粵通船務
| 粵通船務有限公司 | |
|---|---|
| Yuet Tung Shipping Co.,Ltd. | |
 | |
| 公司類型 | 客輪公司 |
| 成立 | 1962年 |
| 總部 |  澳門宋玉生廣場181-187號光輝（集團）商業中心9樓UVW座 |
| 产业 | 高速客輪 |
| 產品 | 公共運輸營運及管理 |
| 服務 | 客輪服務 |
| 母公司 | 廣東省航運集團有限公司 |
| 网站 | www.yuettung.com/ |
粵通船務（英語：Yuet Tung Shipping），全稱粵通船務有限公司，是一間廣東省航運集團有限公司全資駐澳企業。1962年，在澳門註冊成立。除主要營運及代理廣東省內、珠江三角洲內河口岸，以及部份沿海口岸，往返澳門的水路客運航線業務外，其業務包括海上貨運、房地產管理和進行澳珠河道管理等。[1]
本地客運服務
澳門海上遊
歷史
2018年9月25日下午2時，正式投入服務。首日吸引超過30人乘坐。[2]
2019年10月11日，粵通船務有限公司董事總經理葉亮表示，粵通船務營運兩條海上遊航線，經濟效益暫時未達到預期。煙花比賽匯演期間客量爆滿，例假日有近五成客流量。平日則只有兩成，客量不平衡。估計因旅客對海上遊的興趣需時培育，但仍看好澳門海上遊的前景。當媽閣臨時公共碼頭落成，將有助推進澳門海上遊發展。[3]
2020年6月22日起，路環航線成為心出發·遊澳門MA-D線社區遊路線，每天出發。後期再在早上，加開氹仔航線。
2020年6月26日起，氹仔航線成為心出發·遊澳門MB-A線休閑遊路線，逢周五、六及日出發。後再擴展至周一及二，甚至每天出發，並提供半自助餐服務。
路線
每天設有兩條海上遊航線，分別為氹仔線及路環線。票價：澳門幣150元。
航班
內港客運碼頭 ---> 路環碼頭
10:30、14:30
路環碼頭 ---> 內港客運碼頭
11:30、15:30
觀光線路 (內港客運碼頭開)
14:05、16:05、19:05
跨境客運服務
內港客運碼頭
澳門內港↔珠海灣仔
沿革
本航線於1984年8月開通，初期服務時間，為08:00-17:00。澳門上落地點位於內港的14號碼頭(簡稱粵通碼頭)。
2008年，為配合十六浦第2和第3期建設，十六浦所屬公司便全資興建新碼頭，以讓原於粵通碼頭停泊的所有客運航線，改到內港客運碼頭繼續營運。粵通碼頭於2008年2月23日停用，並由內港客運碼頭取代。本航線同步改在該碼頭上下客。
2016年1月17日，因應灣仔口岸，臨時聯檢棚安全不符標準，當天起停用。[5]本航線同步暫停營運。由於此乃內港客運碼頭，現時唯一的航線。內港客運碼頭，同步暫停營運，直至另行通知。[6]
2019年9月26日，灣仔口岸重建改造工程，正式啟動。重建改造工程，由華發集團負責。
2019年12月26日，珠海市政府公佈，灣仔口岸已完成陸上基建工作。擬於2020年春節前，恢復通關。[7]
2019年12月30日，澳門特區政府宣佈，灣仔口岸翌年1月23日下午，正式恢復通關，並同步重啟本航線。時間為每天07:00-22:00。[8]
2020年1月23日，灣仔口岸正式恢復通關。本航線恢復營運。
2020年1月26日，受新型冠狀病毒疫情影響，本航線班距，改為30分鐘。[9]
2020年3月27日，廣東省政府宣布，自該天06:00起，所有經廣東省出入境口岸入境的旅客(含港澳臺和中轉旅客)，需進行核酸檢測，並集中隔離十四天。因此，本航線由該天14:10起，暫停營運，直至另行通知。[10]
2020年8月20日，經珠澳兩地政府充分溝通協商，全面評估兩地疫情實際情況後，本航線恢復營運。[11] 目前班距30分鐘。後續視大陸疫情防控政策，粵澳兩地情況而定。在合適時間，恢復班距為15分鐘。
2021年2月5日，本航線在傍晚時段加密班距，以疏導客流。[12]
服務時間及班距
- 服務時間: 每天07:00-22:00。
| 船期表 | |
| 澳門內港→珠海灣仔 | 珠海灣仔→澳門內港 |
|---|---|
