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港鐵(深圳)

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港鐵軌道交通(深圳)有限公司
MTR Corporation (Shenzhen) Limited
成立 2004年3月
代表人物 胡瑞華
(總經理)
總部地點 深圳市福田區梅林路48號(梅林天虹商場對面) 
郵遞區號 518049
電話號碼 (86)0755 8329 8008
標語口號 繫生活每一程
業務地區  中國廣東省深圳市
產業 第三產業
(主要: F51 鐵路運輸業、
   F53 城市公共運輸業)
產品 住宅及商業等物業
(參見香港鐵路有限公司物業
服務 鐵路服務
城市軌道交通系統
車站商舖租賃、
列車與車站廣告、
物業管理及國際顧問服務)
母公司 香港鐵路有限公司
網址 www.mtrsz.com.cn
備註  數據及資料來源

港鐵軌道交通(深圳)有限公司(英文:MTR Corporation (Shenzhen) Limited),簡稱港鐵(深圳),企業形象標誌為「MTR」,是香港鐵路有限公司(簡稱「港鐵公司」,其前身是香港地下鐵路公司,2000年私有化後改名為地鐵有限公司)全資擁有附屬公司,於2004年3月成立,負責開展深圳地鐵4號線二期專案的建造工程、專案管理、物業發展以及全線開通後的車務營運工作。

概述[編輯]

4號線深圳北站,可見裝修風格與港鐵一致。
4號線上梅林站。

深圳地鐵4號線(龍華線)由一期和二期組成,全長約20公里,是雙軌設計的市區鐵路,以港深邊界的福田口岸為起點,直達龍華中心區,共有15個車站。

4號線一期長4.5公里,共有5個車站,由福田口岸站少年宮站,已於2004年12月通車。二期工程全長約15.8公里,包括大約5公里地下段和10.8公里地面段及高架段,共設有2個地下車站、1個地面車站和7個高架車站;已於2011年6月16日建成通車。

4號線二期專案總投資額約為人民幣58億元,是中國大陸國內採用BOT(Build-Operate-Transfer)建設營運轉移模式建設的地鐵專案,是港鐵公司與內地合作發展軌道專案和深港跨界合作的重要里程碑。

歷史及發展[編輯]

  • 2004年3月,成立港鐵軌道交通(深圳)有限公司。
  • 2009年1月,深圳地鐵4號線特許經營協議獲國家發改委批覆。
  • 2009年3月,4號線《特許經營協議》正式簽署。
  • 2010年7月1日,正式接管深圳地鐵4號線一期的車務營運工作,並逐步開始進行一期和二期的設備與系統整合。
  • 2010年年底4號線二期機電設備系統全面安裝及測試,並實現軌通、電通。
  • 2011年6月16日,4號線正式投入營運。
  • 2013年12月16日,港鐵在內地的第一個物業發展項目,位於龍華線車廠上蓋的樓盤「天頌」舉行開工典禮。該項目是港鐵首次在香港以外地區獲得土地開發權,港鐵在香港實施多年的「鐵路加物業綜合發展經營」模式取得新突破。
  • 2014年2月13日,胡瑞華接任港鐵(深圳)總經理,劉焯民調任杭港地鐵公司出任總經理。

營運中路線[編輯]

4號線[編輯]

4號線大致位於深圳中心區「中軸線」,金田路鵬程四路地底,總體呈南北行。

參考資料[編輯]

外部連結[編輯]