站台 6號線 潯峰崗方向燕塘站
島式站台
3站台 6號線 香雪方向長湴站
3號線站廳
6號線站廳
位於3號線月台的書法站名

站廳[編輯]

本站共分為2個站廳,分別為3號線站廳以及6號線站廳,兩個站廳無論在收費區範圍還是非收費區範圍,均有聯絡通道連接。為方便行人進出以及配合兩線換乘需要,3號線站廳中心、6號線站廳東南側被劃分為收費區。其中B出入口在非收費區範圍不能連通車站其它出入口。兩個站廳均設有多組專用電梯(升降機)、扶手電梯以及樓梯供乘客來往不同線路的月台層。

現時站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食,例如便利店以及麵包糕餅店等。此外也有不少自助服務設施供乘客使用,包括民生銀行自動櫃員機自動售賣機羊城通充值機以及「好易」自助服務等。

另外,本站的公共洗手間設置於本站的D出入口通道處。

月台[編輯]

本站3號線設有兩個側式月台,位於天河客運站東廣場地下。6號線設有一個島式月台,位於3號線月台西北側,元崗批發市場的地下。

另外,3號線站台東北端設有交叉渡線,供3號線從本站至番禺廣場的所有列車進行折返。

3號線月台全景圖(番禺廣場方向,攝於2014年10月)
6號線月台全景圖(潯峰崗方向,攝於2014年10月)

出入口[編輯]

A出入口
B出入口
D出入口

天河客運站地鐵站總共設有4個出入口。

綜上述,由於本站B出入口目前在非收費區範圍不能連通車站其它出入口,因此在各個出入口旁均設置了指引提示牌。

編號 無障礙設施 出口指示 建議前往的目的地
A   天源路 廣汕公路、元崗村、上元崗公交車站(西行)、天河客運站公交車站(西行:①)
B    燕嶺路 廣汕公路、天河汽車客運站、廣東外語藝術職業學校(燕嶺校區)、天河客運站公交總站、天河客運站公交車站(西行:②;東行:①②)
C   長興路 天源路、迪卡儂運動專業超市長興店、長興·智匯商務中心、廣州市輕工職業學校、優拖邦驛站長興店、長興路口公交車站
D   元崗橫路 智匯Park創意產業園、元崗橫路東公交車站
註︰ 設有失明人士引導徑 |  設有輪椅升降台

接駁交通[編輯]

接駁交通列表
普通巴士線路(天河客運站、上元崗、長興路口站)
編號 路線 全程收費 備註
28 天平架 龍洞(龍逸山莊) 2元
30 廣州火車站(草暖公園) 龍洞廣東金融學院 2元
39 天河公交場 龍洞廣東金融學院 2元
46 中科院化學所 羅沖圍(松南路) 2元
54 中科院化學所 東華南路(江灣橋腳) 2元
65 樂意居花園 寶崗大道 2元
83 白雲山製藥廠 廣汕路(萬龍路) 2元
84 動物園 漁沙坦(旺崗村) 2元
84A 動物園 漁沙坦(漁中路) 2元
89 大沙頭 天河客運站 2元
126 天河客運站 凰崗 2元
236 天河客運站 滘口客運站 3元
252 天河客運站 外環西路(北亭廣場) 3元
257 廣州火車站(草暖公園) 天河客運站 2元
290 天河客運站 金沙洲(濤樂街) 2元
297 黃沙 樂意居花園 2元
303A 天河客運站 廣州南站 5元
345 天河客運站 九龍鎮政府 5元
345A 永順大道(幹部療養院) 天河客運站 3元
346 穗豐村 長福路(天河客運站 3元
494 天河客運站 科學城(天泰二路) 2元
494A 天河客運站 科學城南部公交場 2元
498 梅園路 匯景北路 2元
503 楊桃公園(美林湖畔) 天河客運站 2元
534 蘿崗街 天平架 3元
535 白雲路 聯和(惠聯路) 3元
564 天河客運站 黃埔村 3元
581 長福路(天河客運站 黃埔客運站 2元

(續表)
編號 路線 全程收費 備註
772 長福路(天河客運站 車陂 2元 經科韻路中
772A 長福路(天河客運站 車陂 2元 經沐陂村
884 天健創意園 廣州火車東站 2元
B11 凌塘環村路 員村(美林花園) 2元 135
B12 天源路(華南植物園 車陂 2元 235
夜10 龍洞廣東金融學院 東山口 3元
夜60 聯和(惠聯路) 嶺頭 3元 地鐵21號線西段開通之日起調整為:聯和(惠聯路)↔萬科里享家
夜69 滘口客運站 天河客運站 4元
夜70 天河客運站 北山村(新滘東路 4元
夜71 動物園南門 漁沙坦(漁中路) 3元
夜90 天河客運站 凰崗 3元
夜100 天河客運站 黃埔村 4元
高峰快線21 天河客運站 早晚
廣州火車站(草暖公園) 2元
高峰快線48 天河客運站 早晚
凰崗 2元
高峰快線54 天平架 早↔ 廣汕路(萬龍路) 2元
晚→
高峰快線64 蘿崗街 早→ 天平架 2元
←晚
高峰快線80 中科院化學所 早→ 羅沖圍 2元
節假日專線10 地鐵湯村站(廣州商學院) 天河客運站 5元
客運班車(天河汽車客運站
  • 省內客運班車:惠州、河源、梅州、汕頭等地
  • 市內客運班車:
編號 路線 全程收費 備註
廣從4快線 天河客運站 直↔ 從化汽車站粵文從化汽車客運站 25元

