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朗屏站

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朗屏

Long Ping
以南昌站为市区终点站时的朗屏站月台
以南昌站为市区终点站时的朗屏站月台
位置香港新界元朗区朗屏邨东南面
地理坐标22°26′51.34″N 114°1′32.16″E / 22.4475944°N 114.0256000°E / 22.4475944; 114.0256000
车站类别架空车站
途经线路港铁西铁线
换乘交通港铁巴士巴士小巴的士
车站构造
站体类型架空车站
出口数目6
电梯2
扶手电梯数目8
车站色系灰色桃红色
站台2
其他信息
车站代码LOP
历史
启用日期2003年12月20日
营运信息
车站服务时间0544-0044
列车服务时间0554-0034

朗屏站(英文:Long Ping Station)是香港港铁西铁线的其中一个车站,位于新界元朗区朗屏邨的东南面。此站拥有全球最深桩柱之世界纪录。

车站结构

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车站架空设计,有天桥接驳原有的行人天桥系统,直通朗屏邨。车站底下原为数条明渠的交汇点,现大部分已被覆盖,成为站底的宏达路、妈横路、朗业街及元朗安乐路。

车站楼层

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P
月台
路轨 西铁线列车往红磡方向→
2号月台 右边车门将会打开
1号月台 右边车门将会打开
路轨 西铁线列车往屯门方向
C
大堂
大堂 出口、行人天桥、客务中心、洗手间
车站商店、自动售票机自动柜员机
G
地面
出口 出口、公共运输交汇处

车站大堂

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车站月台

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朗屏站设有一岛式月台,其中1号月台是往屯门方向,而2号月台是往红磡方向。[1]

车站出口

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朗屏站的东南面为元朗邨旧址,于西铁线[2]兴建时拆卸,未来将可能重建公屋,但仍未决定。

  • A - 宏乐街
    • 朗屏体育馆、屏义路、宏乐街
      • 设有失明人士引导径往返出口、升降机往返地面设有升降机往返地面
  • B - 朗屏邨
  • C - 宝乐坊
    • 青山公路(元朗大马路)、廉政公署、击壤路、安宁路、宝乐坊
      • 设有失明人士引导径往返出口
  • D - 保辉径
    • 青山公路(元朗大马路)、劳工处元朗就业中心、安宁路、保辉径、元朗中心
      • 设有失明人士引导径往返出口
  • E - 大桥村
    • 大桥村、元朗政府合署
  • F - 东头工业区
    • 丽新元朗中心、东头工业区
      • 设有升降机往返地面设有升降机往返地面

邻接车站

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朗屏站是西铁线的中途站,乘客可在此乘坐往红磡屯门列车,往返九龙新界等地。

      
港铁西铁线(现时)
屯门--兆康--天水围--朗屏--元朗--锦上路--荃湾西--美孚--南昌--柯士甸--尖东--红磡

利用状况

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西铁[2]初开通时,车站相当冷清,到各项优惠措施推出后乘客量才上升,本站的人流同样是先冷清,然后转趋热闹;另外,由于该站可使用行人天桥或多条街道直达元朗市中心,再加上例假日更有不少乘客免费转乘港铁巴士K66线(适用于八达通屯门-红磡全月通屯门-南昌全月通屯门-南昌全日通),因此该站人流较元朗站多。

接驳交通

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车站南面及北面各有一个公共运输交汇处,分别为的士/小巴站及巴士站。另外,朗屏站是西铁线沿线新市镇范围内唯一一个车站不能直达轻铁的车站,乘客可使用B2出口之行人天桥步行至位于青山公路的轻铁丰年路站

所有相片

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参考资料及注释

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  1. ^ 港铁公司. 朗屏站車站結構圖. MTR之今昔. MTR之今昔. 2009 [2009-10-19].  已忽略未知参数|month=(建议使用|date=) (帮助)
  2. ^ 2.0 2.1 西铁线在2007年两铁合并前称为“西铁”或“九广西铁”。

外部链接

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