文莱皇家航空
| 文莱皇家航空 Royal Brunei Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 创立于 | 1974年 | ||||||
| 枢纽机场 |  文莱 汶莱国际机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | 皇家天空（Royal Skies） | ||||||
| 贵宾休息室 | Sky Lounge | ||||||
| 机队数量 | 14 | ||||||
| 通航城市 | 24 | ||||||
| 总部 | 文莱 斯里巴加湾市 | ||||||
| 重要人物 | Sabirin Hj Abd Hamid（首席执行官） | ||||||
| 网站 | https://www.flyroyalbrunei.com | ||||||
文莱皇家航空（英语：Royal Brunei Airlines，马来语：Penerbangan DiRaja Brunei，爪夷文： ﻓﻧﺭﺑﺎڠن ﺩﻴﺮﺍﺝ ﺑﺮﻮﻧﻲ）简称文莱航空，为文莱达鲁萨兰国最大的航空公司，也是国营的国际航空公司，为该国的载旗航空。该公司基地位于首都斯里巴加湾市以北的文莱国际机场。
历史
[编辑]文莱独立前
[编辑]文莱皇家航空创立于1974年11月18日，当时只有两架波音737客机，1975年4月14日首航飞往新加坡，并于同日飞往香港、亚庇和古晋，并分别在1976年和1977年开通马尼拉和曼谷航线。三年后，文莱皇家航空公司购买了另一架波音737-200QC客机，并顺利于1981年开办吉隆坡航线，及1983年开办达尔文航线。
文莱独立成国后
[编辑]1986年，文莱皇家航空引入首架波音757-200客机后，便开办了台北航线，并在1988年开办迪拜航线。1990年引入767-300ER后，开通了第一条飞往欧洲的航线，经曼谷和迪拜飞往兰克福，同年增设停经新加坡和迪拜，飞往伦敦-格域的航线，但一年后改为使用希斯路机场。同年增设停经迪拜飞往珀斯和吉达的服务。 文莱于1984年1月1日从英国独立，于1月3日增设飞往雅加达的航班，从而令文莱皇家航空及文莱首接连接了当时东盟的所有五个首都城市，包括：曼谷、雅加达、吉隆坡、马尼拉和新加坡。 [1]。
90年代发展
[编辑]合并
[编辑]架构重组
[编辑]2000年代发展
[编辑]2003年文莱皇家航空接收首架A319，随后更多的A320系列飞机陆续投入交付，以取代老旧的波音757。同年5月，飞行常客奖励计划“皇家天空”正式启动。2004年文莱皇家航空终止了台北航线，并在同年10月31日因为高油价关系终止了古晋和加尔各答航线，之后开通了悉尼航线。2008年1月26日终止了有长达24年历史的达尔文航线，同时并终止了夏尔迦航线，而吉达航线改为直飞航线。文莱皇家航空欲租借一架波音777以扩充其长途航线业务[2]，首架波音777-200在2007年4月带着文莱皇家航空的涂装出厂，却未能成功交付给文莱皇家航空[3]。该飞机原本是负责欧洲和澳洲航线，以提高客运及货运量。文莱皇家航空在2007年的Skytrax星级评估中获评为四星级航空公司，但在2011年却被降为三星级航空公司。
平稳发展时期
[编辑]2019年，文莱皇家航空与马印航空合资成立支线航空RB LINK，以ATR72主要运营飞往婆罗洲岛内的航班。[4]但由于受2019冠状病毒病疫情影响，2020年3月停止运作，并重新并回文莱皇家航空。
机队
[编辑]现役机队
[编辑]-
文莱皇家航空的空中客车A320neo型客机在香港国际机场起飞 -
-
汶莱皇家航空的空中客车A320neo降落在北京大兴国际机场
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截至2023年4月，皇家文莱航空机队如下：
| 机型 | 数量 | 订购中 | 选购权 | 载客量 | 备注 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | 总数 | |||||
| 空中客车A320-232 | 2 | － | － | 12 | 18 | 120 | 150 | 配有翼尖小翼
V8-RBX披上文莱苏丹登基50周年纪念涂装 |
| 空中客车A320-251N | 7 | － | 3 | 12 | 18 | 120 | 150 | [5]V8-RBD披上文莱旅游宣传涂装 |
| 波音787-8 | 5 | － | － | 18 | 52 | 184 | 254 | － |
| 总数 | 14 | － | ||||||
退役机队
[编辑]-
1987年，汶莱皇家航空其中一架波音737-200 -
文莱皇家航空公司的波音767-300在伦敦希斯洛机场起飞 -
降落中的文莱皇家航空公司波音767-300 -
