寶琳站

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宝琳

Po Lam
宝琳站外观
宝琳站外观
位置新界西贡区将军澳贸业路侧
地理坐标22°19′21.97″N 114°15′27.7″E / 22.3227694°N 114.257694°E / 22.3227694; 114.257694
车站类别地面车站
途经线路港铁将军澳线
换乘交通巴士小巴的士
车站构造
站体类型地面车站
出口数目6
电梯1
扶手电梯数目6
车站色系橙色
站台1
其他信息
车站代码POA[1]
历史
启用日期2002年8月18日
营运信息
车站服务时间0550-0137
列车服务时间0600-0050

宝琳站(英文:Po Lam Station)是港铁将军澳线现时在新界端其中一个终点站,位于香港新界西贡区将军澳宝琳贸业路。车站为半开放模式,设有一个侧式月台,月台位于地面,并设有月台幕门

宝琳站是一个以橙色为主要色调的地面车站,月台层有空调装设,月台采用侧式月台开放式设计,并设有月台幕门,而售票大堂层和出口都在地面月台的同一层。在将军澳区的铁路车站中,是较为少见的设计。在两铁合并前宝琳站是三个可直接由月台走出车站的地面车站之一,另外两个是荃湾站和欣澳站。

还有值得留意的一点,宝琳站虽然邻近宝林邨,但其“琳”字与“林”字不同,但根据宝琳路的历史,前地铁公司因此将车站名称改回“宝琳”的正写,而并非使用“宝林”的官方标准。因此不少市民误将“宝琳”及“宝林”混淆,实际上两者有所分别。

由于路线在坑口站以北穿过宝顺路后,地面再没有涉及行车道路,所以路线在宝顺路以北伸延到地面,再经由密封路段到达宝琳站。

车站结构[编辑]

车站楼层[编辑]

L2
平台
平台 出口、车站商店
自动售卖机自动柜员机
行人天桥 新都城宝林邨公共运输交汇处
行人通道 往平台花园、叠翠軒、景林邨
将军澳公共图书馆、将军澳泳池
L1
大堂及
月台
(地面)
路轨(侧线) 供列车停泊,不对外开放
路轨 将军澳线列车往北角康城方向[2]
1号月台 左/右边车门将会打开
大堂 出口、客务中心、车站商店
自动售卖机、自动照相机
“e分鐘著數”机

车站大堂[编辑]

车站商店及自助服务[编辑]

车站商店[编辑]
自助服务[编辑]

车站月台[编辑]

与其他的港铁站不同,车站大堂、出入闸机月台也在同一层。由于本站只有一个月台,列车只 能在同一个方向到达和离开,因此列车只会停留一段短时间,以免妨碍下班列车进站;正因如此设计,不时列车会为了保持安全距离而在未到站时减速,甚至停下, 直至前方列车离开。另外,在本站1号月台后方,设有一条不对外开放的路轨供列车停泊,但列车不能从该路轨驶进1号月台上客;同样地,列车进入1号月台后, 将无法驶进该段路轨。 由于铁路路轨需要由地面(宝琳站)慢慢下降至地底(坑口站),地铁公司[3]在宝琳站南端,一路沿着景林邨旁建设了一个绿化公园,一方面覆盖路轨,另一方面可以为区内提供绿化空间。

车站出口[编辑]

宝琳站主要出入口设于贸业路,有五条行人天桥连接港铁站及公共运输交汇处,可以直接由港铁站去到新都城和叠翠軒入口。其他横过宝丰路的天桥和人行道可以去到达宝琳邨及英明苑。

  • A1 - 新都城商场三期
  • A2 - 新都城商场二期
    • 新都城商场二期、将军澳戏院、新都城二期、成杏芳纪念小学、将军澳官立中学、将军澳赛马会诊所、欣明苑、鱿鱼湾村、英明苑
  • B1 - 公共运输交汇处
  • B2 - 新都城商场一期
    • 新都城商场一期、新都城一期、马陈端喜纪念中学
  • B3 - 景林邨
    • 景林邨、张沛松纪念中学、郑裕彤中学、宝康公园、叠翠軒、将军澳公共图书馆、将军澳体育馆、将军澳泳池
  • C - 贸业路
    • 贸业路、富丽花园、靓次伯纪念中学、吕润财纪念中学、保良局罗氏基金中学、宝林邨宝翠公园旭辉台怡心园、圣公会将军澳基德小学、职业训练局邱子文高中学校、慧安园

邻接车站[编辑]

宝琳站将军澳线的上(北)行总站,乘客可在此乘坐往北角列车,往返港岛九龙新界等地。若果乘客需要在该站往康城站,需在将军澳站转乘往康城方向的列车。

      
港铁将军澳线(现时)
北角--鲗鱼涌--油塘--调景岭--将军澳-< 坑口--宝琳
康城

利用状况[编辑]

由于宝琳站邻近多个大型屋苑或屋邨,因此人流众多;而在星期六、日及公共假期,因有不少来自东区观塘区将军澳之乘客前往新都城购物,人流较平日繁忙。

另外,每当上下班繁忙时间之后,部分将军澳线的港铁列车在本站清客后,便会暂停服务,返回将军澳车厂。月台会在该列车到站前发出广播。令候车的乘客知道该列车在到达本站后将返回车厂,并不会载客。

接驳交通[编辑]

所有相片[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 宝琳站的英文简写是“POA”并非“POL”,由于港铁各路线的代码全以“L”作结尾,宝琳如根据正常的车站代码编码法编码得出结果亦是以“L”作结尾(POL),故此,这两个站的代码要改为使用“Po Lam”,成为:宝琳“POA”。
  2. ^ 由本站前往康城站的乘客须于将军澳站转乘前往康城的列车
  3. ^ 是指于1979年至2007年间,两铁合并香港地铁的营运者。

外部链接[编辑]

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