輕便鐵路
 | 此條目需要擴充关于此種鐵道於各地發展至式微的歷史的内容。 (2017年12月9日) |
此條目介紹的是與「重鐵」或「重軌」相對、規格較輕的鐵路。关于與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車，请见「輕軌運輸系統」。关于香港以前稱為「輕便鐵路」的鐵路系統，请见「香港輕鐵」。关于在台灣以人力推動為主的系統，请见「台灣輕便鐵道」。关于其他用法，请见「轻轨」。輕便鐵路、輕便鐵道、小火车或稱小铁路是指比起一般標準鐵路或稱「重鐵」而言，以較低成本和較低規格建造的鐵路。相關鐵路的鐵軌一般較輕，並且會有更斜的坡度和較小的最低曲線半徑以減少土木工程成本。此種模式的鐵路的運作成本也相對較低，但營運速度和運力/運量也會相對受限。
台灣
除了一般稱為輕便鐵道、手押軌道或人車軌道等各按台灣私設軌道規則設立、通常使用人力為動力並以臺車、輕便車作工具的運輸系統外，台灣林業鐵路、台灣糖業鐵路、台灣鹽業鐵路、台灣礦業鐵路等產業鐵路在廣義上也算是輕便鐵路的一種。
中國大陸
歷史上，中國大陸各地曾經存在過不同的輕便鐵路。以下列舉部分。由於資料散佚而未能盡錄，特別是工商礦業用的私有軌道。部分此類鐵路已被升級成標準規格的鐵路、改造成道路、或已廢棄。
- 潮汕
- 上海
- 東北
- 安徽
- 湖北
- 為修江漢關而臨時建造的輕便鐵路[15]
- 新疆
- 山东
- 陝西
- 河南
- 南京
參考資料
- ^ 潮商杨俊如与中国最早的侨资轻便铁路
- ^ 潮商杨俊如与中国最早的侨资轻便铁路
- ^ 第三节轻便铁路
- ^ 第三节轻便铁路
- ^ 双城马拉轻便铁路. [2017-11-07]. （原始内容存档于2017-11-08）.
- ^ 《黑龙江志稿》
- ^ 天图铁路[永久失效連結]
- ^ 《黑龙江志稿》
- ^ 安奉铁路
- ^ 溪碱铁路
- ^ 汽笛聲遠 森林火車淡出
- ^ 日本移民侵华罪证专题档案：关于林业开拓团的调查报告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 日本移民侵华罪证专题档案：关于林业开拓团的调查报告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Rail Special 馬鋼鐵路探訪記
- ^ 为修江汉关，专建了一条轻便铁路
- ^ 淄博市情资料库 淄博市志（1840-1985）. [2017-11-07]. （原始内容存档于2017-11-08）.
- ^ 第二节 宝(鸡)双(石铺)轻便铁路[永久失效連結]
- ^ 抗战中的陕西铁路
- ^ 抗战中的陕西铁路
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