文莱皇家航空公司波音767停泊于奥克兰国际机场
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文莱皇家航空曾使用空中客车A319-132、、空中客车A330-900neo、波音727-200、波音737-200、波音757-200、波音767-200、波音767-200ER、波音767-300ER ( 租赁至越南航空 )、波音777-200ER ( 租赁至新加坡航空） 、福克50、福克70及ATR72-600型客机。
航点与代码共享
[编辑]| 枢纽机场 | 重点机场 | 即将开航 | 停飞航点 |
| 国家或地区 | 航点 | 机场 | IATA | ICAO | 抵达班号 | 出发班号 | 每周班次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 中华民国 |
台北 | 桃园国际机场 | TPE | RCTP | 451（逢二、四、日） | 452（逢二、四、日） | 3 |
 香港 |
香港 | 香港国际机场 | HKG | VHHH | 635（逢一、三、四、五、日） | 636（逢一、三、四、五、日） | 5 |
 中国 |
北京 | 大兴国际机场 | PKX | ZBAD | 623（逢四、六） | 624（逢四、六） | 2 |
| 南宁 | 吴圩国际机场 | NNG | ZGNN | 627（逢三、日） | 628（逢三、日） | 2 | |
| 杭州 | 萧山国际机场 | HGH | ZSHC | 639（逢二） | 640（逢二） | 1 | |
 日本 |
东京 | 成田国际机场 | NRT | RJAA | 695（逢一、三、五、日） | 696（逢一、三、五、日） | 4 |
 韩国 |
首尔 | 仁川国际机场 | ICN | RKSI | 651（逢二、三、六） | 652（逢二、三、六） | 3 |
 菲律宾 |
马尼拉 | 尼诺伊·艾奎诺国际机场 | MNL | RPLL | 683（逢三、六） 685（逢一、四、五） |
684（逢三、六） 686（逢一、四、五） |
5 |
 越南 |
胡志明市 | 新山一国际机场 | SGN | VVTS | 381（逢二、四） 383（逢日） |
382（逢二、四） 384（逢日） |
3 |
 泰国 |
曼谷 | 苏凡纳布国际机场 | BKK | VTBS | 513（逢二、六） 519（逢三、日） |
514（逢二、六） 520（逢三、日） |
4 |
 马来西亚 |
吉隆坡 | 吉隆坡国际机场 | KUL | WMKK | 871（逢一、四、五、日） 873（逢二至日） |
872（逢一、四、五、日） 874（逢二至日） |
10 |
| 亚庇 | 亚庇国际机场 | BKI | WBKK | 821（逢五） 825（逢六） 827（逢一、二、四至日） |
822（逢二、五、日） 826（逢六） 828（逢二、四、五、日） |
8 | |
| 古晋 | 古晋国际机场 | KCH | WBGG | 855（逢二、四、日） 857（逢五） |
856（逢二、四、日） 852（逢六） |
4 | |
 新加坡 |
新加坡 | 樟宜机场 | SIN | WSSS | 421（逢一、二、三、五、日） 423（逢二、四、五、六、日） |
422（逢一、二、三、五、日） 424（逢二、四、五、六、日） |
10 |
 印度尼西亚 |
雅加达 | 苏卡诺-哈达国际机场 | CGK | WIII | 735（逢三、四、五、日） 737（逢二） |
736（逢三、四、五、日） 738（逢二） |
5 |
| 泗水 | 朱安达国际机场 | SUB | WARR | 795（逢一、三、四、五、日） | 796（逢一、二、四、五、六） | 5 | |
 澳大利亚 |
墨尔本 | 墨尔本机场 | MEL | YMML | 005（逢一、三至六） | 006（逢一、三至六） | 5 |
 沙特阿拉伯 |
吉达 | 阿卜杜拉·阿齐兹国王国际机场 | JED | OEJN | 001（逢二、六） | 002（逢二、六） | 2 |
 阿联酋 |
迪拜 | 迪拜国际机场 | DXB | OMDB | 097（逢二至日，延远至伦敦） | 098（逢二至日） | 6 |
 英国 |
伦敦 | 希斯洛机场 | LHR | EGLL | 迪拜：097（逢二至日） | 迪拜：098（逢二至日） （接续飞往斯里巴卡旺） |
6 |
| 文莱皇家航空历史航点 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 国家 | 航点 | 机场 | IATA | ICAO |
| 澳大利亚 |
布里斯本 | 布里斯本机场 | BNE | YBBN |
