User:Pan3858/港鐵車站/寶琳站

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寶琳

Po Lam
寶琳站外觀
寶琳站外觀
位置新界西貢區將軍澳貿業路側
地理坐标22°19′21.97″N 114°15′27.7″E / 22.3227694°N 114.257694°E / 22.3227694; 114.257694
车站类别地面車站
途经线路港鐵將軍澳綫
换乘交通巴士小巴的士
车站构造
站体类型地面車站
出口数目6
电梯1
扶手電梯數目6
车站色系橙色
站台1
其他信息
车站代码POA[1]
历史
启用日期2002年8月18日
营运信息
車站服務時間0550-0137
列车服务时间0600-0050

寶琳站(英文:Po Lam Station)是港鐵將軍澳綫現時在新界端其中一個終點站,位於香港新界西貢區將軍澳寶琳貿業路。車站為半開放模式,設有一個側式月台,月台位於地面,並設有月台幕門

寶琳站是一個以橙色為主要色調的地面車站,月台層有空調裝設,月台採用側式月台開放式設計,並設有月台幕門,而售票大堂層和出口都在地面月台的同一層。在將軍澳區的鐵路車站中,是較為少見的設計。在兩鐵合併前寶琳站是三個可直接由月台走出車站的地面車站之一,另外兩個是荃灣站和欣澳站。

還有值得留意的一點,寶琳站雖然鄰近寶林邨,但其「琳」字與「林」字不同,但根據寶琳路的歷史,前地鐵公司因此將車站名稱改回「寶琳」的正寫,而並非使用「寶林」的官方標準。因此不少市民誤將「寶琳」及「寶林」混淆,實際上兩者有所分別。

由於路綫在坑口站以北穿過寶順路後,地面再沒有涉及行車道路,所以路綫在寶順路以北伸延到地面,再經由密封路段到達寶琳站。

車站結構[编辑]

車站樓層[编辑]

L2
平台
平台 出口、車站商店
自動售賣機自動櫃員機
行人天橋 新都城寶林邨公共運輸交匯處
行人通道 往平台花園、叠翠軒、景林邨
將軍澳公共圖書館、將軍澳泳池
L1
大堂及
月台
(地面)
路軌(側綫) 供列車停泊,不對外開放
路軌 將軍澳綫列車往北角康城方向[2]
1號月台 左/右邊車門將會打開
大堂 出口、客務中心、車站商店
自動售賣機、自動照相機
「e分鐘著數」機

車站大堂[编辑]

車站商店及自助服務[编辑]

車站商店[编辑]
自助服務[编辑]

車站月台[编辑]

與其他的港鐵站不同,車站大堂、出入閘機月台也在同一層。由於本站只有一個月台,列車只 能在同一個方向到達和離開,因此列車只會停留一段短時間,以免妨礙下班列車進站;正因如此設計,不時列車會為了保持安全距離而在未到站時減速,甚至停下, 直至前方列車離開。另外,在本站1號月台後方,設有一條不對外開放的路軌供列車停泊,但列車不能從該路軌駛進1號月台上客;同樣地,列車進入1號月台後, 將無法駛進該段路軌。 由於鐵路路軌需要由地面(寶琳站)慢慢下降至地底(坑口站),地鐵公司[3]在寶琳站南端,一路沿著景林邨旁建設了一個綠化公園,一方面覆蓋路軌,另一方面可以為區內提供綠化空間。

車站出口[编辑]

寶琳站主要出入口設於貿業路,有五條行人天橋連接港鐵站及公共運輸交匯處,可以直接由港鐵站去到新都城和叠翠軒入口。其他橫過寶豐路的天橋和行人路可以去到達寶琳邨及英明苑。

  • A1 - 新都城商場三期
  • A2 - 新都城商場二期
    • 新都城商場二期、將軍澳戲院、新都城二期、成杏芳紀念小學、將軍澳官立中學、將軍澳賽馬會診所、欣明苑、魷魚灣村、英明苑
  • B1 - 公共運輸交匯處
  • B2 - 新都城商場一期
    • 新都城商場一期、新都城一期、馬陳端喜紀念中學
  • B3 - 景林邨
    • 景林邨、張沛松紀念中學、鄭裕彤中學、寶康公園、叠翠軒、將軍澳公共圖書館、將軍澳體育館、將軍澳泳池
  • C - 貿業路
    • 貿業路、富麗花園、靚次伯紀念中學、呂潤財紀念中學、保良局羅氏基金中學、寶林邨寶翠公園旭輝臺怡心園、聖公會將軍澳基德小學、職業訓練局邱子文高中學校、慧安園

鄰接車站[编辑]

寶琳站將軍澳綫的上(北)行總站,乘客可在此乘坐往北角列車,往返港島九龍新界等地。若果乘客需要在該站往康城站,需在將軍澳站轉乘往康城方向的列車。

      
港鐵將軍澳綫(現時)
北角--鰂魚涌--油塘--調景嶺--將軍澳-< 坑口--寶琳
康城

利用狀況[编辑]

由於寶琳站鄰近多個大型屋苑或屋邨,因此人流眾多;而在星期六、日及公共假期,因有不少來自東區觀塘區將軍澳之乘客前往新都城購物,人流較平日繁忙。

另外,每當上下班繁忙時間之後,部份將軍澳綫的港鐵列車在本站清客後,便會暫停服務,返回將軍澳車廠。月台會在該列車到站前發出廣播。令候車的乘客知道該列車在到達本站後將返回車廠,並不會載客。

接駁交通[编辑]

所有相片[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ 寶琳站的英文簡寫是「POA」並非「POL」,由於港鐵各路綫的代碼全以「L」作結尾,寶琳如根據正常的車站代碼編碼法編碼得出結果亦是以「L」作結尾(POL),故此,這兩個站的代碼要改為使用「Po Lam」,成為:寶琳「POA」。
  2. ^ 由本站前往康城站的乘客須於將軍澳站轉乘前往康城的列車
  3. ^ 是指於1979年至2007年間,兩鐵合併香港地鐵的營運者。

外部連結[编辑]

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