林荣新光车站
外观
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林荣新光车站 Linrong Shin Kong Station | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 花莲县凤林镇 兆丰路800号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°48′8.81″N 121°27′43.81″E / 23.8024472°N 121.4621694°E | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距离花莲端26.1公里、距离台东端124.8公里。 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 侧式月台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 6200 | ||||||||||
电报码 | ㄌㄖ | ||||||||||
车站等级 | 简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1918年11月1日启用 2018年7月10日(复站) | ||||||||||
旧称 | 平林停车场、林荣车站 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 66[1] | ||||||||||
排行 | 第212名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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林荣新光车站是位于台湾花莲县凤林镇的台湾铁路公司台东线铁路车站,属于捷运化车站。1982年,林荣旧站在铁路路线截弯取直后,宣告废止[2],后由于东部铁路电气化,兴建新溪口隧道并预留设站空间,新站于2018年7月10日重新启用[3],是现代少数台铁废站后再重启的案例,亦是民间捐赠土地、出资兴建复站的首例,故新站命名时冠上出资企业新光集团的名称。停靠车种为区间车、区间快车、环岛观光列车、新自强号。[4]目前与长荣大学车站并列最长名称的台铁车站。
车站概要
762mm轨距时代,台东线铁道在寿丰溪迂回上游河道狭窄处过河,在平林聚落旁设立平林停车场。1962年,因车站位于林荣里,更名林荣。后因拓宽1067mm(简称‘东拓’)时线路截弯取直,新建溪口河底隧道,线路远离聚落且为地下化,旧林荣车站因此废站。[5]
2011年,因花东铁路电气化及花东车站效能提升计画,因新建溪口隧道(第二代),研拟在林荣里复站[6],同时弥补溪口车站废除的不便。
车站位于隧道内,新光兆丰农场大门前,距原址约1公里。新光人寿兆丰农场投资3亿5千万元计画复站[7]并出资2千万做为营运基金。新建的林荣站因该段为溪底隧道引道,故规画为地下车站[8]。第一期土建工程已随寿丰溪新隧道工程同时完工,第二期工程原为2014年动工、2015年启用,后因建照申请因素拖延,至2015年12月8日才动工,2018年7月10日正式启用。启用时,新站沿用旧站的车站代码038;自2019年起,车站代码改编为6200。
本站为少数有停靠对号列车之简易站。另因配合新光兆丰农场营业时间[注 1],营业时间外无列车停靠,有新自强号班次停靠但也有区间车班次不停靠为本站特色。
车站构造
月台配置
1 | 1 | █ 东部干线(顺行) | 往 台东、潮州、新左营 方向 |
█ 东部干线(顺行通过) | 不靠站通过 | ||
2 | 2 | █ 东部干线(逆行) | 往 花莲、宜兰、树林 方向 |
█ 东部干线(逆行通过) | 不靠站通过 |
历史
台铁旧林荣车站仓库 | |
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![]() 1.旧站位置,2.现站位置 | |
位置 | ![]() |
建成时间 | 1918年(大正7年)[10][注 2] |
网站 | 台铁旧林荣车站仓库的Facebook专页 |
类型 | 登录等级:历史建筑 登录种类:仓库 |
评定时间 | 2016年5月31日 |
详细登录资料 |
- 1918年11月1日:设平林停车场(于凤林镇林荣里55号)[11]。
- 1962年12月15日:将站名改为林荣。
- 1982年3月31日:废站[12]。
- 1988年:林荣车站主体拆除,仅剩下仓库与宿舍,原址改建成林荣公园。
- 2011年:计画复站(兆丰路800号)[13]。
- 2014年:位于溪口隧道内的车站结构完工。
- 2018年7月10日:复站,并站名更名改为林荣新光[14]。
- 2019年6月30日:台铁安置DR3000型车厢(DR3051)于社区公园(林荣站旧址)[15]
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为66[1],在台铁各站中排行第212名。
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1918年度 | 1,478 | 4,359 | 5,837 | [16] | 10 | 39 |
1919年度 | 9,514 | 17,494 | 27,008 | [17] | 26 | 74 |
1920年度 | 29,084 | 32,799 | 61,883 | [18] | 80 | 170 |
1921年度 | 23,697 | 25,587 | 49,284 | [19] | 65 | 135 |
1922年度 | 21,178 | 22,752 | 43,930 | [20] | 58 | 120 |
