K1670/1671、K1669/1672次列车
| K1670/1671、K1669/1672次旅客列车 | |
|---|---|
 列车水牌 | |
| 概述 | |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 南昌客运段 |
| 当前车次 | K1670/1671、K1669/1672次 |
| 曾用车次 | 471/472次 579/580次 578/579、580/577次 2206/2207、2208/2205次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 温州站 ↔ 九江站 |
| 主要停站 | 永康南站、金华站、上饶站、 鹰潭站、南昌站 |
| 运行时间 | 12小时55分（K1670/1671次） 12小时50分（K1669/1672次） |
| 发车时间 | 温州站：17:50 九江站：19:00 |
| 终到时间 | 九江站：次日06:45 温州站：次日07:50 |
| 途经线路 | 金温货线、沪昆铁路、京九铁路、 昌九城际铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K1670/1671、K1669/1672次列车是中国铁路运行于浙江温州至江西九江之间的快速列车，自2014年7月1日起按现车次开行，现由南昌局集团南昌客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用两组25G型客车，沿金温货线、沪昆铁路、京九铁路和昌九城际铁路运行，行程835公里，途经浙江和江西两省。其中温州站至九江站运行12小时53分，使用车次为K1670/1671次，九江站至温州站运行12小时50分，使用车次为K1669/1672次。
历史[编辑]
K1670/1671、K1669/1672次列车的前身是金华（西）至鹰潭的471/472次列车[1]，该列车原为杭州—金华—鹰潭列车，1990年缩短区间至金华[2]:187[3]:320-321。
1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，[4]471/472次列车更改车次为579/580次。[5]1999年6月1日，579/580次列车改为温州至南昌间运行，同时车次改为578/579、580/577次。[6]2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类列车等级和车次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级，[7]578/579、580/577次列车随即更改车次为2206/2207、2208/2205次。[8]
2006年9月1日，配合南昌铁路局对浙赣线列车运行图进行优化，2206/2207、2208/2205次列车单向提速近1小时。[9]
2014年7月1日，2206/2207、2208/2205次列车升级为快速列车，车次改为K1670/1671、K1669/1672次。[10]
2015年3月20日，K1670/1671、K1669/1672次列车延长至九江。[11]
列车编组[编辑]
K1670/1671、K1669/1672次列车目前使用南昌局集团南昌车辆段的25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬卧车8辆，硬座车7辆，软卧车和空调发电车各1辆。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10-16 | 17 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
YZ25G 硬座车 |
KD25G 空调发电车 |
机车交路[编辑]
| 车站区段 | 温州 ↔ 金华 | 金华 ↔ 九江 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
东风4B型柴油机车 金温温段 金温司机 |
和谐1D型电力机车 南局南段 鹰潭/南昌司机在鹰潭轮乘 K1670/1671次南昌换司机，K1669/1672次南昌换挂 |
时刻表[编辑]
- 数据截至2023年7月1日。
| K1669/1672次 | 停靠站 | K1670/1671次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K1669 | 0 | 当日 | — | 19:00 | 九江 | 06:45 | — | 次日 | 854 | K1670 |
| K1669 | 135 | 当日 | 20:25 | 20:29 | 南昌 | 05:17 | 05:26 | 次日 | 719 | K1670 |
| K1672 | 163 | 当日 | 21:01 | 21:04 | 向塘 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1671 |
| K1672 | 199 | 当日 | 21:31 | 21:34 | 进贤 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1671 |
| K1672 | 238 | 当日 | 21:59 | 22:02 | 东乡 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1671 |
| K1672 | 279 | 当日 | 22:31 | 22:53 | 鹰潭 | 03:27 | 03:44 | 次日 | 556 | K1671 |
| K1672 | 395 | 次日 | 23:59 | 00:04 | 上饶 | 02:13 | 02:18 | 次日 | 440 | K1671 |
| K1672 | 592 | 次日 | 02:43 | 03:13 | 金华 | 22:56 | 23:29 | 当日 | 243 | K1671 |
| K1669 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 武义 | 21:40 | 21:43 | 当日 | 204 | K1670 |
| K1669 | 653 | 次日 | 04:15 | 04:19 | 永康南 | 21:05 | 21:10 | 当日 | 182 | K1670 |
| K1669 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 缙云 | 20:30 | 20:34 | 当日 | 155 | K1670 |
| K1669 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 丽水 | 19:53 | 19:58 | 当日 | 123 | K1670 |
| K1669 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 青田 | 18:46 | 18:48 | 当日 | 59 | K1670 |
| K1669 | 835 | 次日 | 07:50 | — | 温州 | — | 17:50 | 当日 | 0 | K1670 |
参见[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 铁道部运输局. 全国鐵路旅客列车时刻表: 1995年4月1日修订. 北京: 中国铁道出版社. 1995. ISBN 7-113-02580-3.
- ^ 余志明、袁锋、殷文达主编. 杭州铁路分局志(1906—1995) (PDF). 中国铁道出版社. 2005 [2020-09-26]. ISBN 7113063152. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-17）.
- ^ 江涛等. 金华市交通志. 地方志办公室. 1997. ISBN 9787502743758.
- ^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2019-01-03]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
- ^ 嘉川. '99旅客列车运行图有哪些变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1999, (04): 18. ISSN 1000-0372.
- ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
- ^ 百对列车运行时刻有变 南铁九月调整列车运行图. 江西网. 2006-08-29 [2019-01-12]. （原始内容存档于2019-01-12）.
- ^ 南昌铁路局:7月1日零时起调整列车运行详细名单. 网易. 2014-06-30 [2019-01-12]. （原始内容存档于2019-01-12）.
- ^ 今起到重庆新增开一对列车. 新安晚报. 2015-03-20 [2019-01-12]. （原始内容存档于2019-08-09）.
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