| 达尔文 | 达尔文国际机场 | DRW | YPDN | |
| 伯斯 | 伯斯机场 | PER | YPPH | |
| 雪梨 | 金斯福德·史密斯国际机场 | SYD | YSSY | |
| 中华人民共和国 |
北京 | 首都国际机场 | PEK | ZBAA |
| 上海 | 浦东国际机场 | PVG | ZSPD | |
| 郑州 | 新郑国际机场 | CGO | ZHCC | |
| 长沙 | 黄花国际机场 | CSX | ZGHA | |
| 海口 | 美兰国际机场 | HAK | ZJHK | |
| 日本 |
大阪 | 关西国际机场 | KIX | RJBB |
| 泰国 |
曼谷 | 廊曼国际机场 | DMK | VTBD |
| 马来西亚 |
美里 | 美里机场 | MYY | WBGR |
 缅甸 |
仰光 | 仰光国际机场 | RGN | VYYY |
| 印度尼西亚 |
雅加达 | 哈利姆·珀达纳库苏马国际机场 | HLP | WIHH |
| 峇厘岛 | 伍拉·赖国际机场 | DPS | WADD | |
| 峇厘巴板 | 苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼·瑟宾甘国际机场 | BPN | WALL | |
 印度 |
加尔各答 | 内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场 | CCU | VECC |
 科威特 |
科威特城 | 科威特国际机场 | KWI | OKBK |
| 阿联酋 |
阿布扎比 | 阿布扎比国际机场 | AUH | OMAA |
| 迪拜 | 阿勒马克图姆国际机场 | DWC | OMDW | |
 新西兰 |
奥克兰 | 奥克兰机场 | AKL | NZAA |
| 英国 |
伦敦 | 盖特威克机场 | LGW | EGKK |
 德国 |
法兰克福 | 法兰克福机场 | FRA | EDDF |
代码共享
[编辑]文莱皇家航空与以下航空公司签订代码共享协议[8]：
- 印度航空 (AI)
- 法国航空 (AF)
- 全日本空输 (NH)
- 韩亚航空 (OZ)
- 曼谷航空 (PG)
- 英国航空 (BA)
- 国泰航空 (CX)
- 中华航空 (CI)
- 中国东方航空 (MU)
- 阿联酋航空 (EK)
- 埃塞俄比亚航空 (ET)
- 迪拜航空 (FZ)
- 嘉鲁达印尼航空 (GA)
- 海湾航空 (GF)
- 香港航空 (HX)
- 日本航空 (JL)
- 荷兰皇家航空 (KL)
- 大韩航空 (KE)
- 马来西亚航空 (MH)
- 缅甸国际航空 (8M)
- 菲律宾航空 (PR)
- 澳洲航空 (QF)
- 卡达航空 (QR)
- 沙特阿拉伯航空 (SV)
- 新加坡航空 (SQ)
- 泰国国际航空 (TG)
- 土耳其航空 (TK)
- 越南航空 (VN)
- 维珍澳洲航空 (VA)
参考资料
[编辑]- ^ 文萊皇家航空網站. [2008-07-07]. （原始内容存档于2010-02-09）.
- ^ RBA to introduce Boeing 777 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - last retrieved 2008-04-08
- ^ Airlines.net picture. [2008-07-07]. （原始内容存档于2009-01-10）.
- ^ 支线航班（RB Link）. [2019-10-25]. （原始内容存档于2019-10-25）.
- ^ Royal Brunei Airlines orders seven A320neo aircraft. The Brunei Times. [24 April 2015]. （原始内容存档于2015-12-08）.
- ^ Flight Schedules and Timetables. Royal Brunei Airlines. [2024-04-16]. （原始内容存档于2024-02-27） （英语）.
- ^ Royal Brunei Operating Flights (PDF). Royal Brunei Airlines. [2024-04-16]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-13） （英语）.
- ^ Interline & Codeshare Partners. Royal Brunei Airlines. [2024-04-16]. （原始内容存档于2022-09-29） （英语）.
外部链接
[编辑]- 文莱航空全球官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）