1923年度 | 19,609 | 21,160 | 40,769 | [21] | 54 | 112 |
1924年度 | 22,726 | 25,179 | 47,905 | [22] | 62 | 131 |
1925年度 | 28,457 | 30,314 | 58,771 | [23] | 78 | 161 |
1926年度 | 31,206 | 33,392 | 64,598 | [24] | 85 | 177 |
1927年度 | 29,114 | 31,154 | 60,268 | [25] | 80 | 165 |
1928年度 | 32,298 | 33,839 | 66,137 | [26] | 88 | 181 |
1929年度 | 33,521 | 34,688 | 68,209 | [27] | 92 | 187 |
1930年度 | 32,326 | 34,591 | 66,917 | [28] | 89 | 183 |
1931年度 | 25,273 | 26,370 | 51,643 | [29] | 69 | 141 |
1932年度 | 25,182 | 26,193 | 51,375 | [30] | 69 | 141 |
1933年度 | 25,042 | 25,175 | 50,217 | [31] | 69 | 138 |
1934年度 | 24,334 | 25,057 | 49,391 | [32] | 67 | 135 |
1935年度 | 23,177 | 25,228 | 48,405 | [33] | 63 | 132 |
1936年度 | 26,562 | 29,208 | 55,770 | [34] | 73 | 153 |
1937年度 | 34,448 | 37,414 | 71,862 | [35] | 94 | 197 |
1938年度 | 30,348 | 29,953 | 60,301 | [36] | 83 | 165 |
1939-1945 | 欠缺资料 | |||||
1946 | 27,368 | 27,704 | 55,072 | [37] | 75 | 151 |
1947-1974 | 欠缺资料 | |||||
1975 | 149,795 | 141,386 | 291,181 | [38] | 410 | 798 |
1976 | 148,900 | 141,560 | 290,460 | [39] | 407 | 794 |
1977 | 128,842 | 119,296 | 248,138 | [40] | 353 | 680 |
1978-1979 | 欠缺资料 | |||||
1980 | 80,425 | 72,421 | 152,846 | [41] | 220 | 418 |
1981 | 67,825 | 59,344 | 127,169 | [42] | 186 | 348 |
1982 | 5,552 | 4,044 | 9,596 | [43] | 62 | 108 |
1983-2017 | 废站 | |||||
[注 4]2018 | 5,986 | 6,009 | 11,995 | [44] | 34 | 69 |
2019 | 11,721 | 10,993 | 22,714 | [45] | 32 | 62 |
2020 | 10,403 | 10,298 | 20,701 | [46] | 28 | 57 |
2021 | 6,182 | 6,307 | 12,489 | [47] | 17 | 34 |
2022 | 6,424 | 6,352 | 12,776 | [48] | 18 | 35 |
停靠状态
- 自强号
- 南下(顺行)停靠:472、222、428次
- 北上(逆行)停靠:415、229、431次
- 莒光号:仅停靠环岛观光列车
- 区间快车、区间车
- 南下(顺行)停靠:4038、4516、4528、4534次
- 北上(逆行)停靠:4517、4521、4537次
车站周边
- 新光兆丰休闲农场
- 台九线新丰平大桥
- 花42线
- 花44线
- 溪口隧道
- 寿丰溪
- 平林圳
- 林荣社区
- 林荣国小
- 林荣公园
- 中华邮政林荣邮局
- 台湾中油凤荣站(已歇业)
- 花莲县肉品市场股份有限公司
- 台铁旧林荣车站仓库
- 7-11林荣门市
公车资讯
- 太鲁阁客运
- 303 花莲火车站–大农大富平地森林园区
图片集
- 旧站
-
东拓前站房
-
东拓前月台
- 新站
-
林荣新光车站2018
-
指示牌
-
出入口闸门
-
南下月台
-
启站当日林荣新光站正式纳入可前往车站。为莒光号观光列车坐票。不发售站立票
-
尚在施工中的月台,摄于2014年
- 旧站仓库与社区公园
-
台铁旧林荣车站仓库
-
旧站仓库与DR3000型车厢
注释
参考文献
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大正七年十一月一日ヨリ花莲港廰奉乡林田村ニ平林停车场ヲ设置シ铁道运输营业ヲ开始ス
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相关条目
外部链接
- 铁改局 林荣站设计简报 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台湾驿站之旅 林荣车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 国营台湾铁路股份有限公司 – 林荣新光车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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