黃埔新港專用線 (夏港線、黃埔新港鐵路) |
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概覽 |
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營運地點 | 中國廣東省廣州市黃埔區 |
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服務類型 | 普速鐵路 |
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技術數據 |
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長度 | 59.6公里 |
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最高速度 | 80km/h |
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正線數目 | 複線鐵路(部分為單線) |
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車站數目 | 4 |
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軌距 | 標準軌(1,435公釐) |
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營運資訊 |
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計劃通車 | 1976年4月25日 |
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營運者 | 廣州港集團有限公司 |
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路線圖 |
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0
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下元
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下元貨場
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中儲棉廣東有限責任公司
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上跨黃埔東路
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港前
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新沙港區支線
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東暉路道口
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上跨東暉南出口路
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橫滘河大橋
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上跨臨江路
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鐵四路道口
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下穿志誠大道
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港前路道口
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K8+910
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新港
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黃埔新港專用線,又稱「夏港線」、「黃埔新港鐵路」,是廣州黃埔新港配套的鐵路專用線,位於中國廣東省廣州市黃埔區。
- 1974年4月,黃埔新港專用線開工[1]。
- 1975年12月26日,黃埔新港專用線與黃埔新港碼頭土建一期工程基本建成,簡易投產[1][2]。
- 1976年4月25日,黃埔新港專用線全線配套工程建成並交付使用[1][2](一說1979年建成並交付使用[3])。
黃埔新港專用線由廣州市黃埔區紅山街道元安街130號廣深鐵路下元火車站東端右側出岔,向南穿越獅山與將軍山之間山谷,跨越黃埔東路,在6公里處設港前站,再前於墩頭基設新港碼頭及鐵路裝卸線[2]。
軌道線數據[編輯]
黃埔新港專用線正線全長8.91公里,站線13.49公里,其中下元站存車線1股道,港前站4股道,調車線3股道,機車整備線2股道,機走線、牽出線、卸車線各1股道,碼頭裝卸線11股道。截至2000年,黃埔新港專用線路線總長為59.6公里,有東江、麻涌特大橋等17座橋梁,設有新港、新沙和墩美3座車站,配置了2台東風4型和1台礦山1C型內燃機車[2]。
參考資料[編輯]
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| 五縱三橫主幹線注2 | | 南北 | |
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| 東西 | |
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| 鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) | | A | |
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| 注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:路線名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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| 鐵路專用線 | |
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| 相關機構 | |
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| 列車及車次 | |
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| 歷史 | |
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- 特、一、二、三、四、五:車站等級
- 客:現時提供客運服務
劃線:已停用/廢棄路線
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