| 首班船: 07:10 末班船: 21:45 |
首班船: 07:20 末班船: 22:00 |
| 班距30-60分鐘 | |
備註：#為選擇性航班，客流稀疏時停駛。 航班表詳情
票價
- 成人單程票價：澳門幣30元。往返票價：澳門幣40元。
- 珠海居民和澳門居民，可享優惠票價。單程票價：澳門幣20元。往返票價：澳門幣30元。
- 持珠澳會員卡的珠海居民和澳門居民，可享優惠票價。單程票價：澳門幣12元。往返票價：澳門幣24元。
氹仔客運碼頭
鑑於進出內港客運碼頭的客船，需要與大量航行於內港的漁船、貨船及舢舨等各類船隻，共同使用內港航道。為減低高速客船進出內港時，對其他船隻及靠泊碼頭和錨泊區之船隻，造成影響。特區政府決定，由2009年9月24日起，將內港客運碼頭至深圳蛇口的客運航線，遷到氹仔臨時客運碼頭。2010年1月29日起，往來澳門至江門航線，也遷到氹仔臨時客運碼頭停泊。
2017年6月1日，氹仔客運碼頭(永久碼頭)正式啟用。往返深圳和江門航線，遷往該碼頭上下。
2020年2月中起，受新型冠狀病毒疫情影響，澳門氹仔往返深圳蛇口、深圳福永和東莞虎門海上客運航線停航。
2020年9月10日起，恢復澳門氹仔往返深圳蛇口航線。[13]
2021年3月1日起，澳門氹仔往返珠海九洲港航線正式營運。[14]
現時營運中的航線
- 澳門氹仔↔深圳蛇口
深圳航線由深圳市航運集團轄下鵬星船務營運。
即將開辦的航線 (2021年3月1日起)
- 澳門氹仔↔珠海九洲港
珠海航線由珠海高速客輪營運。
受新型冠狀病毒疫情影響現時停運
- 澳門氹仔↔東莞虎門
東莞航線由東莞獅子洋飛航營運。
已停辦的航線
- 澳門氹仔↔江門港(港澳客輪碼頭)
江門航線由江门市港澳客运联营有限公司營運。
計劃或擱置開辦的航線
- 澳門氹仔↔珠海灣仔
船隊
澳門海上遊
「藍鯨1」遊船設有兩層豪華船艙，共388個客位，提供可容納30人的舞台及卡拉OK音響設備，遊船還供應自助餐，而頂層露天觀光甲板的視野開闊。
「粵通3」為小型觀光船，可提供25個客位，以包船為主。[15]
澳門內港↔珠海灣仔
珠澳6號、珠澳8號。
相關條目
參考文獻
- ^ 粵通船務簡介. 粵通船務.
- ^ 粵通船務今起營運海上遊 吸引逾30人搭乘. 濠江日報. [2020-04-26].
- ^ 澳門日報電子版. www.macaodaily.com. [2020-04-26].
- ^ 海事局批准粵通船務明起營運海上遊. 澳門特別行政區政府入口網站. [2020-04-26] （中文（繁體））.
- ^ 珠海市口岸局通告. 珠海市口岸局. 2016-01-16. （原始内容存档于2017-04-09） （中文（澳門））.
- ^ 灣仔口岸停止使用客運航線暫停服務. 海事及水務局. 2016-01-17 （中文（澳門））.
- ^ 湾仔口岸恢复通关时间定了. 珠海政府網. 2019年12月26日.[永久失效連結]
- ^ 灣仔口岸明年1月23日恢復通關. 澳門新聞局. 2019年12月30日.
- ^ 關於内港往返灣仔航綫班次調整每半小時一班的公告. 粵通船務. 2020-01-26.
- ^ 内港-湾仔航线停航公告. 粵通船務. 2020-03-27.
- ^ 內港往來灣仔輪渡航線於8月20日恢復營運. 澳門特別行政區新聞局. 2020-08-19.
- ^ 內港往返灣仔航線周五起傍晚增加航班. 澳門特別行政區新聞局. 2021-02-03 [2021-02-03].
- ^ 兩條本澳往返深圳蛇口航線 周四復運. 力報. [2020-09-08].
- ^ 氹仔往返九洲港航線三月起營運. 海事及水務局. [2021-02-19].
- ^ 粵通船務有限公司營運之澳門海上遊 - 澳門特別行政區政府旅遊局. www.macaotourism.gov.mo. [2020-04-26] （中文（繁體））.
外部連結
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