利用狀況[編輯]

本站鄰近廣州市區各地的陸路交通樞紐——天河客運站,因此不少乘客會攜帶大量行李物品進站。另外,車站附近有元崗村、華南理工大學、省外語藝術職業學院、多個汽配市場以及少量住宅小區,因此本站是廣州地鐵最繁忙的車站之一,客流全天都維持在極高的水平。

在6號線開通運營前,龍洞、蘿崗及廣汕路一帶的居民會搭乘巴士等公共交通工具前往本站乘坐地鐵,加上來自天河客運站以及上述之客流的影響,令站內相當擁擠,有時需要實施客流管制措施來維持運營秩序。直至6號線開通運營後本站成為換乘車站,該部分客流可以在長湴站換乘地鐵,本站的出入閘客流才得到輕微緩解。但隨着6號線二期開通之後,由於本站是6號線從香雪站開始往市區方向的首個換乘站,本站的換乘客流亦大幅度增加。

現時工作日早高峰期間,本站會湧入大量從本站進站以及換乘的客流,1號月台(3號線往番禺廣場方向)會累積過多乘客,乘客有可能需要等候兩至三趟車才能上車。為保證本站不會累積過多乘客形成安全隱患,因此每逢週一至週五早高峰將在本站實施客流控制措施,以維持本站的運營秩序。

歷史[編輯]

從車站啟用至6號線開通前,3號線站廳被劃分為兩個付費區

地鐵天河客運站的首次出現,是在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究(最終報告)》中,當時的7號線(現6號線)設有元崗站,位置與現時基本一致。

到了2000年的地下鐵路規劃中,當時因應天河西部開始發展,3號線從體育西路分岔出一條支線,而本站作為3號線支線的終點站,換言之本站成為3號線與6號線的換乘站之一。由於3號線在2000年方案中得以基本落實並隨後開始動工建設,6號線直到2003年方案才得以基本落實。因此本站在設計之初沒有考慮換乘的條件,在隨後的6號線工程中,設置了兩條來往3號線站廳的聯絡通道。

3號線[編輯]

2002年,3號線全線動工,本站隨後亦開始動工。2006年11月30日,運營事業總部正式接管本站的管理權、指揮權和使用權[2]。2006年12月30日,3號線一期工程全線開通運營,本站正式啟用。

3號線站廳受制於車站月台設計以及站廳面積問題,在車站啟用初期,站廳分為進站乘車和抵達出站兩個獨立的付費區,中間為非付費區行人通道,收費區之間不能連通,因此想乘坐回頭車的乘客,必須向車站工作人員求助,或者從站廳出站付費區出閘後,重新購買車票或持羊城通卡從進站付費區處入閘乘車,並多支付一次車資。直至6號線開通前夕,3號線站廳中間的非收費區行人通道因劃入收費區範圍而取消,非收費區自此不能在站內互通。

6號線[編輯]

2007年,6號線車站開始動工。2008年11月11日,本站6號線車站完成連續牆工程,正式進入車站主體開挖階段。2012年1月11日19時,盾構8標(天河客運站—長湴站)區間右線盾構隧道順利貫通[3]。2013年12月28日,6號線開通運營,本站成為3號線和6號線的換乘車站之一。

C出入口[編輯]

天河客運站規劃有4個出入口,唯獨位於長興路附近的C出入口在車站開通後近十年的時間內一直未能開放。很多市民都只能從B出入口或A出入口繞到馬路對面。由於這兩個出口均毗鄰華南快速幹線,路段車流密集,很多市民僅僅通過馬路就需要至少10分鐘的時間。由於過馬路實在艱難,不少市民常會冒險與行車搶道。

當時地鐵公司相關負責人回應,C出口之所以尚未開通,主要是受征地拆遷影響和考慮減少對路面交通影響所致。該出入口工程很晚才具備建設的條件,要分三期實施。截至2014年9月,前兩期施工已完成,第三期地下通道部分由於要下穿華南快速路匝道橋,經多次協商業主方最近才同意開工,正開展第三期土建工程,當時預計2015年可投入使用[4]。最終C出入口於2016年9月30日下午4時正式開放[5]

未來發展[編輯]

根據廣州市新一輪軌道交通(2015-2025)建設規劃方案,未來3號線支線段(天河客運站—體育西路)將拆離3號線,並向西南延伸形成10號線獨立運營。該線落實並建成之後,本站在未來將會改為10號線的北端總站,不再屬於3號線[6]

參考資料及註釋[編輯]

註釋[編輯]

參考資料[編輯]