台州市域铁路S2线

台州轨道交通S2线
概览
运营范围	浙江省台州市
服务类型	城市轨道交通线路
所属系统	台州轨道交通
目前状况	建设中（一期） 规划中（二期）
起点站	北洋
终点站	方特
技术数据
线路结构	地面、地下及高架线
线路长度	62km（一期）
最高速度	140 km/h
正线数目	双线
正线间距	4.0米
车站数目	22（一期）
轨距	1,435毫米（标准轨）
轨枕类型	无砟轨道
最小曲线半径	一般地段1100米，困难地段1000米
最大坡度	一般地段20‰，困难地段30‰
电气化方式	AC 50Hz 25kV 接触网供电
闭塞方式	自动闭塞
信号系统	CBTC系统 列车自动监控系统（ATS系统）
车厂	滨海车厂 北洋停车场
使用车型	市域D型车
列车编组	4辆市域D型车编组，预留6辆市域D型车编组
运营信息
计划通车	2028年（一期）
动工年份	2023年（一期）
建成年份	2027年（一期）
建设者	台州市轨道交通建设开发有限公司
运营者	台州市畅行轨道交通运营管理有限公司

台州市域铁路S2线，又称台州轨道交通S2线，是位于浙江省台州市境内一条通勤铁路，它连接了台州西站、台州站等重要综合交通中心，并自西向东连接了黄岩区、椒江区和台州湾新区，并可与S1线在台州火车站进行换乘。

S2线一期工程（北洋-方特）全长66.57km（含出入段线3.5km），其中地下线长度18.45km，山岭隧道长度3.36km，高架线长度42.79km，地面线1.39km，地下线占比27.95%。设站22座，其中地下站7座，高架站14座（其中含预留高架站车埭站和大路线站），地面站1座（台州西站）；于台州站设S1线与S2线的联络线，联络线长1.075km，分别于北洋镇设北洋停车场、台州湾新区设滨海车厂，控制中心与线网其他线路合建。

车站

2021年8月，S2线一期线路图公示，22个暂定站点公布。

2022年4月，S2线黄岩段10座车站命名征求意见。

车站列表

台州市域铁路S2线

线路阶段名称	快车	站名	所在地	车站及月台形式	换乘线路	开通日期	车站等级
一期	●	北洋	黄岩区	高架侧式月台	不适用	预计2027年底	普通站
	｜	头陀
	｜	前洋					越行站
	｜	新前					普通站
	●	黄岩		地下岛式月台
	｜	桔乡大道
	●	台州西站		地面岛式月台
	●	车埭	临海市	高架侧式月台	S3线	预计2030年底
	｜	江口	黄岩区		不适用	预计2027年底
	｜	内环路					越行站
	●	台州火车站	椒江区	地下岛式月台	S1线		普通站
	｜	台州学院			不适用
	●	市民广场
	｜	东环大道
	●	机东路			S4线
	●	椒江八中		高架侧式月台	不适用
	｜	大路线	台州湾新区			预计2030年底
	｜	海虹大道				预计2027年底	越行站
	｜	绿脉南路					普通站
	●	滨海集聚区
	●	无人机小镇
	｜	方特
二期	｜	北港	不适用			预计2031年底	越行站
	｜	龙门港					普通站
	●	松门
	●	石塘

站内配线与月台形式

各站站内配线与月台形式

配线分类	2月台2到发线+越行线	1岛式月台2到发线	2侧式月台2到发线
结构图
采用站	前洋站 内环路站 海虹大道站 北港站	黄岩站、桔乡大道站、 台州西站站、台州火车站站、 台州学院站、市民广场站、 东环大道站、机东路站	北洋站、头陀站、新前站、车埭站 江口站、椒江八中站、大路线站、绿脉南路站 滨海集聚区站、无人机小镇站、方特站、龙门港站 松门站、石塘站

项目进展

规划

2017年2月4日，台州市环保局对台州市域铁路S2线一期（黄岩新前至滨海聚集区无人机小镇段）项目进行环评公示。

2017年3月23日，因北洋至新前段纳入台州市域铁路S2线一期项目，进行环评信息补充公示。

2017年9月4—6日，台州市域铁路S2线一期工程建设规划内容调整评估会在台州市召开。

2022年10月13日，台州市域铁路S2线初步设计通过专家评审。11月16日，S2线环评公示正式对外发布。12月16日，S2线初步设计获浙江省发改委批复。

建设

2023年2月21日，市域铁路S2线项目先行段正式开工。