T47/48次列车
| T47/48次旅客列车 | |
|---|---|
.jpg) 列车方向牌（2023年10月） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 1998年10月1日 |
| 所属铁路局 | 哈尔滨局集团 |
| 担当客运段 | 齐齐哈尔客运段 |
| 当前车次 | T47/48次 |
| 列车等级 | 特快列车 |
| 运行区间 | 北京站 ↔ 齐齐哈尔站 |
| 主要停站 | 沈阳北站、哈尔滨站、大庆西站 |
| 运行时间 | 14小时36分（T47次） 14小时35分（T48次） |
| 发车时间 | 北京站：19:03 齐齐哈尔站：18:50 |
| 终到时间 | 齐齐哈尔站：次日09:39 北京站：次日09:25 |
| 途经线路 | 京哈铁路、滨洲铁路、平齐铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25K型客车 |
T47/48次列车是中国铁路运行于首都北京至黑龙江齐齐哈尔之间的特快旅客列车，由哈尔滨局集团齐齐哈尔客运段齐京车队负责客运任务。列车使用兩組25K型客车，沿京哈铁路、滨洲铁路及平齐铁路运行，全程1537公里，途经北京、河北、辽宁、吉林及黑龙江4省1市。年运行里程112.2万公里，年运载客流量近百万。其中北京站至齐齐哈尔站运行14小时36分，使用车次为T47次；齐齐哈尔站至北京站运行14小时35分，使用车次为T48次。目前该车次运行均速位列中国铁路所有特快列车均速排行榜榜首。列车曾连续17年获颁铁道部授予的“红旗列车”称号，并先后被评为全国窗口行业职业道德建设十佳单位、“全国青年文明号”、全路路风建设先进集体等荣誉[1]。
历史
[编辑]1998年10月1日，哈尔滨铁路局新开北京至齐齐哈尔的K47/48次和北京至哈尔滨的K71/72次两对快速列车[2][3]，2000年10月21日改为T47/48和T71/72次。
2002年1月20日，T47/48次列车被中国石油大庆炼化公司正式冠名为大庆炼化号，以进行企业形象宣传[4]。2010年9月23日，大庆市政府再次冠名列车为“大庆旅游品牌专列”，乘客可在车厢内的海报、票卡、台布，展架彩贴上看到、在列车播音里听到关于大庆市旅游产品的介绍[5]。该列车于2015年9月被命名为“鹤城旅游号”，同时冠名的还有哈齐动车组列车以及齐齐哈尔至成都的K996/997、K998/995次列车（现已延至海拉尔）。
列车编组
[编辑].jpg)
T47/48次列车使用配属哈爾濱局集團齊齊哈爾北车辆段的25K型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车12辆、軟臥車2輛，空調發電車、高級軟臥車、餐車和行李車各1辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-7 | 8-9 | 10 | 11 | 12-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | KD25K 空调发电车 |
YW25K 硬卧车 |
RW25K 软卧车 |
RW19K 高级软卧车 |
CA25K 餐车 |
YW25K 硬卧车 |
XL25K 行李车 |
机车交路
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| 车站区段 | 北京 ↔ 齐齐哈尔 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车 瀋局瀋段 沈阳司机 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2024年5月20日。
| T47次 | 停靠站 | T48次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 19:03 | 北京 | 09:25 | — | 第二天 | 1537 |
| — | — | ↓ | ↓ | 唐山北 | 07:55 | 07:57 | 第二天 | 1386 |
| 299 | 当天 | 21:43 | 21:45 | 秦皇岛 | ↑ | ↑ | — | — |
| 703 | 第二天 | 01:37 | 01:45 | 沈阳北 | 02:57 | 03:03 | 第二天 | 834 |
| 1249 | 第二天 | 06:45 | 06:55 | 哈尔滨 | 21:49 | 21:59 | 当天 | 288 |
| — | — | ↓ | ↓ | 肇東 | 21:03 | 21:07 | 当天 | 225 |
| — | — | ↓ | ↓ | 安达 | 20:25 | 20:28 | 当天 | 161 |
| 1419 | 第二天 | 08:25 | 08:33 | 大庆西 | 19:53 | 19:58 | 当天 | 118 |
| 1537 | 第二天 | 09:39 | — | 齐齐哈尔 | — | 18:50 | 当天 | 0 |
历史时刻
[编辑]| T47次 | 停靠站 | T48次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 19:03 | 北京 | 09:25 | — | 第二天 | 1537 |
| — | 当天 | ↓ | ↓ | 唐山北 | 07:55 | 07:57 | 第二天 | 1386 |
| 277 | 当天 | 21:43 | 21:45 | 北戴河 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 703 | 第二天 | 01:37 | 01:45 | 沈阳北 | 02:57 | 03:03 | 第二天 | 834 |
| 1249 | 第二天 | 06:45 | 06:56 | 哈尔滨 | 21:49 | 21:59 | 当天 | 288 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 肇東 | 21:03 | 21:07 | 当天 | 225 |
| 1419 | 第二天 | 08:25 | 08:33 | 大庆西 | 19:57 | 20:04 | 当天 | 118 |
| 1537 | 第二天 | 09:40 | — | 齐齐哈尔 | — | 18:52 | 当天 | 0 |
灾难事故
[编辑]2001年4月20日早晨6时20分，由北京开往齐齐哈尔的T47次列车在黑龙江省安达市安达站发生重大出轨事故，牵引机车（哈局三段 DF4D 3089）和13节车厢颠覆，造成2人死亡，2人重伤，25人轻伤，另外还有3名列车员受伤[6]。事故的原因是机车乘务员在通过安达站站台时违章超速，进入岔道导致出轨。
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ “亲情伴你一路行” （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新浪网. 2004年1月19日.
- ^ 廉红. 旅客列车新增. 北京铁路局年鉴 (北京铁路年鉴社). 1999: 65. ISSN 1006-2734.
- ^ 王静秋. 列车再次提速. 黑龙江年鉴 (黑龙江年鉴社). 1999: 250. ISSN 1008-0791.
- ^ 大庆炼化号：奔驰在铁道线上的宝石花 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 中国石油新闻中心. 2004年1月19日.
- ^ “T48”成大庆旅游品牌专列 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 大庆网. 2010年9月23日.
- ^ 记者亲眼目睹北京至齐齐哈尔T47次列车颠覆现场 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新浪网. 2001年4月27日.
外部链接
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